ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4663件 (詳細インプレ数:4431件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
ワインディング、ツーリングの使用目的で購入しました。
私の手は甲に厚みがあるので、手が入らないグローブが多いです。クシタニは断念しました。
RSタイチのグローブは手に馴染むので期待値高めです。
防護性は高そうです。その分、街乗りでは自由度に制約が出てきますね。
もっと馴染んでくれば、オールマイティに活躍してくれそうですね。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 5 |
フィット感があって防寒性能が高い印象ですが、グローブのマジックテープ部が緩い感じがします。
ジャケットとグローブの隙間が少々気になります。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
5年間使っていた同モデルのグローブ、縫い目のほつれが目立ってきたため買い替え。
相変わらず、指先のフィット感や防護性能といい、コストパフォーマンス抜群です。
ミニサーキットでハイサイドで転倒時、投げ出されたときに手を着いて路面を滑ったのですが、しっかりと保護してくれたおかげで外傷らしい外傷はありませんでした。手を着いた弊害で手首を捻ってしまいましたが、これもやはり手首部分まで覆うリストガード部分に支えられたおかげか、捻挫ほど酷くなることもありませんでした。
トップモデルのグレードと比べるべくもありませんが、それでもこの価格でこの安心感は特筆モノだと個人的には思います。
またフィット感がいいのもそうですが、何気にスマホのタッチにも反応してくれるのがありがたい。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
レイン用として購入しましたが寒い時の防寒用にも最適です。
メッシュグローブよりは生地が厚いため操作性は若干落ちますが
雨の日や寒い日には強い味方になります。
作りもしっかりしていて、春秋常時使用やロングツーリング雨用に最高です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
いまさらながらのインプレ
RST629の緑を購入済み
手首の部分が意外に短いので、ジャケットの袖をきちんと巻かないと
風が入ってきてしまいます。
冬を2シーズンを程使用してますが、耐久性も問題ないのでは?
体感としては、5℃ぐらいまでなら。
それ以下はインナーグローブと、グリップヒーターの組み合わせが必要だと思う。
SS系でも個人的には問題なし。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
使いやすいウインターグローブをと買い求めました。
使いやすさ>耐寒性能で選択しましたが、短距離(30分以内)であれば厳冬期(都内在住)でも十分でした。
グリップヒーターかあれば更に薄いグローブでも十分かと思いますが、ヒーターなしの場合で短距離(短時間)走行ならば、オススメだと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
まだ冬ではないですが、最高気温24度での峠道メインツーリングで使用してみた感想です。
グローブ本体は内側の部分がふわふわした素材になっているので、今ぐらいの時期では逆に暑くて汗をかきます。
まだスマホ対応となっていますが、やや反応が悪いです、まだ馴染んでいないせい?
峠道では約14度が最低気温となりましたが、ここまで下がると小指が冷たくなってきます。
電熱等を除いて、この手のグローブはやはり完全には冷気をシャットダウンは出来ませんね。
しかしながら、真冬で無い限り全然使える物なので、買って良かったと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
革のグローブをするときに使ってます。
臭くなったら嫌ですもんね。
涼しさは思っていたよりはないですね。期待し過ぎだったのかも。
グローブの脱着はスムーズになりました!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
7年間ほど使用し、その間に幾度の転倒から手を守ってくれたレーシンググローブがこの度あちこちほつれて寿命を迎え、こちらのグローブに買い換えました。以前はa☆のレーシンググローブを使っていましたが、今回はコストパフォーマンスを試す意味でより安価なRSタイチをチョイス。
バイク乗りにとって、転倒するしないに関わらず、その危険は常に意識すべきだと考えています。転倒時、意識のある場合、咄嗟に受け身を取りアスファルトに叩きつけられることの多いグローブは私にとって非常に重要です。実際、今まで何種類ものグローブを試してきましたが、そのおかげで指・手先のケガを引っ張った事は10年間一度もありません。その中でもレーシンググローブは何回も転倒して傷だらけになっても最後まで手に馴染んだ相棒としてヘビロテできました。レーシンググローブは転倒時に傷つきやすい箇所に重点的にプロテクターが入っているため、最も信頼を置いております。
このグローブではまだ転倒しておりませんが、例外なくゴツいプロテクターが付いています。現在2年目に突入していますが、特に大きなダメージもなくバイクに乗るときには必ず着用しています。
そのゴツさゆえに街乗りで使っている人をあまり見たことがありませんが、分厚いのに操作性も良く、スロットル操作・ブレーキ・クラッチ・ウインカースイッチ等、スムーズに行えます。慣れもありますが。
そしてこの分厚さか地味に聞いてくるのがロングツーリングに出た時です。ハンドルバーに伝わる振動を結構低減してくれ、疲労減少に少なからぬ影響があります。
加えて、その分厚さに加え、手首までプロテクトされているゆえに防寒性にも地味に優れます。私はこの冬、ウィンターグローブを使いませんでした。南関東の冬くらいなら余裕で乗り切れます。
ちなみに、汚れた時には洗濯機に突っ込んでますが、乾かした直後はやや硬いものの問題なく使用できています。
さて、以上の理由からレーシンググローブを推す私ですが、デメリットとしては、?価格、?スマホ使えず、?着脱面倒の3点を挙げます。特にスマホな対応していないというが21世紀のバイク乗り的には厳しいかもしれませんね。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
通勤で片道一時間で使用します。
大雨や台風でも浸水はありませんでしたが、本日 左の人差し指から軽く濡れた感触あり。
ネオプレーンの手袋は厚みがあり 操作感がイマイチでしたがこのグローブはゴワゴワした感じも少なく、操作感が大きく損なわれることはありません。
ただレバーの感触が滑る感じがありますので、指のグリップ部分が上がれば大満足です。
値段も安くオススメです。
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