GIVI:ジビ

なんだかんだでバイクを四台乗り換えた間もこれだけは手放す前に取り外して、ずーーーーーーーっと同じケースを使っております(笑

最近は箱型の奴が流行っている感じがしますが、この箱が結構無難になんか不思議となんでも似合う感じがしていて、ずっと使わせて貰ってます、リアの反射材みたいな所もブラックで、グッと色合いを締めてくれるのでいいですよこれ。

箱の大きさ的には一泊二日(ホテル泊)のツーリングならギリ行ける大きさかなと思います、お土産とか買うとかなりパンパンになりますので、ウエストポーチとか宅急便を併用するとあると少し余裕が生まれます。

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箱無しの状態でしばらく乗っていましたが、やはり一度箱の便利さを知ってしまっている身には箱無しの不便さが耐えられず購入。

別売りですが、スーパーカブ用のキャリアとの同時装着で、取付は難なく行えました。
サイズ選びに少々迷いましたが、車体のサイズを考えるとこれくらいの容量がちょうど良いのかなーと思って32L容量の物にしましたが、結果として正解でした。

使用しているヘルメット（アライ ツアークロス3）は問題なく収納でき、通勤や普段のお出かけで持ち歩く物 + お買い物の荷物程度あれば余裕で収納できます。

限定モデルの特徴であるゴールドのパネルも、ギンギラなゴールドではなく控えめな物で、地味極まりない緑のカブに取り付けしても違和感の無い見た目だったのは良かったです。

不満点としては蓋と本体部分を繋いでいる紐の取付部が、取付して一日でダメになったところですかね。
使用に際して不都合があるわけではないのでそのままにしていますが、この辺りは改善してもらいたい部分です。

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モンキーを車の駐車がしづらい里山のハイキングで使用しています。登山用品と一眼レフが入れられるちょうどいいサイズ。時々、上蓋のロックが掛からず閉まりません。いろいろ試した結果、上蓋を上から強くたたくとロックしてくれることがわかり、時々こうして閉めてます。プラのロックなので、まあこんなものなのでしょうか。走行中に上蓋が開いてしまわないかちょっと不安です。以前はヘンリービギンズのＭサイズを利用していましたが、積載容量は同じくらいですが、荷台へのロック感はこちらが勝り安心です。

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購入した中古車にリアキャリアが付いていたので、ついでにトップケースも取り付けました。

トップケースとしては小さいサイズですが、今までシートバックを使用していた人からするとかなりの容量を確保できます。荷物が濡れないのも強みです。

取り付けベースは若干チープで、ボルトを規定トルクで管理しようとしたらベースが歪みました。リアキャリアの形状に合わせて取り付けベースとプレートを調整する感じですので、センスを問われるかもです。

トップケースの着脱はワンタッチですので、必要ないときは取り外しできます。

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NMAX155のリアボック用に購入しました。インナーボトムマット、バックレスト、ネット＆フック標準装備で、割安と思います。個々の単品を個別に購入するとお高くなります。NMAX155の車体にはこの辺のサイズが程々に良いかと思います。四角いBOXタイプなので、隅々まで使えるのが良いと思います。ネットにはレインスーツなどを入れて走行しましたが、落ちることはありませんでした。このネットは優れモノだと思います。写真は探したけど、この程度の物しかありませんでした。あしからず。

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汎用ベースのセットで１万円前後とお手頃だったので初めてのGIVIデビューしました。
想像より大きくてビックリしましたが安定感もあり数日間のプチツーリングにはちょうど良さそうです。

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【使用状況を教えてください】
　取り付けただけ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思ってたより大きかった

【取付けは難しかったですか？】
　SW-MOTECHのリアキャリアに取り付けでしたが
　簡単につきました。

【使ってみていかがでしたか？】
　まだツーリングへ出ていません
　いい感じだと思います


【付属品はついていましたか？】
　ついていました。
　気になる方が多いと思いますので「汎用プレートは標準でついています」

【期待外れな点はありましたか？】
　とくになし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　ひとりで取り付けは、ボルトを落としがちなので、下に溝などを注意
　六角はサイズ５
　ボルトはM6

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アマゾンの激安中華ボックスを購入検討していましたが、走行中に落下したとかの口コミを見て、ジビとか、SHADとか有名メーカーの物を取付ける事にしました。

半年程使ってますが走行中に落下したりしません
容量も自分は日帰り温泉ツーリング位しかしないので困った事は無いです

CB125Rに取付けてますが、30リッターでもやはり不格好にはなります、、、

便利ですけどね(^_^;)

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【使用状況を教えてください】
通勤・ツーリングに使用しているのでレインウエア、カバンその他を入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
同じモノロックのE300からの交換なので全く問題なし。

【使ってみていかがでしたか？】
少し容量アップしたのと形状が四角なので無駄なスペースもなく満足しています。

【付属品はついていましたか？】
全て揃っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
何もないです。

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【使用状況を教えてください】
トップケースの便利さを知ってから手放せなくなり、過去を含めて大小さまざまなGIVIボックスを購入してきました。
オフロードバイクや中間排気量までのバイクにはバランス的にも丁度良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
E３４０はちょっとした買い物から日帰りツーリングまで日常的に使いやすいサイズのトップケースで、常用しているバイクにセットされている時間が１番長い箱かもしれません。
ヘルメットを入れたままでもカッパなどの雨具やちょっとした買い物分まで収容でき、横幅もそれほど広くないため駐輪場に停める際も周りの邪魔にならず「上手いところを突いてきたな」と思わせるサイズです。
モノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので大小のボックスを所有していれば用途に合わせてワンタッチで付け替えられます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ボックスとしても充分魅力的な商品ですが、オプションの豊富さ＆バイク用品店でも売れ筋のオプションひんなら置いてあるくらいのメジャーさが１番の魅力かな？と思います。
過去にGIVIっぽい類似品を使用して事がありますが、どんなにベースにしっかりロックしていてもちょっとした突き上げでボックスがベースから外れ落下し、最終的には蓋が真っ二つに割れました・・現在はGIVI製のボックスのみの所有です。
所有バイクはベース台座を共用して使用しているので、現在はGIVI製のボックス以外は考慮していません（KAPPA社のボックスも一部使用可能みたいです）。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みましょう、比較的丈夫なボックスですが落下状況によっては上に書いた「っぽい類似品」の様に破損する可能性があります。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベース（取付説明書付き）」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
数種類のGIVIボックスを所有している方ならばオプションの「キーセット3」を購入すればボックスを３つまでは同じ鍵で使用する事が出来るようになりますのでジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます（現在使用しているボックスのキーシリンダーをオプション同梱のキーシリンダーへ交換する作業が必要になります）。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格で商品展開をお願いします。

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