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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレンボ コルサコルタと色、質感がマッチしていて見た目が良い。
値段が高いのがネックですが削り出しなので仕方ないですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ストリートトリプルR(2012)にバーエンドミラーを装着するため購入。
ハンドル径は合っておりますが、取付にあたってバーエンドを固定しているネジの「受けとなっている部分」も外さなければならないので苦戦しました。
画像2枚目の細長いネジを回すことで、受けとなっているハンドル内のネジを外します。
細長ネジをある程度閉めて、ゆっくり優しく左に回すことで受けネジも一緒に回ってくれます。これが正しい方法かは分かりませんが、自分は潤滑剤を吹き付けてからそうする事で外せました。
取付後は特に問題なし。同じデイトナ製品のバーエンドミラー、ハイサイダーにピッタリです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハのバイクだから逆ネジなので購入した
純正が壊れたので同じくナポレオンのミラーに交換したのですがこれがないと付きません
メッキの方を購入したのはミラーがメッキなので合わせました
少しミラーの位置が高くなりますが問題はなかった
あと同じくステーブーツも付けたのでちょうど良かったかな
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2020年式 Z1000 に取付け
バーエンドミラー（ヴィクトリー）と一緒に購入しました。
取付けは簡単にできました。
グリップとのクリアランスも問題ありません
（Kawasaki車専用なので当たり前ですけど）
同じメーカーのものなのでミラーとの一体感はあります。
気に入ってます。買ってよかったです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
結構ミラーを移設して使いたい場合ってありますよね？
純正だとスイッチボックスや、レバークランプにくっついている場合が多くて、ちょっとずらたいって時にコレが便利です。
この手の商品はピンキリで出ていますが、ただ移設したいだけならこれで十分です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取付部が太いミラーに使用すると不細工
カスタムによりミラーホルダーの角度が悪くなり、ミラーの調整範囲で後方視界が見れなくなったので唯一の修正パーツである本製品を買ってみました。
ＺＲＸ１２００Ｒの純正ミラーを使ってたのですが、基部が太いためこのアダプターは見た目のバランスが悪くなりました。
ミラーを取り換えたため今回は不採用としました。
車検非対応の細いナットの旧規格ミラーなら違和感がありません。
ハリケーン唯一のミラー用パーツのためか、地元ナップスは取り扱ってない商品でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
当方のダエグにZ2ミラーを取り付けるにあたり車検対応にすべくターナーの購入に至りました。ショートステーのZ2ミラーはそのまま取り付けると上体が写り込んでしまい後方視認がイマイチですがこのターナーを介して取り付けると4センチ上がり視認性が良くなったので満足です。ターナー機能もちょっとの力ではミラーが動く事もなくいい感じでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
当初は中華製の安物を買って失敗。こちらは美しくフィット。最初からこれにしとけばよかった！
工作精度も大違いでいろいろなアダプターがついていて対応車種は多いみたい
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Rninetスクランブラーに使用。当初は中華製のバーエンドミラーを買ったのですがハンドル内部の形状が独特なため取り付けが難しくこちらを購入。
専用設計だけにジャストフィット。最初からこれにすればよかった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは非常に簡単にできました。剛性もしっかりしており文句なし！値段相応だと思います！先にバーエンドだけ取り付けてしまわないように要注意です
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