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ミラーのインプレッション (全 508 件中 211 - 220 件)

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 2

ドレスアップの為に取り付けしました。
デザイン重視で購入しました。
視認性はかなり悪いですがとにかくカッコいいです。
ボルト穴隠しの為ボルトキャップを別途購入し取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/07 20:28

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長政さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-12R | ニンジャ H2 | GPZ900R )

ステム:ショート | ステーカラー:シルバー | ヘッド素材:平織りカーボン
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 2

zx-12rのA型にショートステムで取り付けました。
後方の視野は狭まりました。
特に縦方向は激しく狭まりしたが、縦方向はそんなに必要ないので我慢できます。
そんなことよりレーシーでかっこいいので全て許せます。
type1を着けてる方はよくいますが、type3を着けてる人は見たことありません。
自分はこれが一番かっこいい、と思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/07 09:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

グロムに装着しました。純正のミラーは後ろ見るのに体をよじらないといけなかったが交換で視認性がよくなりました。この逆ネジのタイプだとノーマルのミラーアダプターを利用することで新保安基準をクリアできますし、高さもいい塩梅になります。ノーマルナットを利用すると、ノーマルキャップも利用できていい具合に収まりました。満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/01 20:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

グロムにつけました。ノーマルミラーは後ろを見るのに体をよじらないといけなかったところ、視認性がよくなりました。この逆ネジタイプだと、ノーマルのミラーアダプターが利用できて、新保安基準を満たすことができますし、ミラー位置も高くなり具合が良いです。ノーマルのナットを利用するとノーマルのゴムキャップも利用できていい感じに収まりました。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/31 16:30

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futuraさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

大昔、ハンドルマウントのナポレオンミラーを使ったことがあり、使いココチに満足していました。でもカウリングミラーだとカウルの形状により純正以外は 適合が不安でしたが、このミラーのサイズの図面と純正ミラーがまったく同じだったので購入してみました。見事にショートタイプでドンピシャです。
画角は純正と同じで、眩しさは低減する、しかも角度調整するときの動きが純正よりスムーズ。
同じシリーズでロングタイプもありますので迷ったけど、ショートで正解

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/30 16:33

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

バンドルを交換して純正から交換しました。
サイズも見やすさもちょうど良く全然ブレもありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 20:07

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

バイクは総じてミラーが無い方がかっこいいと思っています。
このミラーは取付後も容易に折りたためて目立たなくできるため、駐車時の自己満足感の向上に寄与します。
またふとサーキットを走る事になった時も、テープを貼って折りたためば終わりで非常にイージーです。
高速走行では寝てきますが、それは作りから察せるかと思います。
※締めすぎると簡単に割れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/30 21:22

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

左右セットでこの値段で、ここまでスタイリッシュなミラーはないと思います。
カーボン調で、スクーターから大型バイクまで違和感なく取り付ける事ができます!
ミラー部分も比較的大きく、問題なく後ろが見えます。

値段、形、見易さ、すべてにおいて大満足なミラーでした!

※ヤマハ車に取り付ける&ねじピッチが8ミリの車両は別途ミラーアダプターが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/18 18:58
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たちごけさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ビーノモルフェ | CL250 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

ヤマハMT-07(2016年式)の純正ミラーと交換しました。
取り付け工具と逆ネジアダプターとスペーサーと揃っているので、工具に困る事無く安全に交換出来ました。
純正品よりミラー位置が低くなって格好良い見栄えです。
交換して自己満足に浸って喜んでいます。
乗ってみて感じた事はブルーミラー故、鏡に映り込んだ後方車両の色が分からなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/24 16:33
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Sさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: バリオス

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

Z2ミラーが欲しく、見た目重視で買いましたが、性能も良くて満足です!
とても後ろが見やすくて、調整も簡単にできるので、この商品を買ってよかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/23 12:38

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