M8のボルト穴１つあればサイドバッグのサポートが装着できるので
セローにサイドバッグを装着していた時に使っていた
難点はメッキが弱く曇ってくるのが早いので黒のほうが良かった

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車種別のものとあって、ポン付けです。
ですが重宝していたフック掛けが使えなくなるのが少し残念ですね。しかし剛性もあり質感もとても良いです。
あとは残念なのは値段が少し高いと思いますね。これだけではなんの役にも立ちませんから。

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GIVI ジビ イージーロックタンクバッグ装着に必要装備
ガソリンタンクのネジを外してリングをかませてねじ止め

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エリミネーター400SEにサドルバッグサポートを取り付けるのに使いましたが、純正キャリアとサポートの間にカラーをかましてボルトを締める時、2箇所のカラーがずれ落ちてくるので、やや強めにサポートを車体側に押し付けつつボルトを締めることになり、若干手間取りました。
取り付けづらさとややお高い事以外は文句無しです。

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【使用状況を教えてください】
常に着けてます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は意外と小さく目立ちにくいので良かった
【取付けは難しかったですか？】
非常に簡単
【使ってみていかがでしたか？】
使い勝手もよく品質もよく最高
【付属品はついていましたか？】
インナーバッグがついています
【期待外れな点はありましたか？】
値段は高いが、その他はなし

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マイナーな旧車用なので、海外製で取寄に一月以上かかってもそれは納得。取説が無く、精度が微妙でも完全に想定内。溶接跡もきれいだし、メッキも頑丈そう。だた、右用に?Ｌ,左用に?Ｒで終わる品番を刻印するのは勘弁してください。

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見た目は質感もいいですし、ロゴも入っていてカッコいいです。
サイズ的には小さめですが、サイドバッグサポートとしては十分です。

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サポートバーがもう少し短ければもっと良かったが、このサイズしかなかったのでやむなく。
バイクに跨る際足をぶつけることもしばしば。
機能は全く門田ありません。
総合的には満足しています。

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DAXにデグナーのNB-3とセットで取り付けました。
車体が小さいのでバッグも小ぶりなものを選びました。
そうするとサポートも小ぶりなもの、ということで本商品を選択しました。

リアキャリアの取り付けネジに固定することで、バランス良くバッグを取り付けすることができました。

キャリア取り付けネジが10ミリだったら、付属のプレート無しの方が収まりが良さそうでしたが8ミリだったのでプレートを介して取り付けしました。

そういう意味では取り付け自由度が高い、ということかな。

取り付けるバッグとの相性もあるとは思いますが、4miniにピッタリの商品だなと思いました。

ただ固定のネジか１つですので、時々は緩みを確認する必要があると思います。

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サイドバックを付けるのに必要
左右で1セットなので良かったです

取り付けも簡単で買って良かったと思いました

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