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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２００７年式のwr250Xに使用しています。スポンジの劣化が早いものの、お値段もお手頃ですし唯一無二のデザインがもう最高です??ヤマハワークスライダー気分で気持ち良くバイクに乗れますよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このバーパッドはヤマハ車乗りにはたまらないアイテムです。当方はおかわり注文です。中のスポンジの品質はzetaに比べてチープですが、そんなことは関係ありません、ヤマハワークスの香りが漂うレーシーな逸品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
wr２５０X２００７年式に使用しています。zeta compバー、モタードミディアムと組み合わせです、こちらはヤマハワークスの匂いがプンプンです、格好良いです、しかし中のスポンジの劣化が早いです、１年経たずして、切れ目のところから割けてきました。なのでリピート購入したと思います。唯一無二のアイテムです、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果あり
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２００７年式wr250xにzeta compバーに組み合わせて使用しています。ルックスはyzレーサーとお揃いのカラーリングとロゴがやる気になります。値段もお手頃でヤマハワークスライダー気分を味わえるのでお気に入りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ZETA compバーにつけるために購入しました。簡単装着でドレスアップとスーパージャンプやフープスや、見落としたギャップで体制を崩したときにハンドルバーのブレースで負傷するのを防いでくれる優れものです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ただ巻くだけで見た目がぐっと引き締まります。
巻くだけなので、取付には何も困りません。
この手の物は初めて取付したので比較対象はありませんが、ノーマルハンドルだと少しキツいような気もします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイクによく付いているハンドルバーパッドです。
沢山のメーカーから色々なヤバくなったらタイプやカラーリング物が販売されていますが、私はあまりカラフルなモノが好きではないのでコレを選んでみました。
ステルスと言うブランドのようですが、詳しくないので分かりません。
そもそもハンドルバーパッドが生きるほどに飛んだら跳ねたりしないので効果も分かりません笑
恐らく、モトクロス的な走りをした時に、胸や顔面をハンドルバーにヒットして怪我をしないようにするものです。
崖から落ちたり、藪に突っ込んだらしましたが、モトクロス的な走りはしないので幸いにも活用されたことはありません。
ほとんどファッションアイテムになっています。
マジックテープで包まるだけなので簡単に取り付けることが出来ました。
ハンドルバーにブレースが付いている車両ならとりあえず付けることが出来ると思います。
私の場合もハンドルブレースがパイプではなくプレート状になっている特殊なもの？でしたが問題なく取り付けることが出来ました。
質感はスカスカなスポンジといった感じのものに、エナメル質の表皮でくるんであります。
めっちゃ軽いです。
用品店で他の高いものと見比べてみましたが、安いからショボいとかは無さそうです。
詳しくない私でも知っているような有名なブランドものは3,000円とかしますが、正直こんなもの（でも大事）にそんなに払いたくありません笑
今のところ性能を活かせる場面には出くわしていませんが、コレからも活かせないように祈ります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF250Lにて使用しています。
同じくZETAのハンドガードを装着しており、ノーマルのハンドルバーにて幅220mmのバーパッドを付けています。
転倒時にハンドルに身体をぶつけた際に身体を守るためと、見た目のカッコよさの両方備えた商品だと思います。
安いですし、コレをつけると一気にいじっているオフ車の雰囲気が出ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バーパッドは、色んなメーカーが出していますので、どうしても他人と被ってしまいます。
人と違うものがいい！
レンサルやZETA、バイクメーカーetc‥‥という、群雄割拠の様相を呈しているバーパッド業界。
そして、個性を出したい私が今回選んだのは、ステルス。
知る人ぞ知る、質実剛健なバーハンドルメーカー。
そして、未だにレビューなし。
もちろん、付けてる人をまだ見たことがない。
本題に入ります。
ハンドル周りがシルバーやら黒やらで、トレール車っぽくないので、この雰囲気を壊さないように！と、考えて行き着いただけです。
取り付けは、スポンジをバーパッドに巻いて最後にシートを巻くだけ。
決して派手ではありませんが、大人の渋さが出ています。
寸法も一般的なバーパッドと全く変わらず。
良い買い物をしました♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
同種の商品の中では比較的安価。
自作ベースにも。
WR250R純正ハンドルへの取り付けの場合、先にカバーを通し、その後クッションを取り付けてからカバーを閉じればすんなり取り付けできます。
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