TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

一泊二日くらいのツーリングには、丁度いいと思います。
取り付け、取り外しも楽で、大きさも丁度いいです。
ボトルフォルダーも使えて便利です。

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購入から4年半、装着した状態で35000km走ったが、破損や痛みは無し。
各部の作りや補強がしっかりしており、型崩れも無く、自立もする。
よほどの集中豪雨でなければ、合羽を装備させなくても、内部まで染みてくることはない。（車種や乗車姿勢にもよるが。）

容量については、荷物に個人差があるので何とも言いがたいが、個人的にはこれのみで3泊4日ツーリングとかしている。（衣類は100円ショップの圧縮袋を利用。）
ただ、旅先でお土産として箱入り饅頭を買う・・・といったことをすると、まず入らない。車体の形状に合うように底面が台形になっているので、直方体の荷物は入れづらい。
そういったことを気にするなら、他の商品を使うとか、何かしら方法を考えた方がよい。

バンジーコードは位置替えや交換が容易なので、好みの形状や色にできる。
荷物を整理している間にグローブを取り付けておくのにとても便利。

側面にはフックが付いているので、一般的な鞄用のコードを使えば肩掛け鞄になるので、旅先で重宝する。

足や尻が当たったとき用のクッションが、持ち歩き時には底面になるので、どこかへ置くときにも中身への衝撃が和らげられる。

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14から18リットル入るので、一泊のツーリングなら問題ないです。スーツケースみたいでとても気に入ってますが、仕切りがないので、衣服と工具を一緒に入れてます。蓋部分に別のポケットか二段になるような構造だと最高です。軽いので肩がけにしても大丈夫です。

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NC750S用に購入。
ロングツーリングには物入れが必要で、でもサイドバッグやテールボックスは嫌いなので、数あるシートバッグの中からデザインが気に入ってこの製品に決めました。
NC750Sは荷掛けフックが無いに等しいので取付できるか心配でしたが、前方はグラブバー前端のすき間に固定ベルトを引っ掛け、後方は固定ベルトをニコイチにしてテールランプブラケットの下を通すことでずれることもなくしっかりと固定できています。
NC750Sはガソリン給油口がリヤシートの下にありますが、バッグは簡単に取り外しできるので問題ないです。
サイズがNC750Sにちょうど良くてデザインバランスを崩しておらず、収容力も十分にあるのでとても満足しています。
機能に徹して無駄な装飾やこれ見よがし的な派手さがないところも気に入っています。

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ワイズギアのリアキャリアを装着した状態で取り付けました。
トリッカーには、丁度いい大きさで満足しています。
バッグ自体も満足できる品質だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　　CB400SFの車体、シートに対して適度なサイズ感　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　　予想に反して容量が大きくて重宝してます！タンクバッグとは比べものにならない。
　　デザイン、形もgood！高速走行でもズレる気配はありません。
【取付は難しかったですか？】
　　不器用な為、ベルトをシートにどう固定していいか分からず悪戦苦闘しました、、
　　ベルトが必要以上に長い為、見栄えの為　固定後に不要な部分はハサミで切断しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
　　絶対取り付けたい！っていう熱い気持ち
【期待外れだった点はありますか？】
　　特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　　色んなカラーのラインナップがあれば車種や車体カラーの選択肢の幅が広がるかも。

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２０１７年ＧＷの６泊７日、北海道ツーリングで使用しました。
着替え：３日分、上下ジャージ、カッパ、スニーカー、ＰＣ関係、
携帯工具、バッテリー充電器、傘、上下防寒インナー、防寒グローブ、
洗面用具一式、その他タオル、ティッシュＢＯＸ、ｅｔｃ
で容量ＵＰして満杯です。
良い点
１．左右開閉式なので、荷物が取り易い（寒暖が激しいので助かりました）
２．バイクに固定し易い、取付、取り外しが容易。
３．容量の増減が出来るのは、やはり使い勝手が良いですね。
？点
１．マット用のベルトは使用しないと邪魔ですね。
２．Ｄリングはもう少し、広くても良いような。
３．ホールディングコードは必要ですかね？、落下しそうなので使用しません。
総評
３泊以上のツーリングに使用するなら宿泊、
１?２泊程度であればキャンプでも使用可能でしょうか。
ＰＣ関係など必要ないなら、それなりに収納できます。
使用後の収納する際も、コンパクトになるので良いかと思います。

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値段といい、使用感といい、デザインといい、いうことなしです。ダンデムシート位置に固定していますが、あるとないとでは積載量がダンチなので私はもう手放せません。固定留め具もしっかりしていて走行中ズレるなんてこともありませんでした。

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二泊3日のツーリング行って来ました。
かなり容量あるのでシールドや冬グローブ、
一眼レフなど大きいものも軽く入りました。
あとはTシャツ、タオル、下着など衣類系で
サイドに財布とか携帯など…
たぶんつめれば１週間くらいイケそうな気がします！
ただベルトが緩みやすいのか前にずり下がってきます(GSX-R1000にて)
付け方は各々の試行錯誤でなんとかなると思います！

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一泊二日程度の宿泊先有りなら、土産物を多少買い込んでも全く荷造りに困らない。バッグの固定には底面４箇所をベルトで固定し、加えて前方へのせり出し防止のためのバンドを後方にひっかける要領。400Xでは後方に固定する構造物がないのですが、PLOTのサイドバッグサポートが役に立ちました。さらにバッグ後方側にある２つのベルトループをグラブバーの後端に引っ掛けた状態で固定すると、座面に余裕を残した状態で固定できます。
不満は２点あって、両サイドの小型ポーチのファスナーに南京錠をかけられないことと、バッグを下ろした後で４本のベルトを固定するために使うというＸ字のバンドが短く、ベルト長を調整しないとならないことです（ベルトを外す方が手間がないです）。

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