J-TRIP:ジェイトリップ

ZXR250に使用しています。
初めは汎用のM12のボルトを使用して代用したらいいかと思いましたが、ピッチが合わず装着できなかったため専用品を購入するに至りました。
いい値段しますが、安心の専用品ですので納得できます。

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とりあえず、レーシーでカッコいいから付けてみました。
リーズナブルな値段で効果的にドレスアップするパーツとしては
おすすめな一品だと思います。

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今まで純正の味気ないステンレスボルトが付いており見た目が如何なものかと思い購入しました。
交換してゴールドが良いアクセントになり見た目が良くなりました！

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形状がオシャレでスライダーの機能も備えます。

付属品
　フック受け、アルミカラー、ボルト

装着車両はゼファーχです。

装着注意点
　この車種のフックボルト取り付け部は座面が平らではないのでアルミカラーを形状に合わせて削る必要があります。
　（スイングアームと取り付け座の距離が近いため、溶接ビードが邪魔でそのまま取り付けできない）

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手に取った感想はジュラコン製だからと言ってスライダーの代わりには決してならないだろうなと・・・(笑)

ただフックボルトのお陰でメンテの幅が大きく広がったので大満足です！！

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セータースタンドがない車両に乗り替えたので、メンテナンススタンドと同時に購入。
ボルト一本で取り付けられるので簡単ですし、リアまわりのちょっとしたアクセントにもなります。

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Jトリップのリアスタンドと一緒にに購入。

ZRX1100は左側のみ付属のカラーが必要になる。
スタンドとボルトが同一メーカーなので相性は問題なし。
一人でも簡単にアップすることが可能だった。

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スイングアーム左側は、この年式のKawasaki車だと内側に取り付け点が入り
込んでいるので、このスペーサがないとスタンドをかけれません。

ネジとスペーサでこの値段ならまぁ妥当でしょう。

セットにしてくれれば、より親切でしょう。品質、取り付けも問題なく大丈夫でした。

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同メーカーのリアスタンドを購入いたしましたので、フックボルトも購入いたしました。

しかし、ゼファーχの場合、ビードが邪魔で削らなければ完全にねじ込めませんでした。更に、二本のボルトでこの値段は…

気に入っているから良しとします。

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以前のバイクでもJトリップのフックボルトを使っていたのでまた購入しました。

今回はZX-14Rのスイングアームの色に合わせて黒にしました。

この商品には長さ調整用にカラーが付属していますが何故かこのカラーは外径が素材無垢のまま加工されておらず黒色アルマイトもかかっていません。
コストダウンのためだと思いますがちょっと残念です。
で14Rに付けるにはカラーを1個かます必要があったのでとりあえずカラーの外径をマジックで塗って取り付けました。
遠目にはそんなに目立たないのでまぁいいかなと。

使い勝手は全く問題ないです知人でL字受けでバイク倒した人いるのでフックボルト分高くなりますが作業性や確実性を考えるとフックボルトを付けてV字受けを使用した方が間違いないと思います。

評価はカラーが無垢だったのが残念だったので★4つとさせていただきます。

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