ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5495件 (詳細インプレ数:4963件) | |
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買ってよかった/最高: | 2997 | |
おおむね期待通り: | 1884 | |
普通/可もなく不可もない: | 407 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
20年ぶりにヘルメットを新調しましたが、まるで浦島太郎状態。
技術の進歩を実感できてます。
旧品は20数年前の製品なので比較するのもなんですが
・風切り音が抑えられ静か。
・高速での空気抵抗が小さい。
・少しだけど軽い。
・サンバイザーがとても便利。高速道路のトンネルなら明るいのでそのままでもOK。
購入してよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメット装着、すごいフィット感です。さすがですね。視界良好、ダクトの操作もとても簡単、インカムは、Bコムワンを付けました。専用のアダプターを購入し付けました。とても良いと思います。買って良かった。これが一番の感想です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
今までのメイン使用の同メーカー:Z7とサブ使用のGT-AIR2との比較になります。
今のSHOEIのフィット感は日本主要メーカーを試着した中で、頭部・サイド共、自分に一番合っています。
X14は内装を普通とレーシングポジションに変えられるので、前傾姿勢の強いバイクにも合っている気がします。
風切り音はエアインテークを閉めていれば若干は他機種よりも小さく感じますが、インテークを開ければ、どれも同じ感覚です。インテークは4ヶ所ありますが、開閉に慣れが必要です。
持つとZ7より重く感じますが、被って走行すると空力性能の恩恵なのか重さは感じません。表現が難しいですが他機種より走行していて強いものに守られている感覚があります。
個人的に他機種との一番の違いは、高速走行時に斜め横を向いた時の抵抗の少なさかなと思います。Z7と比較すると頭の持っていかれ方が半分程度に低減した感覚です。
見た目が宇宙人?みたいな感じなので、乗るバイクにより使い分けて使用する予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
入荷待ち状態で、最長半年とのことでしたが、注文後、約1月で発送の連絡がありました。
以前はX-twelveを使用していましたが、走行すると明らかに軽さと視界の良さを体感できます。SSなので、レーシングポジションに設定できるのは良いです。普段乗りでも、首が痛くなるのを軽減できるのではと思います。
ノリックのデザインも最高で、ついついヘルメットを眺めてしまします。
ただ、仕方ないのですがちょっと値段が高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
内装はキツめです。
最初はチークパットの締めつけがキツく感じますが、使っているうちに馴染んできます。
整流効果とかは素人ですからよく分かりません。
風きり音とかは特に考えられてないのかな?
ある程度スピードを出すとインカムの音はほぼ聞こえません。
とにかくかっこいいです。
それだけで満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
性能はさることながら
たまに限定で出される綺麗なグラフィックモデル良いですよね
販売期間も短く他人と被る事が少なくて自己満足が高いです。
シェルサイズも小さいので頭デッカチにならないのもイイっすね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
サーキット走行する友人の多くが使っていて自分もいつかはX Fourteenって思っていて、Webikeさんでセールで45,000円とかなりお手頃価格でしたので思い切って購入しました。
同じショウエイのXR1100からの変更です。
主にサーキット走行で使用し、たまにツーリングでも使っています。
私は頭の周囲径が57.5cmだったのでMサイズを購入。
ヘルメットリムーバーを付けて被ると最初ややキツイかな?と思いましたが2年、3年と使っているうちにジャストフィットになりとても被り心地が良くなりました。
使用した感じは、さすがショウエイの最高峰ヘルメットだけあってフィット感抜群、視界も広く、風切り音も非常に少ないヘルメットです。
特筆すべきは、サーキットでの使用を前提として、レーシングポジション調整機構が付いていて、2段階で被り角度を調整することができます。 この機構により、ストレートでタンクの上に伏せた姿勢やマシンを深く倒しこんでいく時に十分な前方視界が確保されるところです。
私は首にヘルニアがあり、伏せるポジションで顔を上げることが辛いのでこの機能は非常にありがたいです。
また、後に取り付けられているリアスタビライザーの恩恵か非常に空力も優れており、サーキットや高速道での高速走行でヘルメットが振られることもほぼありません。
シールドの密封性も高く、横にあるダイアルを回すとミリ単位で開き具合を調整できます。 取り付け取り外しも非常に簡単です。
ヘルメットのベンチレーション機能もとても優れていて夏でも割と快適な部類のヘルメットだと思います。
細かな作りや仕上げも非常に綺麗でさすがショウエイのトップラインだと思います。
と、ここまでは良かった点を書きました。
以下は少ないですが残念だった点を書きます。
まず、チンガードのネットみたいなのが割とすぐにビロビロに伸びてしまいました。別に引っ張ったりした訳ではないのですが。
それから思ったより軽くはないです。 ヘルメットとしては普通なレベルですが、他社のカーボンレーシングヘルメットと比較すると200?300g位重いです。 ショウエイさん、このデザインと機能でカーボンモデル出してください。
あと、これはヘルメットの問題ではないのですが、マット仕上げにステッカーを貼ると暫くして剥いだ時にまるで転写したように跡が残ってしまい、どんなことしても消えません。それこそマット塗装を剥ぐつもりでやれば消えるかもしれませんが・・・。
マット仕上げにはステッカーは厳禁ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見た目は少し大きいような感じはしましたが、軽くてびっくりしました!毎日使ってます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
だいたいイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
やや小さめだけど馴染んだらちょうど良い
【使ってみていかがでしたか?】
とても軽くて肩こりがなくなった
【機能面など商品の仕様を教えてください】
視認性、通気性が良い
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
とても良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
当初、ヘルメットの色が黄色ということで
車両と合わなければどうしよう?と
注文について少し考えました
が到着してみて確認したところ
派手すぎることもなく
むしろカワイイぐらいで
非常に気に入りました。
かぶった感想もさすがは、SHOEIです。
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