J-TRIP:ジェイトリップ

NINJA250に使用中。
L字受けは、何となく不安定な感じがして、コレを使って上げてます。

転んだ時に、スライダーとして（笑）
左の下側が削れましたが（笑）
その後もフックとして。
普通に使ってます。

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1KTにも使えるのかと思って買ったら、
な、な、何と。受け側が無いじゃありませんか（笑）

しょうがないので。アルミ角棒に穴開けてタップ切って、接着剤（笑）で受け側を用意して装着。ちなみに接着剤は、セメダインのメタルロック。

まだ上げてませんけど、しっかり接着された模様。

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J-TRIPスタンドにて使用
タイヤ交換やチェーン張り等の軽整備からサーキットでのタイヤウォーマー使用やタイヤチェックするには必要です。

強度もあり色の種類デザインとも満足してます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
スタンドVフックをかけても外れにくい大きい返りがあること。
スイングアームとVフック間にある程度のクリアランスが確保できること。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
見た目の色（ゴールド）がほかの部品とマッチしているので、見た目が気に入っています。
実際にスタンドをかけるとアルマイト部が傷が入るのはしかたがないところですが、
基本的に下側が傷つくだけなので、側面から見ると気にならないです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
元々、M6のタップでねじを切っていたので、すんなり取り付けができました。


【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ねじに合わせて締め付けるだけなので、特段のコツはありません。
アルミスイングアームなので、締め付けトルクに注意ですかね。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
評価対象外

【期待外れだった点はありますか？】
寸法も狙い通りだったので特にありません。


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アルマイト製品なので、色あせは仕方がないと思うのですが、より色あせしにくいとありがたいです。

【比較した商品はありますか？】
モリワキエンジニアリング　スタンドフックローラー

【その他】
上記モリワキエンジニアリングのスタンドフックローラーを使っていましたが、返りの部分が小さくて不安でしたが、このサイズなら安心です。

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今までローラースタンドを使用してチェーンの給油やホイルの洗車をしていましたが、ローラースタンドだと少しずつタイヤがずれて重くなり整備性が悪かったので、スタンド等と同時購入しました。
整備性は格段に上昇しましたし、おまけにゴールドのワンポイントがZRXに似合ってカッコいいかも？

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以前購入し、気に入ったので他車種ように購入しました。車両が大きいせいか、少し小さく感じ頼りなさも若干見受けられます。実際使用してみると全く問題はありません。

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スイングアームの色に合わせてシルバーを選択

取付は、スイングアーム側の受け側ネジが少し奥になっているので、付属の樹脂のカラーを使う事をお勧めします。

Vフックがかかる所が削れちゃうんじゃないのかって思っていたのですが、ほとんど気になりませんでした。

機能部品なので付けても余り目立たず、よかったです

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フックタイプのレーシングスタンドをかけるには必須のアイテムです。また、ドレスアップ目的でも十分な効果があると思います。もちろん私は前者がメインですが、後者の方も捨てがたい機能？のひとつかと。
本当はフレームの色味に合わせてチタン系統の色が欲しかったのですが、ラインナップが無いためフロントフォークのアジャスターやスプロケなど一部のアルマイト色と合わせるつもりでゴールドにしましたが、あまりに綺麗なゴールドで浮いてしまったため、パイプジェルに漬けてアルマイトを落としました。
結果、シルバーアルマイトでもチタンアルマイトでもない無垢の色になり怪我の功名ではありますが、非常に気に入っています。考えてみればフックをかければすぐに傷が付く物です。カラーアルマイトには、耐腐食性ということもあるのでしょうが、無垢がラインナップされていても良い気がします。
好みの色が無かったので☆1つ減ですが、使い勝手など必要十分です。

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91~99　ZXR400にスイングアームフックボルト取付時、スイングアーム左側の取り付け部が
奥まっている為、スペーサーと延長ボルトが必ず必要です。
ホームセンター等で代用品を用意すれば問題ないと思いますが、
探す手間を考えるとこの商品を購入する方が得策かと思います。

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スタンドとそろえてJ-trip製品にしました

V字受けもかけやすく満足しています

取り付けボルトの頭より
フックボルト本体の方が高さがあるので転倒で削れた時にボルトの頭が削れる可能性が低いと思われます

私は　転倒の衝撃でフックボルトがスイングアームにめり込んだ車両を見ているのでメンテナンス時以外は取り外しています

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