K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1002件 (詳細インプレ数:945件)
買ってよかった/最高:
285
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのフレームのインプレッション (全 58 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かずさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R | Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z900RS 50th で見た目重視のドレスアップ目的で取り付けてみました。スライダーのゴールドのワンポイントが車両のホイールゴールドととてもマッチして高級感と特別感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/05 21:03

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てつかめさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:シルバー M8
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ninja1000-2019に取り付けてます。
見た目かっこいいですね。
値段高めですが、これを選んでよかったと思います。
まだ数回しかスタンド使用していません。耐久性はこれから確認です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 19:11

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かずさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R | Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z900RS 50th に取り付けました。フォークスライダーとしての機能よりドレスアップの一環で付けてみました。色使いがゴールドのホイールにとてもマッチしていて大成功でした。見た目もとてもカッコ良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/24 19:19

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Tossyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

FZ1フェザーに付けました。エンジンスライダーは転けた時にエンジンなどをカバーするものなのでファッション性は二の次かも知れませんが、どうせ付けるならかっこいいものがいいと思ってます。Kファクトリーのスライダーは銀色のデザインキャップが付いています(最後に両面テープで貼り付ける)。また本体自身長すぎません。取り付けはFZ1専用ボルトもついていてぴったりはまりいい感じです。傷つけたく=こけたくないですね。

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投稿日付: 2022/07/17 21:00

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スライダーとしての機能はもちろんですが、見た目も気に入り購入しました。
KATANAは2022年式の場合フロントフォークがゴールドなので、見た目がマッチしており気に入っています。
こけていないのでスライダーとしての効果はまだわかりません。
取付自体は簡単ですが、六角レンチが2本必要です。

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投稿日付: 2022/07/05 02:49

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ryopaparinさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

なるだけ目立たないものをと選びました。小ぶりで悪目立ちせずに良いです。
転んでみなければ効果は分かりませんが・・エンジン自体は守ってくれそうです。
クラッチカバーなどは駄目かと。。。
万が一の保険にはこれで十分かと思います。
不安な方はしっかりとしたエンジンガードをおすすめします。

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投稿日付: 2022/04/20 00:29

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又吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左、

    左、

  • 右側

    右側

  • 出幅

    出幅

  • 純正スライダーベースが無いと取付け出来ません

    純正スライダーベースが無いと取付け出来ません

純正スライダー装着車は取り外してポン付けです
装着したままサイドカウルも取り外し可能で時短にもなります
スライダーにエンブレム貼り付けで無骨なスライダーでもドレスアップが出来て値段もリーズナブル
純正ベースを使用なのでフレームの損害軽減など考えられた取り付け方かと思いますがスライダーの効果はコケてみないと分かりません

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投稿日付: 2022/04/16 15:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ぶたさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000R )

サイズ:ストロングゴールド M10
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 色味は違いますが、バックステップに合わせて同じゴールドにしました。

    色味は違いますが、バックステップに合わせて同じゴールドにしました。

  • 黒い樹脂パーツがクルクル回ってくれます。

    黒い樹脂パーツがクルクル回ってくれます。

  • 付属のスペーサーでスイングアームとの干渉もなしです。

    付属のスペーサーでスイングアームとの干渉もなしです。

ZZR1400はセンタースタンドがあるので不要と言えば不要ではあるのですが?。長く乗っているとどこか新しいパーツをつけたり、交換したりしたくなるもの^ ^スタンドフック系のカスタムはそんなユーザーの欲求をお手軽に叶えるモノの一つではないでしょうか。
こちらK-FACTORYのスタンドフックは安価で単純な構造の商品よりかなり質感は高いと思います。
黒い樹脂パーツ部分が回転するようになってますので、傷がフックにもメンテナンススタンドにもつきにくいものになっています。
センタースタンド使ってるうちは本来の出番はまぁ無いかなあとも思いますが、ちょっとしたアクセントになり満足しています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/14 20:20

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

カラー:ストロングゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

フロントアクスルスライダー、エンジンスライダーをKファクを選択したのでスタンドフックも同メーカーにしました
価格は左右セットになります
値段が少し高いのはデザイン性と機能性によるものだと認識しています。納得の価格だと思います。
画像の通り5点のパーツで構成されています
部品構成と同じ絵の説明書が付いているのでわかりやすく初心者の方でも難なく取り付け可能です。
Z900RSはスタンドフックを取り付けるネジ穴があるので車両にはもちろん無加工で取り付けられます
このフックはローラーですのでスタンドに載せるときに滑らかに行きます
ロールするのでスタンドフックに傷はつきずらいと思います(フックの使い道はスタンドに載せる目的なので傷ついてナンボではありますが)
部品構成のトップにくる金色はカラー選択ができるのでお好きなカラーを選んで購入すれば良いと思います
とても綺麗な加工でK-FACORYのロゴもお洒落です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/17 22:18

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Kファクトリーのロゴマークが見えるように調整した方がカッコいいですよ!

    Kファクトリーのロゴマークが見えるように調整した方がカッコいいですよ!

フロントアクスルスライダーはエンジンスライダーやフレームスライダーと同様にある意味お守りのような物。
過去に乗っていた250cc以上のバイクには必ず装着していた。

フロントアクスルスライダーはその名の通りサーキットでスライダーにより転倒した車両を滑らせて逃す意味が強いので
公道でその原理が働けば転倒したバイクが滑って飛んでいってしまい他を巻き込む可能性が上がると思っている。
そもそもフロントアクスルスライダーが役にたった時はバイクも相当な破損はしていると思われ。
立ちゴケガード的に思っている人が案外多いがそういう商品ではありません。
ハンドル幅より長いフロントアクスルスライダーなど存在しないので立ちゴケには何の役にも立ちません。
本来の目的を理解して付けるかどうかは決めてください。

Z900RSにはカワサキ純正をはじめ多くのカスタムパーツメーカーからこの商品はリリースされていて
何を付けるかはデザイン的な好みになると思います。
私はエンジンガードをKファクさんのを付けていたので、それに合わせる形で選びました。
デザイン的にはやはり金の1ポイントがお洒落なアクセントになっておりそこを気に入ってます。
商品の取り付け後のクリアランスはとても良いし、商品の加工も綺麗ですので、この辺は流石Kファクさんと言ったところでしょうか。
なので価格的にも特に高いとは思いません。逆に他社製品よりも少し低価格かなと思います。
カワサキ純正はもっと高いし。

取り付けは簡単です。バイクから何かを外すしてからという作業はないし、取り付けるときに左右逆だと付かないし
その辺は説明書を読めば一目瞭然でわかります。同サイズの六角2本(左右抑えて締め付けるため)あれば誰でも
10分もあれば付けられますので安心してください。
装着時に1点だけこだわって欲しいのは、Kファクトリーのロゴが入っているので、車両を上から見たときに
そのロゴが見えるように調整すると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/05 14:14
4人のライダーが役に立ったと考えています

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