4.0/5
信頼できるブランドで安いけれど、物はしっかりしています。
色々な色があるので着せ替えできます。
青と赤を使用してます。
取り付けも超簡単!
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4.0/5
以前から取り付けていたのですが今回カラーチェンジの為に再度購入しました。
純正のバーエンドがボルト込みで319g
この商品は301gなので純正より少し軽くなるので
もしかすると若干振動は増えているのかもしれませんが
気にならないレベルです。
つい目に入る部分なのでドレスアップ効果は高いと思います。
またアウターカバーのみ交換が可能なので傷が付いた時やイメージチェンジしたい時にカバーだけを交換できるのもいいですね!
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デイトナのプログリップ728を使用中だけどもグリップの外径とエンドの外径が一緒なので違和感がまったく無く取り付け完了。
自分のバイクのデザインとも違和感が無く収まっている為、気に入りました。
あとは色落ちしないことに期待したい。
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4.0/5
ノーマルとは形状が違うのでポン付けできません。
違和感なく付けるには左右のグリップをバランサー側にずらさないと隙間ができて不細工です。
これだったら、汎用品を取り付けても良かったかも?
ただ性能的には若干振動が減って良かった気がします。
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4.0/5
ノーマルと同じ位の大きさ、重さを狙って、ロングを付けました。
特に振動が増えたとか、ハンドルが重いとかは感じられないので良かった。
なにより見栄えがいい。
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4.0/5
見た目もよくとても気に入ってます。
細部の作りこみ良くGOLDの色合いも良いです。
一つだけ気になる点はKAWASAKI専用バーエンドにはカラーが付いてきますが、カラーの色もGOLDなら良かったと思います。
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4.0/5
バーエンド自体に重さはなく純正の方が重たいくらいなので性能は変わりないと思いますが、見た目は色が入ることによって引き締まりました。
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4.0/5
高速走行で、スピードが上がるにつれてミラーがぶれて後ろがほとんど見えない状態になっていたため、その対策として購入しました。色んなバーエンドがありますが、一番重たそうな本品を選択しました。装着して、ハンドルの幅がかなり広がったように感じましたが(実際広がりましたが)、走行してみるとほとんど気になりませんし、幅に関しては走行に影響はありません。
仕上がりも綺麗で、機能とドレスアップ両方の面で満足です。値段がもう少し安ければ文句なしです。
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FTR純正のハンドルバーだと、これに付属のボルト&ナットとゴムの取付パーツでは、
中の鉄芯(呼び名間違ってたらすみません)が入っているので、ボルトが長すぎて使えなかった為、「ZETAジータ:バーエンドプラグ」に付属のアダプター(ボルトの長さ350ミリメートル)を使って固定しました。
これを使えば、わたくしの様な、おばちゃんライダーでも、取付は簡単でした。
ただ、右のアクセル側は、FTR純正のスロットルコーンの穴だと、アダプターが入らないので、純正の穴部分を、パイプの内側のバリを取る時に使う、リーマーという工具で、
プラスチックを削り、穴を大きくして、アダプターを差し込みました。
(ZETAのバーエンドアダプターのみを購入すれば良かったのかもしれませんが、先にZETAジータ:バーエンドプラグを購入してまっていた為、これに付属のアダプターを使用しました。)
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取付も簡単、見栄えも良く、気に入ってます。
でも、ネジがアルミの為、六角レンチですぐになめます。
自分はペンチでつかんで外すことができましたが、
購入される方は、ホームセンターで同サイズの皿ネジに交換をオススメします。
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