SRC:エスアールシー

X-ADVで転倒すると高額な修理費がかかるので転ばぬ先の杖として購入しました。

純正サイドパイプが４万円越えですから６万円弱でフロントカウル、ステップボードをガードできるのでコストパフォーマンスに優れていると思います。

各部の溶接、塗装もしっかりしているので見た目も凄く綺麗です。

付属品にロックタイトが付属しているのも親切だと思います。

取り付けは1人でできました。

取り付け精度は高い方だと思われます。
特に加工する部分はありませんが、確認せずに取り付けしてたら下部中央部のジョイント部が嵌らず少し苦労しました。
仮止め状態でジョイント部の接合を確認しながら本締めすると良いです。

先にインプレされてる方が書かれていますがジョイント部のボルトがシルバーなのでガードと合いません。
別途黒のボルトを購入して統一したほうが格好良いです。
知らずに付けていたらその部分だけ安っぽい感じになってしまうので非常に役立つ情報でした。
この場でお礼させていただきます。

まだ転んでませんから効果のほどは未知数です。
しっかりした作りですから立ちゴケくらいならフロント部を守ってくれそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　想像以上に、かっこよかったです。

【取付けは難しかったですか？】
　二人がかりで約二時間


取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　パーツの方向が運転席から見て右、左の説明が欲しいです。
　ホーン取付方向が分からず、翌日手直し一人作業で各ボルトを緩めて取り付け直し
　約2時間ほど、一人作業では、無理がある

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見た目かなりボリュームが増します。
かっこよく満足。

ただ1人でつけるのは無理でした。
初心者2人で2時間程で取り付けできました。
施工難易度ではなく角度的に力が入り辛いのと説明書が全然わからなかった…笑
あとラジエーターホースはかなり凹ませて取り付けしました…

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家の駐車場はコンクリートなので必要ないといえばないですが何となく買ってみました(笑)

2枚の板？でサイドスタンドを挟んでボルト留めするだけです。
商品自体はしっかり作られていて安っぽさはありません。

付けたからといって車体が立ちすぎるとかはないです。
遠心力のせいか、スタンドの出し入れが小気味良くなった気がします(笑)

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梱包もフレーム全て施された状態で届き、他メーカーでは上下で分割販売されているなか、この商品はフルにプロテクトされていてコスパが良い。
説明書が一切無いが、組付けは簡単なので、一般的な整備工具を所有し日々手入れ行っていれば、特に問題無いなく取付出来ると思います。

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