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純正ハンドルからアップハンドル仕様に変更したら、当然ハンドルのウエイトを移すことができず、なんとなく振動を感じる気がしたので導入した。
バーエンドはPOSH製ではないけど、ねじさえ合えば固定できる。
実際、ない時よりは若干減った。安いけどそれなりのウエイトもあり効果的な気がする。
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値段が安く、失敗してもいいかなと思い購入しましたが、しっかりとついてくれました。
ハンドルバーエンドを使っていて、不慮の事故で使用不能になったときなどの予備として持っておいてもいいかなと。
自分は、CRM250Rr純の正ハンドル（外形22、2mm）に問題なく装着できました。
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4.0/5
アプリオタイプ2に取り付けました。黒い車体にブルーをところどころに入れていますのでブルーに統一するためにバーエンドもブルーにしました。KN企画のものは値段も手ごろですしデザインもよかったので買いました。取り付けはそれほど面倒ではないので初心者のかたも出来ると思います。お手軽カスタムアイテムです。
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SRX250に取り付けました。ノーマルの太くてでかいエンドからこのシャープな赤いエンドにしただけでもかっこいくなりました。車体が赤なので小物も赤で統一させてみました。キタコのTZグリップとのバランスもよく気に入ってます。値段も手ごろですのでお勧めです。SRXはエンド部がネジ式でしたのでバーエンドゴムの部分を細く削って入れました。
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