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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
バーエンドされたバーエンドです。ハンドルの末端の些細なパーツですが、やっとグリップとベストマッチした感じ。ブラック色でシンプルでベビーフェイスの白ぬきロゴがグッド。ロングとショートタイプがありましたが、ロングを選んで間違いありませんでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
【何が購入の決め手】
GSX1300R(隼)号のハンドル周りをレーシーにしたくて購入。
【実際に使用してみて】
商品を受け取った瞬間、「っん！？。軽い。。。」
見た目、品質は思った通りでしたが、隼号のバーエンドとしては、軽すぎる。。。
「かっこいい」は満たせても、本来のハンドルブレの機能が満たせない。。。
でもせっかくなので、通勤用の雀号（SUZUKI アドレス110）に取り付けました。（写真）
通勤用には、贅沢ですが、レーシーに決まって、とっても良い！
これで、楽しく仕事ができる！かな？？
【取付について】
六角ボルトで簡単に取り付けられます。
【取付のポイントやコツ】
ハンドルのタイプで、幾つか種類が分かれるので、まずは自分のバイクの形状を調べて購入しましょう。
【期待外れだった点】
隼号には、軽すぎる。。。
バランサーの機能が満たせない。。。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
バランサーとしても機能する、重いタイプを作ってください。
【比較した商品】
SSKエスエスケー:ヘビーウェイトハンドルバーエンドスライダー ロングタイプ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
とにかく安くて格好良い、それに尽きると思います。
愛車が現代的なデザインなので、
純正の野暮ったいバーエンドがマッチしないと思っていました。
そこで見つけたのがこの商品。
樹脂製でありながら削り出し風の加工が施してあり、見た目は秀逸。
…が、しかし軽い。
装着後、テスト走行したところハンドルの振動増幅を実感。
「スライダー」という名称がついていますので、重さに関して責めるつもりは毛頭ございませんが、
長距離ツーリング主体の方には不向きだと言えます。
街乗りならば我慢できる範囲です。
そもそもバイクって我慢の連続ですからね（苦笑）
デザイン優先で我慢強い方
現代的なバイクにお乗りの方
人と違う商品がお好みの方
安い商品をお求めの方などにオススメの一品です！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
セパハンの交換に伴い、ハンドルバーエンドを探していました。
純正のバーウェイトが使えないので、ある程度の重さ(100g以上）が必要だと感じて、重さのあるバーエンドを探し、この商品を選択しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
取り付け後の見た目は、他の小物をゴールドアルマイト品にしているので、統一された感じになりました。
振動対策としては、正直明確な違いを感じるには至りませんでした。
基本的には、見た目で選んでおり、問題はありません。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ハンドルへの固定はゴムをねじで締め上げて膨らませるのですが、このねじがいくらでも締まるので、ある程度のところで止める必要があります。
外れないように、締めすぎないようにというバランスが難しかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
上記同様。
また、ゴムは2サイズありますので、ハンドルバーの内径に合わせて選ぶ必要があります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
評価対象外
【期待外れだった点はありますか？】
取り付けたばかりですが、特段の不満はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アルマイトなので、色あせが気になります。
塗装が強くなればいいですね。
【比較した商品はありますか？】
特になし。
【その他】
交換も手軽にできる構造で、ウェイトの取り外しができるので、重さ違い等試してみたいと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
バーエンドやグリップの保護というより、自分はハンドル周りのアクセントに購入しました。アルマイトカラーを購入しましたが、質感も良かったです。取り付けは特に難しいこともなく簡単です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
POSHのアルミ製バーエンドを使用していましたが､ステンレス製との事でTSRのバーエンドにかえました｡
まだ取り付けのみで走行しておりませんが､アルミと違い重量(小さいけど純正並の重さ)がありますので今までより多少ハンドルの振動も軽減できる事を期待します｡
やはりホンダ専用品だけあり､POSH製と比べプラスチックの半月型のアタッチメントを間に挟む事もなく､本体がピッタリの形に加工されており､製品の質感には満足です｡
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
Vino(SA10J 5AU)に装着しました。
ハンドルは同社のミニコンドルです。
某社のパープルを装着していましたが、
ハンドル周りを赤系で統一したくなり、
こちらを購入しました。
取り付けは、マイナスネジよりヘキサゴンボルトの
ほうが確実に締められてよかったかな。
走行してみましたが、落ちる心配はなさそうです。
デザインは、つるっとした放散型と違い、
細かな刻みがたくさありカッコいいですね。
もう少し太くて長いとよかったかも。
購入して大満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
質感も良く手頃なバーエンドです。派手なものが多い中で希少。
基本的にクリアアルマイトか赤アルマイトしか買っていませんが、
赤アルマイトについては2?3年程度で少し褪色します。
2?3年を長いと見るか、短いと見るか。私は2?3年持てば比較的
長い方だと思います。
なお20年以上使用していますが、大体50%くらい落ちて買い換えてました。
振動が多いバイクに使っているわけでもなく、しっかり固定しているのに
なぜか落ちてしまうんですよね。
これは使い方に原因があるのかもしれませんが、ゴム部分がもう少し長いと
落ちにくくなるのかなと思います。
今はグリップボンドを併用しているので落とさなくなりました。
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4.0/5
’74モンキーに使用。Gクラフト社アルミハンドルに取り付けました。アルミ製がいいかナイロン製がいいか迷いましたが、キジマ製で間違い無し見た目もなかなかカッコいいです。価格も魅力的です。
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ALCAN handsアルキャンハンズ バーエンド CAVE商品番号：F70001A F70001B F70001C F70001D F70001E F70001F F70001G F70001H
ゴリラに取り付けました、価格対効果良く造りもしっかりしてて満足です。
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