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ミラーのインプレッション (全 508 件中 311 - 320 件)

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脳筋さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

激しい林道を走行中ミラーが割れたので購入しました。
根本がくねくねと動くので耐久性がありそうです。
値段も品質からすれば文句無いです。

取り付けには17mmのスパナが二本いるのでセローの車載工具だけではつけられないのでその点は留意しておく必要があります。また締め付けボルトがとにかく固く最初緩めるのにそれなりに苦労しました。

しかし一回緩めてしまうとミラーの動き具合も締め付けボルトで調整できるようになるのでセローで林道で走るなら純正よりかはこのミラーにした方がいいでしょう。

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投稿日付: 2015/10/10 18:46
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暴走老人さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★

純正ミラーの錆が気になり交換。
これより、短いタイプもありますが、視界が心配だったので、こちらの長い方を購入。
正解でした。ミラーの内側に少し腕が映り込む程度で、純正と大差ない視界が得られました。
ゆがみも気にならないし、クリアに映り込みます。
ただ、速度120kmあたりから、ブレが出て、醜くなります。純正でも同じようなものでしたので、この値段なら、満足ですね。
セパレート式でレトロ感もGOOD.
ただ、ミラーの固定がセットネジで直接軸を押して固定するため、すぐに、傷がつく。
よって、星4つです。

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投稿日付: 2015/10/08 16:31
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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

純正ミラーでも不満はなかったですが、あまりにも地味なので他社のモノを付けようと思っていろいろ検討しました。
タナックスのシャークミラー2が第一候補でしたが、高いのと形状がシャープすぎてビクスクには合わないと思い、二の足を踏んでました。
そこでタナックスのHPでミラー一覧を見てるとアウトレットでロゼッタミラーが半額で売ってるのを発見。
両方で4200円ならいいか?ってことでポチりました。
後で気付きましたが、両方とも正ネジです。
ヤマハは右が逆ネジなので慌ててタナックスの変換アダプターを追加購入。
全部揃って駄目元で付けましたが、視認性は純正よりアップしました!
多分左右の張り出しと微妙な角度調整が純正以上だからだと思います。
機能は純正よりGOODだと思います。
形は・・・好みですね・・・
私自身も純正に近い方が好きですが、機能が純正を上回っているので形状は半分我慢してしばらく使ってみようかと思います。
アーム部分がメッキなのでキラキラが好きな人はいいかもしれませんが、私は落ち着いた感じがいいので、出来ればアーム部分もブラックが良かったですね・・・

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投稿日付: 2015/09/19 19:02

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

ノーマルのミラーが見にくくて困っていた所、同じバイクでこれを付けていた人がいてバイクを交換してみたら凄く見やすかったので即購入を決めました。しかし約3年も使っているとアームの部分が白っぽく変色してきたのでやはり純正とは耐久性が違うのかなと思います。

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投稿日付: 2015/09/16 19:50
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kakaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

利用車種: シグナスX FI

4.0/5

★★★★★

価格は他社のミラーと比べると倍近くしますが、そのぶんデザイン、質ともに大満足。

社外品にありがちなミラー面のブレも少なくとても快適です。

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投稿日付: 2015/09/04 00:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

左側にミラー穴の無い車両なのでバークランプタイプの本品を購入。

どうせこの機会にと左右合わせましたが、雰囲気がぐっと引き締まりました。

ちょっとお目にかからないデザインが愛車のSOLOにばっちりです。

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投稿日付: 2015/09/02 12:46
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akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ポッシュ :フラットローミラー ランスタイプ2右用 
ポッシュ :フラットローミラー ランスタイプ2左用 
上記の新品番を購入しました。
現在はブルーミラーが廃盤となっています。
ので通常の色がないミラーをウェビックから勧められ購入しました。
見積もりをすると代替品番を勧められます。
ブルーミラーにこだわらなければこの商品で必要十分です。
WR250Xに高さ調整のアダプターは私には必要ありませんでした。水平の位置から一段だけミラーアームを上げただけでスタイルも悪くならず後方確認もしっかりとできます。アダプターはH-10を購入し、水平にしてアダプターでかさ上げしましたが大して変わりませんでした?手の甲がミラーに映り込み使用できません。ミラー左右の購入だけで良いと思います。

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投稿日付: 2015/08/23 15:28
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

4.0/5

★★★★★

メインバイクのWR250Xにも使っているほど
このミラーはお気に入りです!

視野が狭くなるのは百も承知。
それ以上に見た目がカッコイイのです!

色々なローミラーがあると思いますが
自分はこのミラーがオススメです!!

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投稿日付: 2015/08/14 21:59
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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

形状が小ぶりでカッコよく、価格が安い!そのかわり、振動で少しぶれます。ミラーステー自体はスチールなのですが、おそらくミラー本体は樹脂でできてます。軽量なので、ぶれやすい。そこは仕方がないので割り切って使ってます。

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投稿日付: 2015/07/31 12:08

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らーぷらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トリシティ 300 | TNT125 )

4.0/5

★★★★★

当然のようにトリシティに取り付けてある画像あったので、右用は逆ネジだと思ってた。
ちゃんと確認すべきだった。
このミラーは正ネジなので、逆ネジ→正ネジ用のアダプターが必須。

全体的なサイズは純正とほとんど同じだが、ミラーの面積は少しだけ大きい気がする。
形状の違いもあって、見える範囲は純正より広いと思う。

ミラーは一番高い位置にしても、純正より少し低いが、あまり問題なし。

明らかに純正より重いが、だからこそ頑丈さを感じる。

こういうミラーの利点は、あとから位置調整できるので、ミラーの位置を気にせずネジを締めれる事だと思う。

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投稿日付: 2015/07/24 23:38
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