マーベルのキャラはよくわからないのですが、セールで半額以下だったためMFJ公認ということもあり購入。初めて派手めなヘルメットを買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像で見るよりも実物の方が数倍かっこよかったです！
派手だと思っていましたが、意外とそうでもないかも？
遠目に見たら黒と赤ベースのいい感じのヘルメットに見えます。
グラフィックも実物の方が綺麗でいい感じです。

【フィット感はどうでしたか？】
他のヘルメットに比べて帽体も内装も小さめ狭めでした。
他のインプレでほとんどの方が小さめと答えており、ワンサイズ上をおすすめしてたのでLサイズを購入。
普段はBELLやAGVのMサイズ(57cm-58cm)を使っていました。

他のインプレの通り被った瞬間ちっちゃ！と感じました。
ワンサイズ上を購入したのに、そう感じたのはヘルメットの入り口部分がとても狭かったからです。
しかし被りきると耳元のスペースに窮屈感はなく、ジャストサイズくらいかなと思います。顎周りはすこしキツめです。

いつもよりワンサイズ上のサイズ購入をオススメします。
【使ってみていかがでしたか？】
50-60km/hくらいの速度では風切り音はあまり感じなかったですが、高速道路などで100km/h走行時などは風切り音がかなり大きいです。
ただ今まで使っていたBELLの3万円くらいのヘルメットよりは静音性が高いと思います。
重さは普通です。
シールドはワンタッチロック的な感じなので最初は少し煩わしさを感じましたが、慣れればスムーズに閉開できるようになります。
グローブをしたら少しやりづらいかもです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
付属品で、スモークシールドとピンロック、ステッカーなどが同梱されていました。
スモークシールドを使っていますが、夜間でも都内なら何も問題ない感じです。
シールドの脱着については、BELLヘルメットと同じワンタッチで取り外しができるタイプでした。若干使用感がBELLよりも悪いかなといったところです。取り付けてロックしてしまえば特に不安感とかはないです。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし！

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自身のX-15は、初期のシールドセンターロックの解除動作が渋くて、Z-8の様に「パコッ」とポップアップしませんでした。試しに付属のシリコンオイルをシールド左右の可動部とセンターロック部に少量塗布すると、ボタンをプッシュするとパコンとポップアップする正常な仕様になり、とても使い易くなりました。

センター部をカチッとロックし、ボタンプッシュのみでパコンとロック解除が正常な状態だと思います。

Z-8やX-15のセンターロックがダメだというインプレの方は、正常に動作していないのだと思われます。シリコンオイルの塗布だけで全然動きが違うので、ユーザーさんは是非お試し下さい。

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アライのRX-7のMサイズから買い換えました。使い込んでいて内装がへたっていたので一概に比較できませんが、カブトの方が同じMサイズでも少し小さく感じます。やや、かぶりが浅く、チークパットもしっかり目のホールド感です。私の場合は毎日通勤でかぶるので、すぐになじんでくると思います。
機能面では、インカムを取り付けやすくなっていたりインナーバイザーが便利です。シールドは紫外線をカットしてくれたり、メガネがかけやすい内装になっていたりと値段を考えたら充実しています。
ずっとアライユーザーだったので少し不安もありましたが、なかなかどうしてカブトやるなぁって感じ。大満足です。

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違うなと迷っていましたがこれにして正解でした。とってもカッコ良いです。サイズをだいぶ悩みましたがSにして正解でした。

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カラーリングがシックでもあり斬新なデザインがいい
インナーシールドも夏のまぶしさもブロックしてくれて便利

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでめちゃくちゃカッコいいです。

【フィット感はどうでしたか？】
他のSHOEIのメットと違い、センターパッドが自分で調整（緩く）出来ます。
自分の頭位はM~L位ですが、パッドを調整しぴったりフィットです。
4~5時間程被っていても、頭痛はありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目は大きいですが、被ってみると不思議なくらい軽く感じます。
実際高速走行でも、振られることも無くピタッと安定していました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
風切り音も特に気にならず、ベンチレーションも快適です。
インカムの取付も問題無しです（ビーコム6X）

【期待外れな点はありましたか？】
特に無いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
LS2のサンダーGPを検討していましたが、X-15がセールだったのでこちらにしました。
（セールでないと高額過ぎて買えません）
やはりSHOEIのフラッグシップモデルは伊達では無いですね。安心感と信頼感が違います。

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大きさ、重量とも、そこまで小さい印象ではなかったのですが、かぶってみるとコンパクトにまとまってる印象です。空力だけでなく、重心のバランスがよく首や肩の負担が少ないのかもしれません。OGKの見た目でこれまで大きいように思っていましたが、F17でイメージがすっかり変わりました。
Mサイズで比較した内装のフィット感は、SHOEI　Z6＞AGV　K1＞OGK　F17で、Z6のMサイズとの比較ならF17はLサイズの方が近いかもしれません。ただし、F17はあえてきつくしているようなので、ゆったりしたものを選ぶならそもそもF17ではないモデルを選んだ方が良いかもしれません。

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X-Fourteenから買い替えです,
14も悪くはなかったですが被った感触が浅い感じがして
どうもスッキリしなかった。それが15には無く
それだけで満足です。ダークスモークシールドも購入したが
納期が10月になるらしいです。

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GT-Air 3 が販売されましたが GT-Air 2 もまだまだ現役です！静粛性がとにかく凄い！高速道路を走っていてもノイズが少ない！そしてバイザーが凄く便利！デザインも最高に恰好良い！！そして何よりマイクロラチェットチンストラップの出来が最高！世界中のツーリングライダーにお勧めです！！

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他社製品も含め、自身で数々の主要ヘルメットを実用比較して来て、個人的にはZ-8が最も優れているという感想で愛用しておりますが、今回のセール特価でお試しに買ってみたX-15は予想外に！？その上を行く満足感です。

2割引とポイント使用+ポイント還元で実質￥45,000程度で最新の最高峰モデルが手に入った事にも大満足！

帽体の大きさ・速度を上げた時に僅かに聞こえる高音域の風切音(ヒーッという様な)・縁ゴム部のEMERGENCYステッカーの剥がれ易さ　がマイナスポイントですが、機能性・快適性・ルックスは非常に良いと思います。
RX-7X・アストロGX・X-14・Z-7・Z-8と比較し、購入価格も含むトータル的な満足度はX-15がNO.1となりました。

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