SP武川:SPタケガワ

スーパーカブC125に取り付けましたが17ｍｍのスパナが有れば簡単に交換可能です。
アームは2種類の長さが同梱されますがＣ１２５ではショートで良い感じ、
ミラーとアーム部もネジ式なのでしっかり固定されますが取り付け時にしっかり調整を行っておきましょう。
信号待ち等で「ちょっと調整」は不可でスパナが必要になりますが逆に位置ずれしにくいので使い勝手は良いです。

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ノーマルが見ずらいのでこれにしました。
視野が結構広がります。

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【使用状況を教えてください】
街乗り　ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
丸型よりスタイリッシュでカッコイイ

【取付けは難しかったですか？】
簡単で誰でも付けられると思います

【使ってみていかがでしたか？】
走行中ブレもなく見やすい

【期待外れな点はありましたか？】
期待以上

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ホンダ、グロム、JC92にて。純正の丸ミラーでは、特に左側のミラーに自分の体が映り込んでしまい、後続車が見にくくなっていたので交換しました。冬場になり、モコモコのジャケットを着るようになるとさらに見にくく。

値段も手頃、簡単な作業で初心者でも取り付けできました。タナックスのオフセットホルダー、スペーサーも使いました。目の移動幅？が小さくなったせいか、目が疲れなくなり、大助かり。後ろも見やすくなり、交換して良かったです！

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【使用状況を教えてください】
装着後、50km走行
走行速度は、50km/h?70km/h

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
梱包も丁寧で、商品に破損・欠損もありませんでした。
商品画像イメージとも乖離なく、イメージ通りのものが届きました。

【取付けは難しかったですか？】
GROM JC92に取り付けています。
純正のものを外して、取り付けるだけなので、スパナがあれば誰でも取り付け可能です。
GROM JC92 に限って言うとスペーサーなどもいらず、ポン付けできます。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、視界ですが、ひし形(正確には五角形?)なので、横に長く、純正の丸型ミラーに比べて
視界が広がり、後方の視認性が圧倒的に快適になりました。
汎用品ですが、高さもGROM用と言われても信じてしまえるほど高さもぴったりでした。

カスタムパーツですが、もはや必需品といえるレベルの代物だと思います。
3速?4速で走行し、高回転域でも振動で見えなくなる、ということもない素晴らしい商品でした。
特に丸型ミラーにこだわりがなければ、マジでおススメ致します。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なものはすべて付加されていました。
ただし、汎用品なので、GROMへの取り付け方は載っていません。
取り付けは簡単ですが、ご注意ください。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
価格もよく、性能もよく、見た目もよいため、買ってよかったと思っています。

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グロムに装着しました。純正のミラーは後ろ見るのに体をよじらないといけなかったが交換で視認性がよくなりました。この逆ネジのタイプだとノーマルのミラーアダプターを利用することで新保安基準をクリアできますし、高さもいい塩梅になります。ノーマルナットを利用すると、ノーマルキャップも利用できていい具合に収まりました。満足しております。

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グロムにつけました。ノーマルミラーは後ろを見るのに体をよじらないといけなかったところ、視認性がよくなりました。この逆ネジタイプだと、ノーマルのミラーアダプターが利用できて、新保安基準を満たすことができますし、ミラー位置も高くなり具合が良いです。ノーマルのナットを利用するとノーマルのゴムキャップも利用できていい感じに収まりました。満足です。

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左右セットでこの値段で、ここまでスタイリッシュなミラーはないと思います。
カーボン調で、スクーターから大型バイクまで違和感なく取り付ける事ができます！
ミラー部分も比較的大きく、問題なく後ろが見えます。

値段、形、見易さ、すべてにおいて大満足なミラーでした！

※ヤマハ車に取り付ける＆ねじピッチが8ミリの車両は別途ミラーアダプターが必要です。

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PCX125のノーマルの上部が張り出しすぎてすり抜けしにくいので替えました。
だいぶ楽になりました。
しかも安い！

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ノーマルミラーは外側の端っこが見にくくてこのミラーに替えました。
外側もカーボン調でルックスも良いです。
しかも、左右セットでこの値段は安い！
以前にも購入しましたが息子のバイク用に取られて再購入しました。
でも安いのでいいでしょう。

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