ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価
AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。
総合評価: | 4.2 /総合評価722件 (詳細インプレ数:697件) | |
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買ってよかった/最高: | 317 | |
おおむね期待通り: | 282 | |
普通/可もなく不可もない: | 96 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 6 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
当然、コケた時のダメージ軽減として装着です。各部の寸法はバッチリで、30分で作業完了。
左側は、アンダーカウルを少し反らして工具が入りました。カウルの脱着は不要です。
スライダーのボルトは、念のため、ネジロック塗布しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
CBR1000RR08-10用だけど、SC57にも取り付けできます。
立ちごけしても大きく張り出しているSC57のシートカウルをしっかりガードします。
現在は取り外してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
転倒しないと効果や恩恵は?っすよね。
もう少し出っ張りが少なくても良いかもしれないですね
オイルフィルター交換時にカウルを外す必要がありますがその時邪魔になるので外す必要がでますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
純正のエンジンガードを取り付けているため実際この商品のみでガードはしませんがカスタム感が
出ればと思い購入しました。1万円ほど安く出来れば大満足なのですが,かなり割高感は否めません。
また中心にアグラスのプレートがワンポイントですが,赤色は少し目立ちすぎてしまったため現在では黒色
のプレートに交換しました。最新のものはシルバーになって質感も向上しているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
タンデムステップ取り外しのスライダーなのは理解してるが、できるならタンデムステップとして使用できる長さが有れば言うことナシ。
中途半端な長さが微妙すぎる。
性能的には問題ないと思う。
つか、性能を実感するような状況にならないことを祈ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
立ちごけ対策その4
AGRAS タンデムスライダー 取り付けは至って簡単でしたが、少しガタツキが…隙間に硬質スポンジを詰めガタツキ抑えました、左はしっかりガードしてくれそうですが、右はどう見てもマフラーがダメージを受けそう(汗)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
昔の転倒経験時Fフォークボトム部分のダメージが意外と大きかったため備えあれば憂い無しという事で購入してみた。装着はアクスルシャフト貫通のため仮組ジュラコン部を片側外してアクスルシャフトにバーを通して組み直すだけ(M6キャップボルト仕様)の簡単装着(30秒程)。
黒の為引き締まって見える所が個人的に気に入ってる。極力お世話にはなりたくないが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
今回、自分で取り付けましたが一言カウルの穴開け大変。メーカーさんも型紙かなんかあれば親切だなと感じました。
でも取り付けの位置は立ちゴケなんかの時に効果的な場所ではあると思いますので、付けて安心だと思います。
ショップ等に依頼される方は多少のカウルの穴ズレは許してあげてください(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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GSX-R1000(K9)用のエンジンスライダーは数社から出ていると思いますが、最寄りの用品店で在庫があったのでアグラス製を購入してみました。
購入後、左右とも転倒してますが、写真の様にきちんと仕事してくれてます。
スラーダー装着前に転倒したときは、クラッチカバーが割れてコースにオイルを撒いてしまいました。
サーキットや峠を走る人は、一石二鳥((1)修理代が安く済む。(2)人に迷惑をかけない。)なので装着をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
クランクケース側のエンジンマウントシャフトを置換する構造ということで類似の製品より頑健なのではないかと思い購入しました。
取り付けに要した作業時間は1時間程度です。
もっともこれは段取りの悪さによる部分が大きいので、心得のある方でしたら作業時間の大幅な短縮が可能であると考えます。
純正フレームロアカバーを使用する場合、当該カバーへの穴開け加工を要します。
スライダーベースがφ22なので当然それよりも大きい穴を開ける必要があります。私は26mmの木工用フォスナービットで穴開け加工をしました。
効用について、まだ転倒試験を行っていませんので不明です。
しかし立ちゴケ程度の転倒であればフレームおよびクランクケースに損傷を与えることなくラジエータ等を保護してくれるのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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