オールシーズンパンツのインプレッション (全 163 件中 111 - 120 件)

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ファスターさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

たくさんのレビューを見ても実際のところ来てみないとわからない良い点悪い点はあります。

私の体型は、H173cm・W89cm(へそ回り)・股下78cm・太もも脹脛は標準です。
パンツのサイズに関して:裾丈は街で歩くには長いがバイクにまたがればベスト。
太もも脹脛ともぴちぴちではなくやや余裕あり、カップの位置もジャストでした。
ウエストが思いのほか大きく、普段32inc(腰で履くので、、)ですが1incほど大きめです、、が、ベルトで閉めれば問題なく変なシワになるほどでもありません。
素材に関して:伸びるジーンズ生地でしゃがんでも苦しくはありませんが、若干薄めなので耐久性はヘビーオンスのジーンズのようにはもたないかもしれません。
縫製に関して:他のレビューでは、「雑」「不良」とよく書かれていますが、ごく普通だと思います、、たぶん運が悪かったのかと。。。

総じて満足ですし、寒くなるまでは活躍すると思います。

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投稿日付: 2016/08/18 18:13

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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

174cm、73?、標準?筋肉質の僕ですが、この頃お腹周りが気になり始めてはいます。Lでぴったり、XLでは余裕が結構あります。まだ試着しただけですが、冬場の重ね着を考えてこのサイズにしました。だからと言って、この余裕に甘えるのは色んな意味で危険ですよね(笑)
このジーンズは股下83?ですが、正直僕では裾を踏んじゃいます。でもバイクに乗っている時に靴下が見えているよりは断然に良い長さです。膝上のシャーリングがよく効き、膝周りにもゆとりがあります。
今後のツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2016/07/22 16:48
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GROOVIN'さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: V-MAX 1200

4.0/5

★★★★★

身長172センチ、ウエスト78センチ、体重63キロでカーキのLを購入。
履いた感じはメーカー写真ほどスリムではなく、太すぎず、細すぎずといったところ。
股上はライディング用らしく深いです。
着用感が大分余裕があるので、暑い時期薄着での着用だったらMでも良かったのかな?といったところです。
因みにメーカー写真のカーキは随分グレーっぽく見えますが、実際はいわゆるカーキでした。
通勤時間が20~30分程度のため間に合わせ程度の防水性があれば私としては十分です。試してはいませんが、雨中長時間の使用には向かないかもしれません。
防水効果を高める?ため、フロントジッパーの裏側にもう一枚生地があるので、用を足す際は不便ですが、防水優先でしかたないところですね。
膝プロテクターの位置は皆さんが言うほどズレは気になりませんが、裏側に凹凸があり膝にあたって少々痛いので外しています。膝に直接付けるプロテクターで対応。
購入前に試着はできませんでしたが、色々と口コミを調べて購入したので、購入後それほどイメージの違いはありませんでした。

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投稿日付: 2016/07/10 10:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ライデイングパンツは、バイクを降りたときに裾をひこずるのが鬱陶しく今までジーンズを使用していたのですが、試しに購入してみました。
生地はテカテカツルツルしたものではなく、遠目にはジーンズのような風合い。細身な造りで今風。裾は長いが裾上げ機能があるので、バイクを降りたとき便利。股上も深い。膝プロテクターは位置が合わないので外している。真夏以外は使えそう。

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投稿日付: 2016/06/25 19:04
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還暦ライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | WR250R | DR250R )

4.0/5

★★★★★

5月3日当地区では最高気温27℃でした、朝、出かけるときは15℃。温度変化が10度以上ありましたがベンチレーションとインナーのおかげでちょっと汗をかいた程度で済みました。簡単に取り外しできるインナーは温度調節が楽にできるので温度変化率の高い時期には重宝します。
太ももの前後に有るペンチレーションは走行風が抜けるのが感じられ心地よく感じました。メッシュに比べれば風の量は少ないですが暑さ、寒さと言う相反する気象条件に対応できるのはさすがです。べた褒めしましたが唯一の欠点は股下の長さが足りないです。
くるぶしまで隠れるスニーカータイプのブーツではバイクにまたがるとずり上がりのせいで走行風が入ってきます、もう少し長ければ足元からの風を防ぐ事が出来て完璧です。これからの改善を望みたいです。

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投稿日付: 2016/05/08 23:18

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 990SUPER DUKE R )

4.0/5

★★★★★

バイク通勤に使用してます。
雨でも着替えずに使用できて、蒸れないので快適です。
真夏にも快適に使えるかどうかはまだわかりませんが。。。

バイクに乗って膝が曲がった状態で裾がくるぶしまでかぶさる長さなので、脚が長く見えるデザインです。

でも、ブーツを脱ぐと裾をかかとで踏んでしまいます。
そのため、一時的に裾上げする機能も付いてます。

裾はやや細めです。
ブーツカットなら満点です。

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投稿日付: 2016/04/24 18:16

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よっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX125 | ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

乗っているバイクのシートが滑るのでニーグリップがしづらく、200kmぐらいのツーリングでとても疲れてしまっていたため、革パンを探していました。条件としては、ある程度暑くなる季節でもなんとかなる事でした。他のと悩みましたが決めてはやはり価格でした。

早速履いて40km程試走した感想ですが、ニーグリップはかなりしやすくなり、疲労も軽減出来そうな感じでした。お尻の方は予想よりかは滑るかなという感じですが、そこまでは気にならないです。

当日の天候、気温は曇りで12~13℃ぐらいで、インナーは付属のものを外し普段使っているものを使用しました。太もも辺りが若干涼しいと感じるので、ある程度暑くなってもインナーを上手くすればなんとかなりそうな感じでした。真夏は流石に厳しそうですが、その前に乗ってる人間が駄目になりそうなので問題ないですね。

これからの季節が楽しみになりました。

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投稿日付: 2016/03/15 11:11

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ばばさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バイクウエアのパンツは初購入です。
あまり気合が入りすぎず、バイクを降りても浮かないデザインのものを探しており、見た目優先で選択しました。
カーゴパンツスタイルのものは他にもありますが、値段もそこそこで、一番スマートな印象があり、本製品を購入しました。またグローブはタイチ製を使用しており、気に入っているため、ブランドに好印象を持っていたことも決め手でした。
見た目は街中でも目立たず、一見しただけではいかにも感がありません。ただし、そこは専用品ですので、ウエストや裾の調整機構など快適性能も高いです。バイクの乗車姿勢でも裾がちょうどいい長さなのは気持ちがいいです。(バイクウエアなら当然かもしれませんが)
もともと入っている膝と腰のプロテクションについてはあくまで申し訳程度で、交換前提のような印象です。
膝のプロテクションですが調整方法がかなりわかりにくく、しばらく悩んでしまいました。また、位置がかなり下にあり、一番上にしてもまだ低く感じます。

膝プロテクションについては不満もありますが、細かいところまで綺麗に作られており、モノとしては大変気に入っています。
この見た目が好みなら、購入しても後悔はしないと思います。バイクウエアとしての性能も十分高いです。

サイズは177cm、73kgでBMでジャストでした。
すこし細めな作りのようですので、サイズで迷ったらワンサイズ上にしておいたほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2016/02/13 00:56
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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

この商品を買うまでは、ヒートテック(極暖)の上に、防風性のある暖かいジーンズを履いて、さらに膝から下はプロテクターとロングブーツで風除けをしていました。気温10℃程度であればなんとか我慢できますが、さすがに5℃になると全く別次元の寒さで、膝より上はかなり寒かったです。

対して、この商品を使った感想としては、気温5℃でもほぼ外気温度を感じることもなく、防風性能と保温性能に満足できました。一応ヒートテックは同じように履いていますが、おそらく素足に履いても大丈夫だと思います。ただし、インナーレイヤーが汗で肌にくっつきやすいので、やはりタイツ系を着用したほうが履くときも脱ぐときもスムーズで快適かと思います。

また、プロテクターの位置は3段階に高さの調整ができますので、ほとんどの場合は、位置合わせに困ることはないと思います。取扱説明書には調整の方法を書いていませんが、プロテクターが入っている裏側のメッシュポケットのベルクロの位置で調整できます。

難点があるとすれば、やはりトイレだと思います。フロントジッパーを下げるだけではやりにくいので、結局全体をズリ下げることになってしまいます。

また、3レイヤー構造なので、どうしてもゴツくなってしまいます。ストレッチ性は全く無いので、足の動きがかなり制限され、バイクに跨る時にあまり足があがらなくなってしまいますので、慣れるまでは要注意です。

あとはポケットですね。左にはフラップ付きの比較的大きなポケットがあり、右側にはフラップなしの小さなポケットが付いています。どちらも走行中はかなり足にフィットする位置なので、財布を入れるとかなり気になってしまうと思います。今まではジーンズの後ろのポケットに財布を入れていましたが、この商品は後ろにはポケットが付いていませんので、財布は他の場所に収納するようにしました。

いくつか改善してほしい点はあるものの、肝心の防風防寒性能に関しては全く文句の付けどころが無い性能です。冬でもガンガンツーリングしたい人にはオススメです。

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投稿日付: 2016/01/10 22:13

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きくりんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

バイクを購入して初めての冬を迎え購入しました。
暖かく快適です。
コミネは大きいサイズが豊富で助かります。
身長182センチメートル 体重95kg

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投稿日付: 2015/09/12 18:46
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