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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7393件 (詳細インプレ数:7172件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのミラーのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
がんすけさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ADDRESSV125G [アドレス] | クロスカブ110 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • JB03ブラックに取り付け。

    JB03ブラックに取り付け。

【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
お値段通りキジマ
【取付けは難しかったですか?】
純正のスペーサーが逆ネジで、スペーサーごと交換しないと装着出来ません
【使ってみていかがでしたか?】
見やすい、視界の調節もミラー本体ではなくミラー面で調節出来るので楽。
【期待外れな点はありましたか?】

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/26 21:16

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ゆゆさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta )

利用車種: MONSTER S4R testastretta
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

鏡面も大きく、ブルーレンズのおかげで眩しくなくて見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/18 17:50

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バソさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

レブルの見た目を変えたくて購入しました。
ミラーにしては高いですが。
つけるのは簡単だし、かっこいい!

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投稿日付: 2023/11/10 22:19

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • スクリーンとの違和感が緩和されました

    スクリーンとの違和感が緩和されました

  • 向かって左がTECH03、右が純正

    向かって左がTECH03、右が純正

MT07の純正と比較すると確かに重量は増えましたが質感は上がってます

もともと後方確認には不満は無かったんですが、純正の触角のような感じが気にはなっていたのですがスクリーン付けたら尚更強調されてしまって

純正と比べると鏡の位置が下がりましたが後方の見え方はほとんど変わらず、見えずらいとかは無いですね
走行中の振動とかも気になりませんでした

取付も説明書があるので適切な工具が有れば問題ありませんが、ミラー側のステーとミラーホルダーを接続するボルトはしっかり締めないと緩んでしまうので(回転してしまう)中強度のネジロックを付けた方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2022/04/21 00:15
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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 形が気に入っています

    形が気に入っています

  • 武川のマスターシリンダーがあたるので延長しています

    武川のマスターシリンダーがあたるので延長しています

いくつかミラーを交換しましたが、見えづらいものが多くなかなか純正に近い視界を確保出来るものがありませんでしたが、このユーロオーバルミラーは視界が非常に広くとれ、純正に戻す事はなさそうです。
個人的には形が気に入っています。

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投稿日付: 2021/05/14 07:04
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紅のカブさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 | セロー225WE | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

Dio110に取り付けました。やっぱりスクーターならバレンタイプかなと思い、この商品を注文。ミラー部分だけはプラスチックですけど、この値段でこのクオリティーなら申し分ないです。

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投稿日付: 2019/12/05 12:46

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紅のカブさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 | セロー225WE | セロー225WE )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

カブに凄く似合います。
衝突緩和のためにタナックスの逆ネジアダプターを付けました(笑)
凸面鏡なので視界もなかなかいいです。
お手頃価格でいいミラーだと思います

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投稿日付: 2019/01/01 17:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

頑丈そうなミラーで、なおかつ見やすいモノを探しており、この度購入。

外側が広いつくりになっている為、純正より少し後方確認がしやすいです。
調整は、ミラーステーの締め込み、角度(段階式)とミラーの首ふりのみで、調整できる部分が少なく、シンプルなため、走行中にずれる事はまだありません。
逆ねじ用のアタッチメントも付属しますので、特に足りないモノはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/10 09:34

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

頑丈そうなミラーで、なおかつ見やすいモノを探しており、この度購入。

外側が広いつくりになっている為、純正より少し後方確認がしやすいです。
調整は、ミラーステーの締め込み、角度(段階式)とミラーの首ふりのみで、調整できる部分が少なく、シンプルなため、走行中にずれる事はまだありません。
逆ねじ用のアタッチメントも付属しますので、特に足りないモノはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/09 19:48

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

イメージチェンジがしたく交換しました。
ミラーは10カ月でで3セット目です(笑)
以前ついていた「ワイズギア」のショートタイプと比較し可視範囲が横方向に広がり見やすくなりました。
回転数によっては若干ぶれますが許容範囲内だと思います。(ワイズギアの時はぶれませんでした)
ブルーの色が濃いのでカスタム感が上がります。
取付は少しコツがいります。ナットを締めこんでいくとアダプター部分が緩んできますので私はアダプター部分のナットをネジロック剤で付けて緩まないようにしました。こうする事でガッチリ取付出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/22 21:09
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