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ミラーのインプレッション (全 1088 件中 541 - 550 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kobaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | XL-DEGREE [ディグリー] )

5.0/5

★★★★★

トレッキングやゲロアタック時に折りたためるので外す手間も無く便利。
また、ステーがオフセットされているため、スタンディングでも邪魔にならない。

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投稿日付: 2015/09/14 23:13

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コバさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

取付自体は普通のミラー交換と同じで容易です。
振動でズレてくるとの意見ありますが固定時の締め付け具合でも多少変わるかと思います。
林道を走る際に簡単に倒せるのは便利ですね。

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投稿日付: 2015/09/14 19:56

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

今まではZ2ミラーを使用しておりましたが、どうにも見ずらいので交換しました。視認性抜群です。角度も調整できますし、ドライバー1本でミラー自体の向きを変えられるのですごく使いやすいです。コスパにも優れていますのでおススメです。ズーマーにも着けようかな。

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投稿日付: 2015/09/14 18:57

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DAYTIMEさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: R1-Z | BANDIT1200 [バンディット] )

5.0/5

★★★★★

bandit1200sに付けました。
値段は少し高めですが、
質感も高く、取り付けも簡単、
後方視界も良好です。
フロント周りが引き締まった
感じになりました。

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投稿日付: 2015/09/14 09:01
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

5.0/5

★★★★★

林道に入る時に簡単に倒せて、大変便利です。今まではラフロのラリーミラーでしたが可倒式でありながら簡単には倒せないし調整も大変でした。DRCは可倒部が樹脂みたいなのでここが一番弱いかな。でも安いしワンタッチで倒せるのは便利。これにかなうのは他にないんじゃないかなぁ。
大変満足しています。

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投稿日付: 2015/09/08 00:25

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5.0/5

★★★★★

ハンドル右側に取付。
見た目も大事だが後方確認はちゃんとしたいと思い購入。
大きさも大きすぎず小さすぎずでちょうど良い。
ステーも長さがあるので調整幅が多く後ろは確認しやすい。
ただ先の方につけるとクラブマンでは振動が多すぎてぶれるためうまい位置に調整が必要。
うまくはまって満足。

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投稿日付: 2015/09/05 01:02
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K'さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

耐震対策済、この言葉に偽り無し!

ハンドルウエイトも使用していますが、
かなり改善されました。

快適UPで、さらにツーリングが楽しくなります。
(*^。^*)

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投稿日付: 2015/09/04 18:46
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kanonさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: LEAD110 [リード] | MAXAM [マグザム] | TOURING STREETGLIDE SPECIAL )

5.0/5

★★★★★

昭和47年以前に良く使われていた丸いミラー形状を探していて、Wを現在カスタマイズしているこのメーカー(イナドメ)さんが気に入り購入しました。少々他メーカーより割高ですが、ウエビックのインプレで高評価でしたので決めました。良い雰囲気だと思います。

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投稿日付: 2015/08/30 10:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

やっと付けました。前のバイクから気になっていた商品でしたが、値段的に買うタイミングがなく躊躇していたけど、乗り換えた事もあり、思い切って付けました!
すでに付けてインプレしていた方に、色の感想や、注意点を教えて頂き大変助かりました。有難うございます!
ブルーの色も、見え方もとても満足です。
この金額を出す価値はあると思います。

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投稿日付: 2015/08/29 15:40

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KOICHIさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: トリッカー | PANIGALE V4 R )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに装着しました。
ノーマルミラーは軽く、後方の確認もしやすいですが、デザイン性とすり抜けのし易さがいまいちです。そのため、ミラーの変更を考え、保安基準を満たし、デザインも良い本商品を購入しました。
取り付けに関しては、ミラー単品ですと、取付け部がフロントカウル内になってしまうので、ナポレオン社の20mmアップスペーサー(正ねじ10mm→正ねじ10mm)を追加で購入しました。(ノーマルミラーのスペーサーは左右ともミラー側が逆ねじで使用できません。)しかし、ナポレオン社の20mmアップスペーサーの場合、右側がマスターシリンダー横のカウルに干渉したため、やすりでカルを少し削りました。
走行中のミラーのブレも純正と同程度で、車幅も狭くなったので満足しています。

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投稿日付: 2015/08/26 18:36
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