買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
4.0/5
Lサイズ購入。
身長173センチ 体重61キロ
ウエスト79センチ ヒップ92センチでMサイズと迷いましたがLサイズで正解でした。私は細身の体型でウェアなどMサイズですがこの商品に関してはLサイズでほぼぴったりでした。ヒザからスネあたりはもう少し細身がよかったかなと思いましたが、ライディングブーツを履き、バイクに跨ると丁度良い感じだったの満足しています。見た目、作り、安全面でも良くできた商品なのでオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
素材感、縫製、スタイルは申し分無いです。
オールウエザー用として、そこまで高価でないものを探していてこれに当たりました。ライディングパンツは数種類持っていて、防水系ではTHOR RANGE、RAIDE、R＆Rウォーターシールドバリアクロスパンツルーズフィットを持っています。普段よくはくのはR＆Rでそのデザインがジーンズタイプとうこともあり、色んなシチュエーションで合わせやすいです。しかし、防水性も落ちてきたことと、防水性を併せ持つためにインナータイプとなっています。そのためモサッとした感じが付いて回り、もう少しフィットしたものを探していました。当然防水性ありのものです。
自身で179cm、80kgのガッチリ体型です。サイズOでピッタリでした。素材はかなり薄く、厚みのあるレインパンツといったところです。但し裏地のメッシュが快適で、ベタつくことは無いです。フィット感はよく、動きやすいカッティングでライディングに支障はありません。ただ膝パッドはそこそこ厚みのあるフォームタイプのものが付属していますが、インに余裕が余りないので、ハードシェルタイプへの換装は自身は無理でした。また冬場にも使うには、薄手インナーは問題ないとしても厚みのあるものは体にきついかともみえます。ともあれ、3シーズン用としては快適で、突然の雨や、天候が怪しいときの最初から履いておくパンツとして重宝することは間違いないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
2回目の購入です
1回目はダメージ加工を購入し、今回はジャケットの色に合わせて
ワンウォッシュ加工を購入しました。
すそ上げは近所の店でしてもらいました。
防水でPORON＆reg;X-RD＆#8482;プロテクター装備なので、すこしごつい感じはしますが、
安心感はあります。
プロテクターの位置が調整できるので自分の体に合わせられます。
見た目にも普通のジーンズにしかみえないのでバイクを置いて店等に入る
時も違和感ないと思います。
防水性はいいです。
ただ夏は暑く感じると思います。
1回目に購入した時もたしか夏は暑かった記憶があります。
でも他のメーカーのを履いた事ないのでわかりませんが、
どこのメーカーのパンツでも、夏用専用のパンツ
でもないかぎりある程度は暑いと思いますが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
小雨の降り続く中、ライディングスクールで数時間走ってみました。雨の浸み込みは、全くなく、ムレもないので、爽快な履き心地です。
やはり、ゴアの防水・透湿性能は、他の素材より格段に抜きん出ていると実感しました。
POWERAGEは、ゴアテックスの認定工場を保有しているとのことで、修理も受けてくれるそうなので、大事に長く使って、タテ落ちも楽しみたいと思います。
値段が少々高いので★マイナス1
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
質感はかなり高く満足感があります。ただしサイズはタイトなためワンサイズ大きめがオススメ。ウエスト80ではLサイズはかなりキツイです。実際3センチダイエットしてやっと履けたくらいです。できれば試着をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夏場は皮パンツでは熱いため、品切れにならないように早めに購入しました。
メッシュ部分はかなり通気性がよさそうです。
腰部分た膝、ニースライダーがかなりごつく感じますが、これくらいのほうが役に立つのではないかと思います。
写真のフラッシュでかなり反射帯が輝きましたので、夜間は対車に対して有効だと思います。
夏場に、着用しましたら、またインプレを書きたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬の通勤用に購入しました。
従来のパンツの様に履くタイプではないので、靴を履いた後でも装着が出来、しかも簡単。
実走行で、太もも、膝、すね など前面になる部分に冷気を感じる事はありません。
ただ、お尻部分は丸出しなので、少し冷たいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
シルエットもスマートで、デザインも気に入っています。
値段も相応だと思います。
機能的にも暖かくて、ポケットも大きくて使いやすいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
別売りのサロペットベース(PK-909)との
組み合わせで使用しました。
PK-707のWバージョンといえるこのパンツ。
中綿入りにプロテクターだと動きずらいと
思いきや、普通に動きます。ウ○コ座りしても
下腹周りが苦しくありません。
なので、乗降、ペダル操作も問題なくでき、
防寒性も高く、快適なパンツだと思います。
サロペットにすると、防風性が高くなり、
高速道路の走行に有効です。・・・が
トイレで難儀します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
本来なら安いコミネのパンツにするとこだったが、やはり憧れのRSタイチの革パンツが欲しいと思い、ちょっとお値段高めだがこちらを購入！
バックオーダーで3ヶ月まった商品である。
身長176cmで、ウエスト細め（70中ごろ）な体系で、Lサイズを注文。
丈は丁度いいのだが、腹回りや尻周りに結構余裕があり、腹回りはウエスト調整用ベルトを一杯にまで縛ってもまだゆるいような状態。
腹部のホールドはジッパとマジックテープの2段固定。
裾部分はジッパが装備されているので、装着時はジッパオープンで、装着後はクローズすることでフィッティングを高められる。
膝を曲げた状態を前提に作られているので、写真のように直立に立った場合、膝部分がかなりダボついてしまう。
スライダー形状がいつのまにか前年モデルから形状変更されており、特殊な盾形でかっこいい！
プロテクションは、腰両側にパッドが1枚ずつと膝部分にカップ形状のものがそれぞれ1つずつ。
カラーパターンはさすがタイチで、非常にスポーティーで大変満足している。
コネクションジッパが搭載されているので、追々同社の革ジャケを購入した際は連結することが可能で、宛らツナギのような状態に出来る。
太股前部と下腹前部にパンチングが施してあるため、この季節は風がスースー入ってきてちょっと辛い（笑
ただ、バイクに跨ればバイク自体が風除けになるのでそれほど気にならないが、ちょっと股を広げると・・・
瞬間クールである。
ポケットのような収納スペースは考えられていないので、別に収納スペースを確保する必要がある。
もちろんのこと、スライダーは強力マジックテープ式なので付け替えが可能。
内部のメッシュインナーも着脱が可能。
運動性能に関してはまだスポーツ走行できていないので未検証。
オンシーズンごろにはバイクも変わるので、また報告したい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
現行CB1300が既に受注終了、残すはファイナル仕様のみ？ さらにCB1000Rと250Rもラスト...
【FIM MiniGP】国立和玖が初開催の近スポを制覇しダブルウイン！
【試乗】スポーツ性と扱いやすさの好バランス！YZF-R25は250スポーツのスタンダードモデルだ
ハーレー最新カスタムはウインドシールドやクラッシュバーがキモ！ チェーンは鬼トルクに対応
ライテクをマナボウ あ！曲がりきれない！ その時どうする？｜KUSHITANI RIDING ME...
盛夏と戦うライダーにおすすめ！クシタニのメッシュアイテム×9選
コーナーで5,000rpmは回し過ぎ！【ライドナレッジ】
裏技伝授！整備士ヨシキが解説｜回らないボルト・ナットの外し方
コメント(全0件 )