TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

カッパを含めた、ある程度の荷物を入れれるので購入しました。
参考に、四合ビンの日本酒を2本入れてみました(^q^)

ツーリングの時に10L容量で、地図・カッパ・温泉セット(バスタオル・タオル・下着）が入り、16L容量にすれば、お土産も入りますが、結構な高さ（20~23cmくらい）になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オフ車向けタンクバックは2つめです。

当初、出たばかりのラフロのナビ対応3室タイプを選択しましたが、Dトラでは使いにくくお蔵入り。（KLXがモデル車両だったので期待したんですが、とても使いにくい印象）

結局オフモデルのタンクに使える定番のタナックスを選択。形状サイズともDトラにジャストフィットです。
大きめの地図（ツーリングマップルR）を入れるにはサイズが小さいのですが、通常サイズの地図（ツーリングマップル）なら問題なし。オフ車のタンクバッグで悩むならこれでOKではないでしょうか。

フロントマグネットも十分強力。ステアリングヘッドに回す落下防止ベルト、リア側がフレーム固定orシート固定のベルト＆バックルでしっかり固定できます。バッグを外したあと、フレーム側の固定用ベルト＆バックルがたれ下がり焼けたエキパイに接触しないようにシート上で接続できる（メスーメスバックル）部品が便利です。

できれば、左右のバックルをオスメスの組み合わせにして、余計な部品がひとつ必要なくなればありがたいです。デザインは左右非対称になりますが…

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もっぱら日帰りツーリングがメインですが、どうしてもツーリングマップルが入るタンクバックが欲しくて今回はコレをチョイスしました。
☆良い点
・マップル（B5版）用のしおりが付いている。
・容量があまり大きくないため見た目もスタイリッシュ！
・チャック紐が黄色でバイク（黄色のライン）とコーディネート出来た。（他の色設定有り・チャックがYKK←ココ大事！）
・小銭入れがマジックテープで開閉が楽。
・レインカバー付き
・バック裏、マグネット部の生地が良いためタンク保護がなされてる。
★悪い点（しいて言えば・・・）
・マップルの上級版（リング留め）がサイズが合わなくて使えない。
・容量が微妙なため、連泊する人には不向きかなぁ・・。
・肩紐も付属しているけど使わないかも・・・。

個人的には使いやすいバックです。
ナビ使いの方でもコンパクトなんでいいかなと思います。

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国産アメリカンで使ってます。サイドバックがあんまり好きじゃなかったので、これにしました。意外に容量が大きくかなり助かっています。

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タンクにはもちろん、シートに装着して使うことができます。タンクに装着する際に使うマグネットも強力で、普通に運転していれば走行中に落とすことはまずありません。サイズはそこそこ大きめですが運転の邪魔になることもなく、荷物もかなり入りますね。
何年も使っていますが荷物が必要な遠出のときは必ず持っていきます。買って損することはないと思います。

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WR250Rに取り付け。
前はマグネット、後ろ側はシート下に通したストラップで固定。

ほかの方も書いているのですが、開く部分が前側にあるので車体に取り付けた状態だと開きにくいです。

オフに取り付けられるタンクバックはあまりないのでおススメです。

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97年式XR250に取り付けました。
オフ車にマッチするタンクバックはこれしか見つからなかったので、これにしました。

良かった点
・ツーリングマップルやスマートフォンを確認するのに手間がいらない。
・思ったより物は入る。（ロープ・書類・地図・携帯充電器・点火プラグ・予備ライト・ガムテープ・コンパス・軍手・携帯灰皿・500mlペット）
・取り外しはさほど問題なくできる。
・ガッチリ固定。
・給油もマグネットをはずすだけでスピーディー。
・レインカバーがうれしい。

不満な点
・スマートフォンを、当然ながら入れたままでは操作できない。
・マップルとスマートフォンを両方入れられない。
・車体前部方向にチャックが開くので、荷物を出しずらい。
・ハンドルロックの位置まで曲げるとバックに干渉する。
・シートに固定するためのロープがXRではシートを若干めくれあがらせる。
・足が長いとニーグリップで太ももとバックが触れる。

しかしながらオフ車でもタンクバックのご利益をうけられるこの商品は素晴らしい。
いつか行く北海道やその他の場所で活躍間違いなしでしょう。
それを踏まえて、多少の不満はあれど★は4つです。

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D-tracker125に装着しました。

ベルト固定で問題なくしっかりと装着できており、ポジション的にもほとんど邪魔になりません。
書類＆雨具入れとして重宝しています。

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日帰りツーリングに使用しています。
磁石部分は小さいのに強力で、繋ぎ目はメッシュになっており、
機能的に仕上がっていると思います。
バッグ容量は少なめで、お土産等の収納にはいささか足りない
感はありますが、財布、携帯、デジカメ、タオルなど、必要な
小物は楽に収納できますし、日帰りツーリングや、チョイ乗り
ツーリングなどにはドンピシャな感じです。
マップ収納部分も使いやすく、地図も見やすく設計されている
と思います。シートバッグなどと併用すればロングツーリング
の際も便利だと思いますよぉ…。
それに、画像で見るイメージよりも実際は小さく感じますが、
脱着も簡単で、持ち運びの際もスタイリッシュな感じで、デザ
インの良さも好評化要因の一つです。
冬場は重ね着をするので、ウェストバッグが扱いにくくなりがち
ですが、これがあればウェストバッグに入れるものは全て収まり
ますので、十分代わりも果たすと思いますよぉ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナビを買ったら、必要になるのはマウントです。運転中になるべく前方から目をそらさずに済むという点では、ハンドルマウントが一番だと思います。しかしやはり、降車時は外して持ち運びたいもので、それにはタンクバッグ型が最適です。それに加えて日よけのシェードもあれば尚よし。
視点移動については音声案内があるので妥協するとして、持ち運びを最優先に、更にシェードも付いているという事で、こちらを選びました。

ナビ本体は、サンヨーのゴリラLite(NV-LB60DT、画面5インチ)を使用しています。小型のモデルですので、バッグにまず入れてみての感想が、本体サイズに対して大きくて不恰好だなぁ、というもの。5インチサイズ用の新製品が出るとの事が、これを買った後で発表されたので、失敗したかな、とも。

しかし試しに、空いた隙間に余った電源コードとプラグを入れてみたら、いい具合にピッタリと収まります（画像中央の四角が本体、左が束ねたコード、右がプラグ）。これはむしろ持ち運びに便利。他にはウォークマンやiPod、携帯電話等、何を入れるかは工夫次第でしょう。

その他、地味に便利なのが、角度の調節。タンクの形状も様々ですから、車種専用でない汎用品には、あってしかるべき機能です。それに合わせて、シェードの先を折りたたんで高さを変えられるのも、さすが数々のバッグを開発してきたメーカーならではの配慮です。

さて、いいところもあれば悪いところももちろんあり、一長一短でなかなか理想的な逸品に巡り会えないのがグッズ選びです。この商品については以下の通り。

・脱落防止のベルトが、どういうわけか同メーカーの他のバッグに付属の物とは違い、貧相な造りです。フックも硬く、本体リングへの掛け外しが非常にやりにくいです。他のバッグからショルダーベルトを流用して付けています。
・シェード取り付け用のスナップボタンも止めにくいです。バッグの内側から押さえて挟まないと、うまく止めらない場合があります。その度にファスナーを開くのが面倒。
・シェードを付けた状態ではフルオープンできません。
・持ち運び時にはシェードは折りたためますが、どうも折りしろが考慮されていないようで、キツキツで余裕がありません。

改良を重ねてくれるメーカーなので、今後のバージョンアップに期待したいですね。

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