ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4611件 (詳細インプレ数:4385件) | |
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買ってよかった/最高: | 1671 | |
おおむね期待通り: | 2052 | |
普通/可もなく不可もない: | 637 | |
もう少し/残念: | 154 | |
お話にならない: | 64 |
2泊以上のツーリングの際は、同社の『ロードテイルバッグ』を愛用していたんですが、経年劣化(5年半)によりファスナー部が数か所NGになった為、7月の2泊3日の四国ツーリングを機に、GW社の『ツーリングリアバッグ75』と比較検討の上こちらを選びました。
リアカウルが無い為、バッグ後端が下がってしまうのがCB1100に積載する際の悩みのタネでしたが、多少下がるものの、底に内蔵される補強材で何とか持ちこたえてくれています。
ポケットが多ければ仕訳も楽なんですが、旅慣れて来て大小のスタッフバッグに小分けするので、33Lのメイン気室にそれらをポイポイっと放り込んで荷作り完了。
車体への装着はGW社製品同様至って簡単。
底面の滑り止め素材の効果も大きく、人工皮革のシートでも大きなズレは皆無でした。
サイフ・携帯電話・タバコ等利用頻度の高い小物はウエストバッグにて対応しましたが、ウエストバッグ自体も、上部のフタ?の下に納めてしまえますね。このフタ、脱いだカッパを挟んでおいたり、500mlペットボトルを挟んでおいたりと案外重宝しました。
エクステンションとしてメイン気室が横に伸ばせて最大50Lになりますが、その機能は今のところ用が無さそうです。
“大は小を兼ねる”って事で、同社の『ラージ シートバッグ 30』と悩んでいらっしゃるならこちらがオススメです。
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5.0/5
しっかりした造り込みで、走行中の不安も全くありません。
そのままでも十分な荷物が入りますが、サイドのジッパーを開けて横に伸ばすこともできます。
伸ばす部分にもプレートを入れることで、下に垂れさがることもありません。
ライディングを知り尽くした設計です。
もちろん雨用のカバーや車体取り付け用のストラップまでしっかりしており、価格以上の満足度が得られます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
テントを積んで遠出するために購入しました。
ハヤブサのシートバッグとしては、このサイズが許容サイズぎりぎりだと思います。
できるだけ沢山の荷物を積めるように検討した結果こちらのバッグを選択しました。
あとは、実走行での安定性チェックを待つのみです。
とは言え、信頼のRSタイチですし、仮搭載の状態でもしっかり留っているので、心配なさそうです。
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5.0/5
シートバッグの場合縦が高いものが結構あって、走行中振動でずれやすいのですが、この扁平タイプのシートバッグは今までなかったタイプで大変使いやすいです。(ヘルメット収納可能なんてバッグもあるけど、トップケースと違ってまずそんな使い方はしませんし)デザインも変にゴテゴテしてなくて秀逸です。
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5.0/5
CB400SB用に購入しました。
初めて見た時から候補NO1でした。
自分の実家に帰省するときはいつもリュック1つで帰っていましたが、安くなっていたのと在庫が残り僅かだったので即決しました。
サイズも丁度よく、収納力もあり外見もしっかりしています。
RSタイチのブランドも自分は好きなので大変満足しています。
悪い点を強いてあげるなら取り扱い説明書は欲しかったですね自分の場合は取り付け動画を何度か見ていたので良かったですが、初めての人には取り付け方が分かりにくいかもしれません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
日帰り?1泊程度のツーリング用に購入しました。シートからはみ出さないコンパクトな形状と可変可能な容量が気に入りました。
バック未使用時にバックル同士を固定出来る「シートハーネス」は便利だと感じました。
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5.0/5
Ninja250R用に購入しました。
車体が黒なので色目的にも合っており、リヤシートに上手く収まるデザインなので気に入っています。
ちょっとしたツーリングに丁度いい収納力があります。
ただ、シートバックすべてに言えることですが、跨る際にバッグがある分を考えて乗らないとバイクを倒しますのでご注意を
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
1泊2日のツーリング用に購入しました。
容量は1泊くらいではお土産の分の空きがあります。足りなければ両サイドのジッパーを外して容量アップが可能です。
装着は付属のベルトをつかうので簡単に行えます。
バッグの底に滑り止めがあるので安心してライディングに集中することができます。
ただ、開口部が大きくないため、大きい荷物を入れることは厳しいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
夏に2泊のツーリングへ行きました!
1、2泊レベルなら問題ないと思います。
使い勝手もシンプルでおすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
9日間のロングツーリングに出るのにタンクバッグとトップケースでは荷物が入りきらなかったので、急遽シートバッグを購入しました。
この製品にした決め手は、カタログ写真に使用されているバイクが我が愛車FZ1FAZERであったことです。FZ1FAZERは積載性の悪さでは有名で、シートも特徴ある形状なので、汎用製品では取り付けに不安がありました。でもカタログに使用するバイクなら必ず取り付け問題が発生しないと予想できました。
バッグの容量も悩みましたが、その拡張性が大きい製品を選べば標準サイズ(拡張していない状態でのバッグサイズ)が大きすぎないものを選べるのも製品選定の大きなポイントでした。
結果、この製品に決めましたが、コストパフォーマンスも良く、製品の造りも丁寧で、高級感もあり、良い買い物が出来ました。
【良い点】
1)バッグの拡張が上方向ではなく、横方向なので、拡張したときに重心が高くならず、ライディングへの影響を少なくできる。
2)着脱が容易な肩掛けベルトが付属されており、持ち運びも楽。
3)シートに接するバッグ底面が滑り止め加工を施したゴムになっており、荷物を目一杯詰め込んでも途中でずれる事はほぼ皆無です。
4)好みの問題もありますが、デザイン、造りの丁寧さとも大変良いと思います。
【気になる点】
1)カタログにFZ1FAZERが使用されていた割りにバッグ固定用ベルトをシート下に取り付けるのに結構苦労した。
2)横方向に拡張して雨天走行するとシートからはみ出る拡張部分の底面に泥はねが付いてしまう。雨用防水カバーは上から被せるタイプなのですが、バッグ底部への回り込みサイズがバッグ拡張時には少し短く、泥はねが付きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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