U-KANAYA:ユーカナヤ

同社のレバーと一緒に交換しました。
バーエンドとしては大きめなタイプで。グリップ外径と同じ位の径になります。
この場合、クリップのエンドに上手く合う様に調整が必要ですが、調整に必要な
カラーは一通り同梱されており、困ることはないでしょう。

今回はカワサキのM6ボルト固定タイプでしたのでカラーを入れて調整後、ボルト固定し、
エンドキャップを取り付ける順序になりますが、緩み止め（ロックタイト等）は用意
した方がいいでしょう。

形状としてはイマドキな感じで存在感があって良いです。
アルマイトも綺麗に仕上がっており、価格なりの造りではあると思います。

不満点としては同社レバーでマット（艶消）が発売されたのでそちらのレバーを選択
したのですが、バーエンドにはマットが無い為、統一感には欠けるかな、と。
それから、この手のエンドキャップを付けるタイプは皆同じですが、転倒の実証実験（涙）を
したところ、エンドキャップから本体に傷が入るとエンドキャップが分解出来なくなりました。
程度にもよりますが傷（変形）によってエンドキャップがロックされた形になり、キャップ
内部の六角穴がナメるまで回しても緩みませんでした。
結果としては破壊して外しましたが、それなりの工具が必要になりますので注意が必要です。

という訳で価格高めのバーエンドは片方だけの販売があると嬉しいかなぁ。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-25用ですが、友人の新型PCX(2018）に取り付けました。付属のカラーワッシャーで左右共に問題なく取り付けできました。なるべくグリップとの隙間をなくし、なおかつスロットルが干渉しないように、ハンドル左は黒いカラーと付属ワッシャー1枚、スロットル側の右ハンドルは黒いカラー1枚と付属のワッシャー2枚で取り付けました。

シルバー無垢のバーエンドがほしいということで、SP武川のバーエンドと悩みましたが、1000円ほど安いこちらにしました。

唯一悪い点は、取り付けボルトの材質。ホームセンターで売っているような材質のフランジ付き6角ボルトだということです。自分のバイクならステンレスの6角穴付きキャップボルト+ステンワッシャーにするかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンドの中でも、本体とキャップ部分でそれぞれ色を選ぶことができ、車体やコンセプトに合せたカラー選択が可能です。選択肢も豊富で嬉しい。

本体重量は中程度の為、共振等の影響が出る場合がありますが、
私のバイクの場合そこまで影響はありませんでした。
振動改善目的というよりはドレスアップがメインになるかと思います。

取り付けネジが六角穴なのもポイント高い！
プラスネジだとナメてしまったときが悲惨ですが、トルクもしっかり掛けられて、取り外す時も簡単。

同じUKカナヤ製レバーと合せて使えば、自然にカッコよくコーディネート！

オンロードバイクでバーエンドを探すなら、一考の価値ありですよ(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R25につけました
取り付ける時にはワッシャが付属でついてくるのですがそれでは足りませんでした(´×ω×`)
追加ですが取り付ける時に布を挟んだほうが良いです｡布を挟まないと傷つけてしまいます！
価格ですが丁度いいと思います！
色合いはばっちしです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ、取り付けてから走行していないので解りませんが純正よりかなり軽いので走行時のビビリが心配です見た目はかなり気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。