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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ミラー用カラーフィルム ミラーカラー
￥1,749 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
写真だと暗く見えますが実際は薄いグリーンのような感じで昼でも夜間でも後方確認がしやすくて良いです
知り合いからブルーは暗いと聞いていたのでグリーンにしました
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ミラーのサイズ変換用に購入しました。
商品名の通り、ミラー変換ボルト 正10→正8 なので、ネジ穴が10mmのバイクから8mmのミラーを付けたいときにはうってつけです。
値段も数百円レベルなので、ミラーサイズ合うやつでお気に入りを探すより、ランダムでいいミラー見つけて変換アダプター返せばなんでもつけられるので重宝します。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け状態。
ハンドルロックをした状態で、タンクにメットを置けるので、メットの座りもいい。
左ミラーホルダーに取り付け。
そうすることで、ハンドルロックをしたときに、ちょうどタンクにヘルメットを置いた時に使えるようになります。
簡易的なロックではあるものの、ちょっと離れる時でも気軽にロックが欠けられるので、ツーリングで重宝しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja250はタンデムシート外した下にホルダーがあり使いづらいです。
最初はタンデムステップ共締型を使ってましたが、サイドバック、トップケースステーを付けたことにより付けなくなりました。
紆余曲折を経た後にこの商品になりました。
取り付けはミラーに共締めするだけなので簡単。
使用感はとても便利です。
私はミラーにヘルメットはかけず、直接ヘルメットD環を通しそのままぶら下げています。
左右でミラーの高さがほんの少し変わるため、気になる人は気になるかも。
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4.0/5
ハヤブサは、ヘルメットホルダーがタンデムシートを外さなければならず、ツーリング時にシートバックをタンデムシートに固定していると、ロックが面倒です。そのため、駐車してもヘルメットはミラーにかけて無防備でした。このヘルメットホルダーは、カウルのミラー根元に取り付けるもので、向きを変えることができ左右どちらにも対応しています。
取り付けは、ミラーを外して間に挟む感じで簡単に取り付けできます。使用した感じは、コンビニや高速SAなど、ちょっとバイクから離れる場合でも面倒ではありません。
ただ、ヘルメットの種類によっては、ストラップのリングが届かないものがあります。その場合は付属の延長ワイヤーコード（1200mm）で対応します。ちなみに、アライRX-7 RR5はギリギリOK、GT-Airは、やや苦労します。突然の雨でも、ヘルメットが上向きになりますので中が濡れずに済みロックがかけられるのは良いと思います。
付属のワイヤーコードはヘルメット以外に脱いだジャケットに通して、ジャケットの盗難抑制も可能ですので夏のツーリングなど、中長距離に便利です。
機能については問題なく使用できています。ただ、見た目がごつく、カウルに違和感は否めません。写真撮影などの場合は、取り外しています。その時々で、付けたり外したりすれば良いと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ミラー用カラーフィルム ミラーカラー
￥1,600 (税込)
4.0/5
前々からミラーのカスタムを考えてたんですが、値段で踏み切れなかったんだけど これは安かったんで購入。
クルマのウインドフィルムを貼る要領です。
思った以上にジャストフィットでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ノーマルでは、後方の確認が見にくく不安でした。ペンスケを付けてからは安心して後方確認できてます。あと1センチ長かったら更に良かった？これは他にないので確認できないですね。形状がノーマルトマッチングしていて、最高なので、ほかのミラーを付けると形状が はみ出る感じで購入できませんね。
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4.0/5
以前はハンドルバー取り付けタイプでしたが
取り付けがし辛いヘルメット外装にキズが付く等
あまりよくありませんでしたが
このヘルメットホルダー ミラークランプはいい
ヘルメットロックはし易い
ヘルメットが上を向いているので突然の降雨でも内装が濡れ辛い
欠点としては内装が痛むかも（自分は気にならない）
ミラーのポジションが変わる
総合的には取り付けて良かったと思える商品です
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4.0/5
同社のタンデムステップ根元取り付けのメットフォルダーを使用してましたが、タンデムする機会が多いので、このミラークランプタイプを増設しました。
取り付けは、ミラークランプに共締めするだけなので簡単でした。
タンデムステップタイプと比較して、シリンダーが上の方に位置するので、使い勝手は良いです（腰を曲げないですむ）。
シリンダーと取り付け用ベースとを、ネジ1本で固定します。このネジが一雨で錆びてしまいました。まっ茶色でびっくりです。使用上問題ありませんが、格好悪い（要錆対策です）。
メーカーさんへの希望ですが、
左右複数装着することもある製品なので、同じキー番号のものを購入できると、キーが減っておお助かりなんだけどなぁ。
タンデムステップタイプもキーシリンダーようでした（キーが同じ形）。
ミラー掛けには気軽で便利ですが、内装が痛む、メット落下と賛否両論あります。メット落下は本製品で対策できるとして、内装痛む（性能低下）を割り切れる人には、お勧めってことで！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
カーボンで見た目が少しよくなった気がする。立ちごけとかしたことあるけど、強度がある。ミラー本体にキズがつかない、保護できる。雨の日乗っても剥がれることはなかったです。取り付けは簡単。固定力があって剥がれる心配が全くないです。
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