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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件)
買ってよかった/最高:
3064
おおむね期待通り:
2735
普通/可もなく不可もない:
1161
もう少し/残念:
286
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマのミラーのインプレッション (全 163 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レインボーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VT250スパーダ | MT-01 )

利用車種: MT-01

3.0/5

★★★★★

振動(鼓動)が大きなMT-01ノーマル品でも後方視界は
皆無に等しいですオール樹脂軽量の本品を試した見たく
購入しました。
振動による視界はノーマルより若干良い様です
市街地のみと考えれば使えますが
高速域の速度では風圧に耐えられずお辞儀します。

高速域のスピードでの使用はおすすめできません。

価格相当のそれなりです。

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投稿日付: 2014/05/28 12:48

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kiyosoraさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: VULCAN400 [バルカン] | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランドである事と、調整のしやすさで選びました。純正ミラーに比べて見える範囲は少なくなりましたが許容範囲です。バリオスのスタイルにはバッチリです。

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投稿日付: 2014/05/27 20:40

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たかぼうさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

ミラ-は、3セットめです。今回のは、シンプルですが、形もよくなかなかだと思います。ただ、以外に重量があります。まだ走ってはいませんが、いけると思います。あと、ネジを取り付けるときミラ-側をあらかじめ緩み防止策を取っておいた方が心配ないかと思います。

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投稿日付: 2014/05/18 14:31

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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

2.0/5

★★★★★

同社のTECH03ブルーグラスミラーを使用していましたが転倒して左側を破損してしまったため、左側のみですが今回は広角タイプのこの製品に交換しました。
ブルーグラスタイプと比べると確かに左端から1/4程度の視野は広がったような気がします。
ブルーグラスタイプ同様ミラーの面積は十分あるのですが、広角によるメリットは正直あまり感じませんでした。
それよりも広角面との境目に付いている線が気になるので、もう少し細い線にしてほしかったです。
個人的にはブルーグラスタイプの方がよりメリットを感じたので、この広角ミラーのままブルーグラスタイプがあればさらに商品力が上がると思います。

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投稿日付: 2014/05/05 17:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正のミラーは後方確認がしづらい(ほとんど見えない)ため、納車後ソッコーで交換。
ポリコン形状がGROMに良く似合います。
後方も良く見えるようになりました。
ブルーグラスですので眩しさも軽減され、高級感もあります。
また重量もありますので、アイドリング時のミラー振動が少しだけ軽減されました。

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投稿日付: 2014/04/30 16:43
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利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★

KIJIMAキジマ MAGミラーを装着しましたのでインプレを書かせて頂きます。

んーーーお値段も安くカスタムとしてはありなのですが…
お値段のせいか非常にやすっぽいです、めちゃくちゃやすっぽいです。
ミラー調整に関してはかなりお値段のするミラー同様に調整ができるのですがミラーが小さいのでまったく後ろがみえません
盆栽カスタムをする程度ならいいのかもしれませんがいまいちお勧めにかけるかもしれません。
ただ値段が値段なので試してみるか!という方にはいいかもですね。

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投稿日付: 2014/04/21 16:12

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まささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

3.0/5

★★★★★

ミラー部が小さく、後方視界は少し悪くなります。
KTMのオレンジと色合いが合っているので、満足です。

プラスチックですが、作りはしっかりしていて軽量化には貢献してくれています。
振動やブレもまぁ合格でしょう。(シングルなので、期待はしていませんが)

安いし買って満足です。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53

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くいっくすとらいくさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: dunk [ダンク] )

4.0/5

★★★★★

程よいデザイン性があり、且つ安価なミラーとなると、このHEPTタイプか、武川さんのポリゴンミラーの2択のような気がします。
もしくはヒロチーさんのヘキサゴン。

HONDA DUNKに装着しました。
DUNKは純正ミラーがM10の逆ネジでした。
ハンドルに付いているクランプはM10正ネジなのですが、純正の高さ調節アダプターのメスネジ部分で、左右両方共M10逆ネジに変換されています。

HEPTはM8正ネジのため、純正のアダプターをDAYTONAのミラーアダプター75601に交換しました。

75601のメスネジがHEPTのオスネジよりも浅く、接続部分が1cm程露出してしまいましたが、純正のゴムカバーを流用して、その部分を隠す事ができました。

結果、縦も横も小さくなりましたので、後方の視認度は落ちました。
体でミラーの映り方を調整する感じです。
後方確認が重要となる道路を走る方にはお勧めしません。
(ただし、これはある程度予測できましたし、見た目優先の交換ですので評価外とします)

造りは、この価格にしては悪くありませんが、相応の範囲は超えません。

個人的にDUNKには合っている気がしますので☆4つとします。w

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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nogybonさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F650ST )

4.0/5

★★★★★

承知の上だが、ミラーが小さくどこが映し出されているのか難しいが、かなりバイクの幅を狭くする事が出来たので満足。軽いし主張しないシンプルなデザインに満足です。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33

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黒虎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エストレヤ | エストレヤRS )

3.0/5

★★★★★

純正のミラーからこの製品のミラーに交換したのですが、後方が見ずらい・・・。デザインはいいのですが、視界が微妙になります。
車種によっては良いものになるかもしれません(たぶん)

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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