HURRICANE:ハリケーン

SR400をビンテージ車風にカスタムするにあたり、しばらく欠品続きでしたが受注形式になって復活したので、速攻ポチっとな。

乗車スタイルとしては上体が起きた状態になるため、ツーリング用途には楽なポジションです。
取り回しもワイドになったことで動かしやすく良好。
グリップも常にハの時状に握れるため、手首が疲れづらいです。

取り付けについては、ケーブル類(スロットルx2、クラッチx1、デコンプx1、ブレーキホース)がセットになっているため、個別に用意する必要もなく便利。
ただし、クラッチワイヤとデコンプレバーワイヤについては、ハンドルツリー周りの通りが細いため、知恵の輪する必要あり。
(インナーを少し出した状態で通す)

作業時間も半日?3/4日程度で終わるため、週末にガラっと雰囲気・乗り心地を変更するには良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
週一のツーリングはセパハンより断然楽！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、品質は良い。
【取付けは難しかったですか？】
ショップに任せました。16,000?17,000円の作業工賃でした。
【使ってみていかがでしたか？】
とにかく乗りやすい。
【付属品はついていましたか？】
付属品に不備はありませんが、バードエンドは別に購入しなければならない。
【期待外れな点はありましたか？】
無し、在庫が少ないから購入は早めに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイドでアップライトなハンドルを。
Wやメグロなどのポジションを参考にしてまして、となると古めのカワサキ車、Zタイプがめぼしいのかと。購入しました。

ケーブルなどもセットなので便利です。

良い点
●ポジションはかなり楽になります。ツーリングなどの長時間運転が楽だったような気がします。

●ハンドルだけでなく、ワイヤー類もセットになってるのでワイヤーを別途買う手間が無い。

●ハンドルバーの質感、剛性も高いです。

悪い点
●自力で交換するとなると作業が大変。

●まぁまぁ高い。

悪い点で、高いなど書きましたがハンドル変えただけでも乗り味が変化します。良くも悪くも。
僕の場合は良い方向に変化したわけです。それを考えると高い買い物ではなかったかと思ってます。
スタイルも狙い通りになれたので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja250を購入して早い段階でハリケーンのアップハンキットを入れてましたが、純正のホース類を活かす為かそこまでアップにならないのと、ハンドルの形状により適合するハンドルブレースがありませんでした。

今回改良されたものはそのマイナスを補うくらいアップ＆バックのポジションになり、さらに楽なライポジとなり大満足です。元々のブラケットはそのまま利用でき、今回はハンドルバーとクラッチケーブル、ブレーキホースの延長タイプを追加購入することで問題なく装着。

一つ大きな問題としてミラーの見え方が極端に悪くなります。当然といえば当然、もともと良くないNinja、アップハン化することでミラーから遠ざかるので映り込みもだいぶ変化します。PENSUKEのオフセットを入れてましたが、それでも真後ろはほとんど見えません。

それでもこのアップハンスタイルはとても気に入ってるので☆5つの評価に至りました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。