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4.0/5
前に乗っていた、CB400SFにもつけていました。
後方視認性がいいので、お気に入りのアイテム。
友達に言わせると、ハンドルからはみ出るのでスリ抜けの時にジャマだとか・・・。
私は気になりませんが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正のミラーはかなりちゃちい作りのため、
いいものはないかと探した結果、デザインでこれに
決めました。
取り付けた印象は、ミラーを変えただけでバイク全体の印象が
こんなにも変わるのかという感じでした。
ブルー鏡でかなり高級感もあります。
ただ、視認性においては極端に下がり、後方確認の時、
わざわざ覗き込む形になるのが少し難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
位置が簡単に調整できるし、後方の確認がしやすいので重宝しています。高速道路だとネジがゆるいと曲がってしまうので、ちゃんと締めるようにしたほうが良いです。
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4.0/5
純正ミラーは、さすがにムリ！と思い、さぁ何に換えようかー？と考えた末、デザインからこれに決めました。なかなかでしょー？
（某日、阿木川ダムにて）
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4.0/5
ゼファー400に取り付けしました、付けた後のルックスは最高です！！純正のミラーではメッキがかかっていて安っぽくみえてしまいますがこのz2ミラーは車体を引き締めて見せてくれます。ミラーの長さもショートとスタンダード？を選べるのでどんな車種にも合うと思います。しかし難点が・・・それは視界です。このミラーをショートタイプのミラーにすると純正のミラーより1個分ほど手前に位置が来てしまい自分の腕しか写らなくなります。しっかり調整したとしても純正ミラーの半分の視界ぐらいになってしまします。
なのでルックスを求める方にはとてもお勧め出来る商品ですが機能を求める方にはお勧め出来ない商品だと思いました。
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4.0/5
セパハン、カフェ仕様の愛車用に購入しました。
非常に気に入りました。回転式のステーは、いろんなハンドルに対応できると思いますが、無段階ではなくノッチ式に回転します。その角度が大きいのが難点です。あとは強度の関係かもしれませんが、取り付けねじ部以降のステーが大きすぎ（太すぎ）る気がします。
デザイン的にもう少しスマートに（細く）仕上げられなかったのかなぁと思います。バーエンドミラーからの変更でしたが、すり抜けも気を使うことが無く、後方視認性も特に問題ありませんでした。この点に問題を感じられる方はハンドルの絞りとたれ角に、取り付け位置が影響されるせいだと思います。
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4.0/5
今回Ｄートラッカーに付けました。形、値段とも気に入りましたのでこれに決めました。
ミラーの足が短いので、ハンドルの幅によっては、若干後ろが見にくくなってしまいますが、かっこいいので良しとします。
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4.0/5
ミラーだけでバイクってこんなに雰囲気が変わるの？
って言うくらい良いですね＾＾
とにかくカッコイイ。
値段も手頃だし製品もしっかりしてるし取り付けも簡単だから余計な手間は一切なし。
お薦めの一品です＾＾
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4.0/5
フォルツァに装着しています。
ハンドル周りを低く見せて、スッキリとしたデザインがカッコイイと思います。
ステー部分も短く、ハンドルより内側に収まるのですり抜け時 クルマへの接触の心配もなく細い所にも入って行けます。
難点は、逆にステーが短い分後方の視界が若干見づらくなります。
長いこと使用していますが、メッキもキレイなままで簡単にカスタムしたい方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
気軽にカスタムでき、意外と違いがでるパーツです。
ハーレー純正でも４インチのラウンドミラーは出ています。
見やすくとても良いのですが大きくてルックスがイマイチなのです。
かと言って社外品の３インチは見づらい・・・
そこでオススメなのが３．５インチのミラーです！
パーツとして主張する感じではないのですが、絶妙な存在感！！
見やすさは犠牲にしたくないが、純正の大きいミラーに違和感を感じている方にお勧めです！！
どうやら最近モデルチェンジしたらしくミラー本体の角度調整が狭くなったように感じます。
が、質感もよく長く使えるミラーだと思います。
最近流行の旧車風カスタムにはぴったりではないでしょうか？
ちなみに肩の映り込みが気になる方はロングシャフトの方をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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