TAKATSU:タカツ

林道走行に限定するならば、値段が安いし破損の可能性も低くなるのでいいとは思います。
でも、純正ミラーに比べたら視野は狭いし、振動で見えずらいのは間違いないことです。
後続車のバイクのヘッドライトなんかは二つに見えて車と見間違えるほどですww
街乗り限定やカスタムだけのために付けるのはおすすめできません。
どんなミラーを付けても目視は必要なのでしょうが、このミラーだと目視しないと車線変更とか怖すぎます。
おかげで目視をきっちりするようにもなったんですけどね。

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今回の購入は、形状が純正品に近いし価格的にもお買い得なので選んでみました。

思った以上にミラー部が小さい。
ミラーの調整が本体がボール状でないために、ミラーが
上下にしか動かないのが、少し難点かと思われます。

振動についてはまだ走行していないので、わかりません
後日のお楽しみです

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河川敷で遊ぶ時は簡単にミラーをたためるので便利です。
可動部のボールヒンジがもう少ししっかりしていると有難い。
締めすぎるとナットの球面が開いて固定が弱くなるし、締めが甘いと風圧や振動で走行中に動いてしまいます。

不満は有るものの他に良い物が無いので3~4セットは使ってます。

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購入時のまま取り付けると、バイクの振動と風圧にてすぐにミラーが動いて角度が変わってしまいます。後方が見えなくなりますので、時々、走りながら修正が必要になります。少し面倒な作業です。

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セローでガレ場を走るのに購入。

転んでも割れないし、軽量化できます。

ただ後ろが見えないので一般道では目視で後方確認しないといけません。

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私の個人的な意見ですが、カーボン調でないほうがカッコイイと思います。

値段なりのミラーになりますが、後悔することは無いと思います。

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クラッチを変えたので、その際ミラーホルダーが無いものを購入してしまい安価でホルダー要らずのこの商品が目に止まりました。正直安かろう悪かろうで購入したので文句は言えませんがハンドルの振動でミラーがぶるぶる震えます。保安基準を満たす目的で買うならありかな？

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オフロードバイクを買うといつも購入しています。
つくりは問題なく後ろの確認も良好です。
調整が少しシビアですが、最初に行ってしまえば今後することは無いと思います。

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普通に上向きで付けていたときは風でぶれて使い物にならないのと転倒したときに破損するので今は下向きに付けています。上向きで付けていた時より見にくくはなりましたがぶれも軽減されなんとか使えています。
＋ネジ一本で止まっているので頼りないですが脱着には便利です。オフ車にしか利点は無いかもしれませんが...

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【Webikeモニター】
とりあえず、保安部品が必要なバイク向きで、ツーリングユースには不向きです。
値段が安いので、転倒等で壊しても、またすぐに買い直せるのが嬉しい。

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