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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
ＣＢ１１００ＳＣ６５タイプ２に取付けました。
純正ハンドルバーから2. EFFEX：イージーフィットバー変更し
同社の１７０ｇのバーウエイトをつけていましたが信号待ちの
アイドリング時の振動でミラーが震えるので本商品を購入しました。
ミラーの振動は全く無くなりましたがハンドルに対して
路面からの振動が強く伝わる様になりました。
ある意味路面状況が適格に把握出来て良い。とも思えまずが
振動（揺れ）をハンドルが吸収しなくなった気がするので疲れます。
また、ハンドルバーエンドに重りを付けた。という感覚も結構します。
本商品を付ける事で結構ハンドリングの感覚が変わるので
今のハンドリングを変えたい人にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
アルミハンドルにした為、バーエンドを交換しました。
バイク部品にありがちなゴテゴテしたデザインではなくシンプルで形状も好みでした。
気になる点はこの商品に限ったことではありませんが、ゴムで固定するタイプのバーエンドはしっかりと固定できず使っているうちに外に出てきてしまう事です。
メーカーにはしっかりと固定できるクイル形状に変えていって欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
友人のYZF-R25に取り付けるため、専用品ということでこの商品を購入しました。しかし、YZF-R25専用品ではありません。YZF-R25純正バーエンドはバーエンド側に切りかきがあり。その切りかきが車体側の溝にはまって回り止めの役目をします。しかしこのバーエンドは切りかきがなく、フラットな状態です。汎用のM6ボルト固定のバーエンドと同じです。
それと、固定用の付属のボルトは長すぎます。特に左ハンドルなんかは、バーエンドとハンドルとの隙間をなくすため、スペーサーをはずして固定しようとしたら、ボルトが底つきしてバーエンドがしっかり固定できません。純正のボルト流用は短すぎてできません。急きょ純正と付属品の間の長さのボルトを調達にいきました。
バーエンドの固定のコツは、インナーウエイトが５ミリほど内外に動きますので、仮止めの状態で引っ張って目いっぱい出た状態で、引っ張りながら固定ボルトをしめていきます。そうするとインナーウエイトとバーエンド側スペーサーの座面がひっつくのがわかります、ひっついた状態でバーエンドを固定してさらにしめていくと、インナーウエイトは供回りせず固定できます。スロットル側はワッシャーで、スロットルが干渉しないように調整しながら取り付けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
ドゥカティムルチストラーダ1200s 2015年モデル以降のバーエンドとナックルガードが一体化しているモデルには使用出来ませんでした。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
コスパはよいです。しかしハンドルに挿すゴムに向きがあるようですが説明書がありません。この形状ならこっちかなと思った取り付け方では失敗でした。高速走ってる最中に抜けはじめました。サービスエリアで修理しましたが。前に使ってたバーエンドのゴムと交換して今は使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 1 |
デザイン性に凝ってて、高い。
破損しやすい部位はソコだけ買えるようだが、にしても。。
純正と汎用、大きさも種類があるとこは好い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
使用した単車はZZR1100C3だったのですが
マッチングはベストでは無かったです。
取り付けは出来たのですが画像の様に
グリップと取り付けたエンドとの間に
隙間が出来るため対策が必要でした。
適用モデルに入っていたはずなのですが
少々残念でした。
次回径のマッチングがベストのものを
購入したいと思います。
コストがコストなだけにしょうがないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ディスク20枚超を達成するにはこのボルトが必要です。
精度よく丈夫で、特にメンテなしで3万km以上使っても折れたりしませんでした。
ただちょっと高価ですね。。昔買ったときはもう少し安かったんですけど、
それでも3500円くらいしてました。
長いネジなので締め込みには注意が必要です。間違うとネジ穴をだめにします。
ちなみに代替しようにもインチネジなのでミリネジでは代替できません。
ノーマル長程度ならネジ屋さんで手配できそうですが、ロングタイプは折れない
ように（←作業性も考慮しているのかも）首下が数センチネジを切っていない
造りになっているので代替は困難だと思います。
素材もよくあるタイプのSUS304ではないっぽいので安直に代替するのは怖いかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
球タイプの大型のバーエンドを探していたところ、こちらの品にたどり着きました。ラバーフィックスタイプと金属フィックスタイプがありますが、金属フィックスタイプをチョイス。値段的にもほとんど変わらないので金属フィックスタイプをオススメします。ただ本品はエッジ部分が若干鋭いのでバリ等ある可能性もあるので開封時や取り付け時には注意が必要そうです。
またもっと大型で球形状の品があると更に好ましく思えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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