TRICKSTAR:トリックスター

【Webikeモニター】
Ninja1000のミラーは非常に後方確認がしにくいので取り付けてみました。
視界はだいぶ良くなり、後方車両のライトも眩しくなくなりました。
取付は両面テープですが、これだけの金額するのであればミラーの形にカットしておいて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のミラーに貼り付けるタイプのカラーミラー。
鏡面が広角になっているので見易さが更にUP！

色は、シルバー、ライトブルー、ブルー、ゴールド、ピンクパープルの全5色。この色の中から「コントラストを強調し視界全体を明るくし、夜間や雨天時の視界性に優れています。昼夜問わずの走行が多いユーザーにオススメです」のセールスコピーに惹かれてゴールドにしました。実際、眩しさを適度に抑えつつ見やすいです。

ミラーは '11モデルのZ1000用を使いました。純正ながらファイターっぽい形状がカッコ良く、初期のZ1000は勿論、他の車種にも流用する人が多いミラーです。純正品と云うのは値段が意外とお高いんですが、このミラーもかなりのもので、1本で4000円弱とかなり高価。だけど、新しい保安基準にも適合しているので安全面もバッチリ！かもね。

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Xのミラーを購入して、同時に使用しました。
確かに視野が広くなりました。
買って後悔はしない品物です。

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ミラーの片方が割れていたので、急遽購入しました。
純正のミラーより安いですし、ワイドビューになるのでおススメです。
ただ、両面テープがミラーの形にカットされていなかったのがマイナスポイントですね。
利便性を考慮して☆を4つにしました。
両面テープがカットされていれば、☆が5つでも良いくらいですね(笑)

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水色と迷いましたが夜間の安全を考慮しゴールドにしました。

ミラーが湾曲しているので純正に比べて視界が広くなります。
カスタム感がすぐに分かるのでおすすめです！

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他の方がなかなか注文しないピンクパープルを取り付けてみました。
写真は純正とピンクパープルを片方ずつつけたものです。
色合いとしては赤紫と言う感じでしょうか…
名前負けして購入になかなか踏み切れなかったのですが意外と落ち着いた色です。
ゴールドのように空が違う色に見えるということはなく、青く見えます。
（でも真っ青じゃありません）
カラーの特徴としては「写りこみのコントラストがハッキリします。防眩効果が非常に高いタイプです」とのこと…コントラスト？よくわからないです。
防眩効果も…よくわかりません。
むしろピンクパープルにしてから後続車のヘッドライトがみんなHIDに見えて仕方ありません。
眩しいのではなく、色が真っ白に見えます。
オレンジの街頭や黄色の強いヘッドライトはそのまま見えているんですけどね。

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夜間走行することが多く、真後ろが見えないため、このミラーなら真後ろが見えるのではないかと期待して購入しました。色は説明で夜間推奨されているゴールドにしました。
写真は、乗車し運転姿勢をとってミラー内側に腕が少し映る程度にミラーを調整した後、撮った写真です。左右ともリアカウルが映り込んでいて、真後ろが確認できるのが分かります。期待通り、これで走行中も真後ろの状況が容易に確認できます。視界も良好で申し分ありません。
実は、最初の取り付けの際、右ミラーの貼付け時、強く押え過ぎてミラーにひびが入ってしまいました。大き目のRが付いているので、ミラーの真ん中当たりはきっと浮いているのでしょう。しっかり貼り付けようと思ったことが仇になってしまいましたが、ウェビックさんのお陰で右のみ単品で購入させて頂きました。ありがとうございました。

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ZZR1400への取付です。
ミラー形状については全く問題なし、キレイに収まっています。
付属の両面テープへの貼り付け作業で、ミラー⇔両面テープの間に空気が入ってしまって、取り除くのに苦労しました・・・
ライトブルーを選択しましたが、思った以上に濃いブルーです。
が、夜間の視認性は問題ナシ。
肝心の視野角拡大についても、まぁノーマル比で広いかな、と。
見た目がカッコよくなったのがイチバンです♪

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少し死角を減らしたかったのといつもツーリングに行く相手がHIDで眩しかったので購入しました。色はピンクパープルです、眩しさと像の見え方には満足しています。ただ色のせいかはわかりませんが夜間の使用は少し暗く感じるかもしれません。装着に関しても説明書通りに簡単につくのでカウル車には結構お勧めです。

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ゴールド買いましたがなかなかイケてます夜も視界良好
ただ、黒スケにゴールドはちょっと会わなかったかも（＾＾；
見方は写真をドウゾ~♪
細かいレポはブログに書いてあります

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