EFFEX:エフェックス

小柄な体格に併せて、ハンドルクランプをMF08専用のハンドルセットバックに交換し
このハンドルに取り替えましたので、ノーマル状態より乗りやすくなりました。

ハンドルクランプをセットバックしているため、ブレーキホースは交換が必要でした。
結果的にハンドルに記載されている指定の長さで十分対応出来たと思いますが
この車両は更に+5センチのメッシュブレーキホースに交換しております。

アクセルワイヤーはそのまま使用可能
クラッチワイヤーは取り回しを少し変更
スイッチ類のコードは、一部タイラップ止めの場所を変更

ハンドルセットバックにより、このハンドルをのみの交換より全高が上がったはずですが
先日の車検では全幅のみの計測だけで、全高は計測されませんでした。
ノーマルハンドルと全幅も絞り角も垂れ角も同じなのが良いです。

小柄な方には、かなり乗りやすくなると思います。

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長年使ってましたが、ボテこけで微妙に曲がってしまったので
同じものに交換しました。
アルマイトは色落ちしてしまってますが、曲がりが無ければ
まだまだ使えました。
バーエンドは使い回します。

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ボテ転けしてもたーー！

使えない事はありませんごが微妙に曲がってしまったので

交換してみます。

今もアルミ製なので使用感は変わらないと期待してます。

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車体色に合わせブラックを購入しました
ノーマルのハンドルと比べ幅が少し狭いと思います
すり抜けがしやすくなったと思います
バイクの運転姿勢も少し楽になったと思います。

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車体に合わせて黒を選択、純正のメッキからハンドルまわりがシックになりました。ポジションは思ったより低くならず、ハンドルを目一杯切った時に、タンクに当たらないギリギリの所で調整して、今はいい感じになりました。
ポジションについては、個人差があって、友達がまたいだ時は、「ずいぶん低いな」と言ってました。

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適合車種の設定はKSR110(PRO)用ですが2008年以前のKSR110にも当然装着出来ました。ポジションはノーマルとほぼ変わりませんがバーエンドが装着可能になる事がノーマルハンドルとの大きな違いです。(※ノーマルはエンド先端内部に振動対策の鉄塊が溶接されている。
)また、スイッチのズレ防止の穴も開けてあり非常に良い出来のハンドルだと思います。

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KZ1300の純正がくすんでいたので、近いディテールの物を探していた。幅、高さ、引きはほぼ同寸法でした。絞り角が若干浅いのですが、ポジション的にはそんなに違和感を感じなかった。

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純正との比べた写真です。（右が本製品）
見た目が黒になりシャープな印象です。
実際は7mm手前7mmアップとなってます。
取り付け角度によって思ったより手前にすることが可能でした。
純正ケーブル・ホース類はそのままですが、ブレーキホースだけ厳しくなると思いますので、下ブリッジのホースクランプを一つ外して取り付けると余裕がでます。
スイッチ穴関係はすでに空けられていますので、グリップ交換ついでに~の簡単装着ですね。

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ノーマルでも不満がそれど無かったので交換を
しませんでましたが、それでも、もうちょっと
絞りが緩い…ストレートぽいのがイイなと思って
いたところ、これのインプレを読んだら…
ちょうどイイと思ってしまいました。
穴開け済で簡単に取付られるという点もポイント
が高いですね。
注文してから届くまで大夫待たされましたが…
それはそれでイージーオーダーらしくいいですね。

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イメージチェンジでノーマルの金色ハンドルから黒色に交換しました。ハンドル位置が7ミリアップ、7ミリバックらしいですが、違和感はなく良い感じです。

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