ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1315件 (詳細インプレ数:1291件) | |
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買ってよかった/最高: | 501 | |
おおむね期待通り: | 566 | |
普通/可もなく不可もない: | 185 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 16 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
当初はバーエンドミラーを付けていたのですが、立ちゴケした際に強固に固定されていて逃げが無かったせいか、ハンドル周りにダメージを与えてしまい、通常のミラーマウントを使用したミラーに交換を考えこちらをチョイス。
シャークミラーは1B、3、4とありますが、紫の鏡面が色目的に合わなさそうだったこと、ボルトによる可動部の少なさ、ステーの目立つところに”NAPOLEON”の表記が無かったことが決め手で1Bを選びました。
見た目は純正と比較してかなりすっきりして格好いいです。
6000回転くらいから鏡面がブレて見にくくなってきますが、街乗りでは全く問題なく見やすいです。
不満点としては、ハウジングの質感からしたらもう少し安くてもいいかな?というのと、左右の向きが共通ではないことくらいでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
安定のナポレオン
見た目もプラスチックの安っぽく見えるものと違うのでいいです!
位置調整の自由度が高いので使いやすいですね。
街乗り用に短いミラーを探していたので、外に出過ぎない点もいい。
あと少し外に出したい!となればアダプターつければ問題なしです!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 4 |
以前の物より小さいけど視認性も良く、カッコ良くなりました。ヤマハなので逆ネジのアダプターも購入。取付も簡単。簡単にできるカスタムです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
Vストローム250のノーマルミラーからの取り換えとなりました。もうちっと車幅を狭くしたいからと思い、タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEON クロス3をチョイス。
若干青みがかった鏡面と調整できそうなビラビラがあったので購入しましたが、実際に細かい調整をすると、ボルトが緩みだすので調整しなくなりました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 4 |
初めは見た目で選びましたが、機能も意外といいです。
ネジで固定する関節ですのでそれで可動の硬さ柔らかさは変更できます。かっ飛ばす方はカッチカチに締めれば走行風で動いてしまうことはありませんよ。メッキ面が鏡面で非常に綺麗です。安物にありがちなメッキの浮いている部分もありませんしネジもポリッシュ仕様で輝いております。車体に近い方の関節にはゴム板が挟んでありメリットは感じておりませんがきっと何かには役立っているのだと思います。
ネットオークションでコピー品がありますが多少値段が高くても綺麗なものを手に入れたい方は絶対これですね。
鏡面の上下幅が小さくステーも短いですが全ての車は地面に埋まることも空を飛ぶこともありませんので、後ろの車は常に見えます。ですがシートポジションを大きく変えながら走る人はアイポイントが変わって見づらく感じるかもしれません。ステーが短いですが私は肘をクイッと上げれば真後ろが見えるポジションに設定しております。それで不満は感じませんし後ろを走る友人からは「その仕草面白いね(*^^*)」と言われます。自分が10年程前、ドカのSBKの後ろを走ることが多くショートなミラーで後ろを見るためにライダーがそうしていたのを見ていたので懐かしく思ってそうしている面もあります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
純正ミラーが錆びてきたので交換しました。
この前にノーブランドのZ2タイプミラーを使ってみたのですが、曲面鏡でなく視界が非常に狭く、かつメッキの質も最悪で一カ月ともたず、やはり純正がいいのかな……と思いつつ、このAZミラーに交換したところ、いい意味で期待を裏切られる結果です。
スタイルについては「あの世で鬼でもぶっちぎれ」スタイルであることは特にいう必要もなく、できるだけショートに設定してやれば往年のカッコよさを今でも発揮するわけですが、性能は純正とほとんど同等といえ、視界も広く使い勝手はとてもいいです。
欠点はほとんどないのですが、長さ調整のためのボルトが塗装を少しはがしてしまう点、紫外線により色褪せが激しい点(ブラック)があげられます。
塗装剥げは仕方ないとしても、色褪せはワックスなどですぐにきれいにみせることができるため、まあ気にならないレベルではありますね。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
経緯:純正のミラーの触覚っぽさを消したかったので。信頼できるメーカーさんです。
取付・精度:純正のミラーを外す手順の逆です。同じように取り付けられます。
品質・質感:プラスチックではなく金属なので質感が良いです。樹脂にはない重厚感があります。(実際、重いです)
形状:楕円形なのでネイキッドから旧車に合うと思います。ストファイには違和感があるかもしれません。自分はオフロードにつけました。悪くないです。
視認性:楕円形はやっぱり見やすいです。レバーに当たるときは、ネジを緩めて角度調整ができます。ミラーの高さを抑えられるのも良いですね。
コストパフォーマンス:¥3000代のミラーの中では、コスパ・質感・性能のすべてが良いレベルだと思います。
総合評価:買って良かったです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
ナポレオンのAZは某漫画でCB750Fに取付されているので有名です。
実物も十分格好良く、視野や高さに文句はまったくないのですが、
ブラック塗装ではネジの当たる部分の塗装はげが発生します。
また紫外線による退色が激しく、放っておくと白っぽいグレーに変色してしまいます。
これはシリコンスプレーやワックスできれいに戻るのですが、注意が必要ではありますね。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 5 |
純正ミラーの方が少し幅があって見やすかったのですが壊れたので購入
まず振動で見づらくなることもない
メッキで綺麗 あと錆びない
調整したあときっちりネジで固定するのでずれることがほとんどない
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
以前のシャークミラー(レンズカラーパープルのやつ)の廉価版ですね。
少し安い感じはしますが、さすがはシャークミラー。形状と見やすさのバランスは最高です!
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