4.0/5
グリップと一緒に交換。
ワンポイントは赤と決めてましたが、バーエンドは純正ハンドルには付けられないものが多く、これくらいしかないです。純正のバーエンドが硬いので外すときはちゃんとした工具でないとねじ山潰しますよ…
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デイトナプレミアムバーエンドっ!プレミアムという名に恥じないものです。先ず梱包されている箱からプレミアム感がでています。箱についてもまるで高級な物がはいっている感じがして手にしたときから「これは良いものだ」と感じました。
取付に関しては、いたって簡単でした。グリップ交換と合わせて行いましたが約30分で終了です。
意外とバーエンド自体の全長が長めでしたので、写真のとおりハンドル全体の幅が広くなります。
バーエンド自体のパーツは小さいですが、車体の色等のバランスをとる大切な部分でもありますのでこだわりますよね。
ちなみにプレミアムバーエンドの重さは88グラムでした、以前につけていたデイトナのヘビーウェイトバーエンドが115グラムくらいでしたの振動の影響がどれくらいでるのか楽しみであり…
4☆の理由としては、物自体は信頼の日本製ですし申し分なし!値段が…ということで一つ☆を減らしました。
お金に余裕がある人は5☆ではないでしょうか。
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購入したグリップにお飾り程度のバーエンドが付いておりそのまま使用していたのですがちゃんとしたモノに交換しようと思い購入しました。
小さ目のバーエンドだとアラが見えてしまうのでグリップと同径のビッグバーエンドにしました。
ハンドルの内径に合わせて(14mm~19mmだったかな)太さを調整出来る様にカラーとゴムも付属されています。
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4.0/5
内径14mmの汎用バーハンドルに取り付けました。重くデカく存在感のあるものが好みですが、その欲求を満たしてくれております。
14mmの内径ですと、付属のゴムの滑り止めリングが使用できずに金属同士で固定することになります。精神衛生上よろしくないですが、まーみえないし、しっかり固定すれば動かないからよいでしょう。
効果はまあまあだと思います。
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4.0/5
思っていた以上に重みと存在感があり、品質には満足している。
グリップも同ブランドで揃えれば違和感なく仕上がると思われる。価格以上かといわれれば、どうですかね?
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4.0/5
おそらく、私のセローにはこちらの方がマッチング
していると思い購入・・・
スイベルタイプも捨てがたいのですが・・・
なにより、私のセローに取り付けている
アントライオンマウントスライダーVerIIに
デザインがマッチングすると思っての購入!
ま、TPOに合わせて使い分けてもいいのかな(笑)
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4.0/5
ファッション性だけのバーエンドでなくツーリング時、手の痺れの軽減にと思い購入。ちょっとぼてっと感はあるものの機能性も考慮すればありかな
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もともとポッシュのシルバーバーエンドが付いていましたが若干傷も付きグリップも交換したのでついでにバーエンドも色をそろえて!(^^)! やっぱいいです
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4.0/5
DAYTONAデイトナ ヘビーウエイトバーエンド
商品番号:72044 72042 72043 72040 72041 72039
ハンドルの振動が激しかったので取り合えず装着
振動は止まりませんが手に伝わる振動は若干改善され疲れにくくなりました。
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