今までいろいろなメットかぶりましたが、アライが最高出来が良いです特にエヤーダクトとシールドのエヤーウインド、これがー夏場はメット内に風がよく入り涼しく快適に良いですね！アライは他にもRAM4使っいますが、最高です＜バイク買い替えに伴い購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

被りやすく、重さも気になりません。
特にシールドを下げたとき、本体との密着がよく、隙間風が入ってくることはありません。
そのせいか、風切り音とか騒音が低くなり静かに感じました。

ツアークロスと比較すると、バイザーの角度を調節することができない点と長さが少し短い点がマイナスです。

値段は品質が高いので、この値段が適正なのか疑問なところです。
よいヘルメットなので、もう少し安く提供してほしいという希望はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＭＴ−０９トレーサーへの乗り替えによりヘルメット新調を決意。ずっとオープンフェイスを愛用していましたが、今回はフルフェイスを考えてＺ−７と比較し悩んだ結果、バイクのデザインからも思い切ってホーネットＡＤＶにしました。
単色も検討しましたが、ウェビックさんではシーカーＸＬサイズの割引が特に大きかったのでデザインモデルに決定。実物は写真よりも光沢がありデザインも抜群です。　以下感じた事です。

【良い点・気に入った点】
・デザイン、シルエットがかっこいい！トレーサーにぴったり。シーカーで正解でした。
・最近のショウエイ全般ですが、すごく軽いです。
・内装は同社フルフェイスタイプに比べるとやわらかい印象。ツーリング使用には好みのフィット感
・ピンロックの効果がすばらしい。メット内で息を吹こうが全く曇りません。シールドの密封性も良く
　静寂性がよい。
・高速道路でのバイザーの影響はほとんど感じない。
【不満点ほか】
・シールド全開から閉める際にシールド上部から閉められない等の操作性。少々硬い
・ベンチレーションは見た目にどおりに効き目を感じません。
・インカムスピーカー用のスペースは４０ミリ以下でないと収まらない。
・スモークシールドの設定がタークスモークしかない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　ビッグオフ車に似合うヘルメットといったらオフロードっぽい感じが定番になっています。今までオフロードのヘルメットは買ったことがなかったのですが、好評のツアークロス３を購入しました。他社のヘルメットも良かったのですが、ずっとアライだったということと、なんといっても「SNELL規格」と「アライ規格」の安全性が決め手です！

　そろそろツアークロス４が発売されるのかなと期待しておりましたが、この３の完成度は素晴らしく、４が発売されてもさほど変わらないのかなと思います。

　ヘッドが小さめの方はアライヘルメットがイイと言われていますが、システムパット（頭周り）とチークパット（頬周り）の調節が可能で一度採寸することで自分に合ったヘルメットに仕上げることもできます。

　カラーは「バイオレットブラック」、日の当たる屋外では紫色、日陰に入るとブラックになるという、とってもお気に入りでカッコイイです！

　メガネライダーですが、耳付近も痛くなくメガネがずれることもありませんが、シールドとメガネが曇ってしまうのが悩み･･･、そこでピンロックシートというシールドの曇り防止のオプション品を買って装着しました。

　初のオフロードヘルメットですがシールドが結構尖っている分、少し歪んで見えるときがあります。バイザーは逆光時に重宝しています。エアインテークも良好で、風の抜けはよく夏場もそこそこ快適に走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

欲しい欲しいと思いながらも、お値段から購入を躊躇していましたが、とうとう思いきって購入。
私は男性ですがアタマが小さく、一度お店でMサイズを試着してみたところ、ちょっとゆるい感じがしたので、Sサイズを購入しました。
被る時、脱ぐ時に結構キツさを感じます。
今まで使ってきたヘルメットにくらべ、かなり入り口が狭いようです。
でも、一旦被ってしまえば、そのフィット感はバツグンです。
今までは、Sサイズの設定がない、いわゆる安物ヘルメットのMサイズをちょっとゆるいなと感じながら使ってきましたが、おそらくこの手のヘルメットは、内装の厚さが違うだけで、帽体の大きさは全サイズ共通なので、私のように体が細い人が被ると、アタマでっかちになりがちなんですよね。
実際ツアークロスと並べてくらべてみると、やはりツアークロスの方がひと回り小さく見えます。
オフロードヘルメットにしては、チンガードが短め（顔に近い）なのも、気に入っているところです。
カッコよさでも、機能面でも、被り心地でも、良いモノは良いんだとゆうことをあらためて感じています。
当然、アタマの形、顔の形によって合わない人も居るかもしれませんが、
安いモノで十分と考えている人も、ぜひ一度お店などで試着してみることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのオフロードヘルメットです！
以前使用していたものがAraiのジェットタイプだったので、オフロードもAraiにしました☆
ジェットタイプがＭサイズでしたので、Ｍだとは思いましたが念のため用品店でＭサイズを試した後にWebikeで購入しました。
届いた新品は少々頬がぴったりしすぎかな?と感じたので、頬パッドを取りはずし、中の調節パッドを1枚剥がしました。
すると脱ぎ被りもラクになり、ホールド感もパーフェクト！
お店に行かずとも自分で調節ができるのはとても便利でいいですね。

走った感想ですが、視界も問題ありませんでしたし、以前がジェットタイプで寒かったので、ツアークロスは顎まで包まれていて快適です♪

AraiのジェットタイプとフルフェイスタイプにあるKARENのような、女性向きのグラフィックデザインがオフロードタイプにもあると嬉しいのですが、仕方ない。
ツアークロスコントラストというものと迷ったのですが、ホワイトがちょっとシンプルすぎる印象だったので、今回ツアークロスフレアのシルバーに決め、男らしく（？）カッコよく被ることにしました。ｄ(^^ )
カラーも迷ったのですが、どんな色のバイクにもどんな色のウェアにも合うようにシルバーにしました。
シルバーといってもブラック×ホワイト×シルバーのＭＩＸといった感じで、私は気に入りました?
この先このヘルメットと走る日々が楽しみです！
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

久しぶりにバイクに乗ることになり、まずヘルメットを探しましたが、
やはりアライが良いですね。サイズが合わなかった場合も、こちらなら交換できます。
届いた物のバイザーが、保管状態が悪かったせいで、歪んでましたが、
ネジを調節したら何とか左右対称になりました。
それ以外は期待通りです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

HORNETとTourCrossで迷ってましたが、どちらもバイザーとチンガードが控えめで、デザイン的になんかなぁと思ってたところでこれを発見。値段も安いし、グラフィックモデルも揃ってたので購入。視界のゆがみもなく使用感は良好。また、サンバイザーも内蔵してるので舗装路でのクルージング時は重宝します。オフでは暗すぎて使えませんが。あと純正のスピーカーもいい感じなのでセット購入がお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ざっと高速も含めて走ってきて感じたこと、まず下道の静粛性は非常に良かったです。フルフェイスから比較しても静かでした。どのあたりから振り向くのが辛くなるか気にしながら高速へ、１００キロまでなら気にならない感じですね、視界も広いので車線変更時の目視もしっかりできます。それ以上だとバイザーがある為か前が押される感じがあります。夜間の走行だとシールド内の映りこみ・シールド越しに3重のにじみが出るのが気になりました。夜間走行だと特に気になるかもしれませんね。自由度が非常に高いヘルメットなのでシールド越しのゆがみが非常におしい感じがして、アライさん何とかしてよってな感じです。サイズ感は同社製品のフルフェイスよりもワンサイズ小さいのでぴったり合いました、用試着ですね。ベンチレーションもしっかり効いて全体の作りも非常に良いのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードバイク購入に伴い購入。片道40キロの通勤で使用の為、スクリーン付きが欲しかった。
比較したヘルメットはアライ ツアークロス3 wins x-roadです。
winsは店舗で見ました、インナーバイザーがいいですがチープ過ぎて候補から外しました。
アライのツアークロス3はデツアーのモデルでも今では安く良かったのですが 。店舗にて両方もつと明らかに重いこととツアークロス4がいつでてもおかしくない雰囲気がしたので辞めました。

ホーネットadvの良かった点。
スクリーン全開でゴーグルがつけれる。今のところショウエイだけだと思います。
軽い。毎日使うなら軽いのが楽です。
ビーコムをつける時に、加工なくポン付できるスペースがある。
静音性が良い。クエスト z7 ホーネットを持っていますが、 クエストが一番静音性がよく z7とホーネットはほぼ同じくらい静音性が良いです。
シールドが大きく 視認性がいいです。ピンロックがあるので全く曇りません。
値段は出たばかりなので高いですが、高級感はz7よりあります。z7と同じサイズで大丈夫でした。
オフロードヘルメットは大型店舗でしかあまり置いていないので、他の人と被ることも無く 値段は高かったですがいい買い物でした。

ホーネットadvのよくなかった点
みなさん気になると思うので辛口で書きます。
ベンチレーションが全然ダメです。風を感じません。z7のベンチレーション以下だと思います。
アライのツアークロス3は口元のベンチレーションが外から見ても中が見えるくらいなのでいいと思います。
口元のベンチレーションの開閉が固いです。潰しそう。
オフロードヘルメットなので仕方ないですが、母体が大きい。
シールドのソフトスモークの設定がない。
深く被ると位置が合わない。
カラーリングの種類が少ない 消去法でオレンジブラックを選びました。
ターミネーターで使用時のカラーのデザインが良くない。アライのデツアーの方がターミネーター時のデザインも考慮されてると思います。

実はゆうとツアークロス3とは最後まで悩みましたが、ツアークロスはオフよりのヘルメットでホーネットはオンロードよりのオフヘルメットだと思います。たまに林道に行く程度でオンロードが多いならホーネットの方が利点が多かった
オフよりならスクリーンなしのオフヘルメットでいいと思いホーネットに決めました。

結果としてホーネットadvで良かったと思います。
みなさんも色々悩んで選ぶと思いますが、軽さと静音性は凄い大事なことだと思うので参考になればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。