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デニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 262 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5
  • ラフ&ロードとの長さ比較

    ラフ&ロードとの長さ比較

  • プロテクターは膝の外からチャックで着脱

    プロテクターは膝の外からチャックで着脱

【何が購入の決め手になりましたか?】
ホンダドリームで見かけて試着したらほぼピッタリだったから(182cm,62kg,LLサイズにて)

【実際に使用してみていかがでしたか?】
プロテクターも入れられ動きの妨げにはならない。比較対照に比べると少し硬めな印象も受けるが日常にギリギリ溶け込むライディングジーンズとしては良い。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
上述。


【期待外れだった点はありますか?】
安い価格帯のため糸の解れは許容範囲。初期装備のプロテクターにガッツリKOMINEって入ってたことくらい?hondaか無記名で良いのにとは思った。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾を折り曲げると反射らしいけど、曲げたら裾の長さが足りないから余計な使わない機能は省いてくれて構わない。

【比較した商品はありますか?】
・ラフ&ロード:ウインドガードデニムパンツ(L)足の長さと腹回りのピッタリ感は当商品の方が合っている。
・POWERAGE:スマートライダージーンズ(30):柔らかさとシンプルさは彼方の方が上?プロテクターの手軽さと外れなさでは此方が好き。


【その他】
プロテクターが外から挿入タイプのため非常に着脱が容易。頻繁に洗濯するものでもないけど楽で感動

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投稿日付: 2019/07/20 00:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5

164?、64?、日常使用スラックス類ウェストは82?ではきつく85?ではゆるい現状。
なお、スラックス類股下は70?。
よって「?32」をチョイス。結果ジャストフィット。
丈もライデイングシューズ(エルフ[シンテーゼ14]14BK250)外出しで詰める必要なし。
加えて股上深く好感。膝プロテクターは3段階調節の最上部にセットし違和感覚えず。
腰のストレッチパネルは秀逸。
ただ、このカバー?となるデニム部の長さはもう少し欲しい気がする。
(前傾度合いによりパネル部が後方から見える。)
なお、使用開始間もないため耐久性(どなたかの投稿ではボタンホールほつれ)は未知数。

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投稿日付: 2019/06/13 13:37

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

着用感はタイトにフィットするので、いつものサイズでOK
裾は眺めだけど、バイクに乗る時足が曲がってもくるぶしが出ないくらいでちょうどいい感じ。

ファスナーの長さが短く若干使いづらい。

お尻の赤いステッチが可愛い。

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投稿日付: 2019/04/28 16:57

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

最近体形が変わったので着る物のサイズダウンしているので、ジーンズを買う時の選択肢として、ライディングジーンズにしました。

バイクに乗るときにちょうどいい長さなので普段使いにはロールアップです。
サイズ的にはいつものサイズでいいかと思いますが、少しタイトです。
色も落ち着いた濃紺にオレンジの差し糸がとてもきれいです。
二―パッドを入れるとちょっと膝が膨らむが安全にも配慮されていて、価格も比較的安価。

右のお尻のWINGステッチがちょっとかわいいです。

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投稿日付: 2019/04/20 14:49

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
着用感 5

いたるところに伸縮性のある加工がしてある為、全くストレスにならずに長時間履いていても疲れません。

デニム好きには物足りないウォッシュ加工かもしれませんが十分良い不運行きの色落ちがしていると思います。

ニーパットは履いた状態で取り外しが可能なので、もしバイクを降りて町歩きをする時に邪魔になるようであれば簡単に取り外せて良いです。(つけていても私は邪魔には感じませんが)

シルエットは野暮ったくない程度に細く、ストレッチ性もあり窮屈に感じないのも良いですね。

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投稿日付: 2019/02/08 00:29

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つかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5

このパンツを着用中に転倒、そこそこ滑りガードレールに衝突しましたが打撲程度で済みました。
このパンツが無く普通のジーパンなら傷だらけになっていたでしょう。
不満があるとすればプロテクターの薄っぺらさと位置の悪さです、もう少し下に配置したいです。

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投稿日付: 2019/01/21 22:58
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マルタロウさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トレーサー900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

冬用ライディングパンツは持っているのですが、当方身長が182?でわりと高く、バイクに
跨るとたいがいのパンツは裾が上がってしまいくるぶしくらいまで見えてしまいます。
しかしこの56デザインのパンツはライディングポジションにあわせた形状になっていて、まくれあがってきません。このブランドからウィンターパンツがあるということで試着したところ、履き心地はストレッチが効いててフィット感がとてもいい感じです。生地の厚みが薄い感じがして大丈夫かな?と感じましたが、外気温3℃で1時間くらい乗りましたが中にヒートテック履けば問題ありませんでした。

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投稿日付: 2018/12/06 17:21

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 3

普段着とみた目かわらないけど、暖かいし、ストレッチ素材だし、色も良い感じでした。
使用は秋だけかなと、、

履くときに、膝パットがつま先に引っ掛かりあり。
また、チノパンのわりに、少し重い感じはあります。
バイク用は初めて買いましたが、見た目は、らしくなく、良い意味で目立たない感じです。

補足
ハンガーがついてきました

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投稿日付: 2018/11/07 21:05

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のりおっとさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ボルト )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

プロテクター付きのパンツを初めて購入。事前にリアル店で試着し確認済みだったので、サイズなどの問題無し。ストレッチ素材なので、常にベストフィットで快適。デザインも良好。走行時に膝のプロテクターが見えてしまうのがちょっと残念。

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投稿日付: 2018/10/28 18:21

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旅兎さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5

品質・質感:近くで見るとコットンのみのデニムではないのが分かります。
デニム好きなら見た目で抵抗あるかも知れません。生地は表はサラサラで純デニム生地とは
明らかに違います。裏地は起毛です。
性能・機能:完全に雨風を遮断し、余計な発熱を逃すものではないです。
ただし、ヘヴィオンスのデニムより柔らかく履き心地も比較にならないくらい良いので
長時間の着用の疲労軽減になります。デニム地にそれほどこだわりがなく、自然なインディゴ
染めでなくても構わないならこちらの選択もありだと思います。
着用感:ワンウォッシュやリジッドの色でも見た目だけなのでとても柔らかいです。
仕立てはストレートですが伸縮性が高いのでタイトでも膝の屈伸が楽です。裏地の起毛は
とても暖かいのでこれからの季節タイツを履いて暖房の効いた屋内に入ると暑いと思います。
デザイン:バイクにまたがるように仕立てされているのでシート高のあるバイクやシート幅の
あるアメリカンでも突っ張り感が無いです。日本人向けに採寸されているようなので股下も
ちょうどよかったです。
コストパフォーマンス:生地の堅牢性や性能を考えても適価だと思います。推測ですが
コーデュラ混紡の為、純綿のデニム生地よりかは持ちが良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/26 20:37

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