ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
総合評価: | 4 /総合評価391件 (詳細インプレ数:364件) | |
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買ってよかった/最高: | 132 | |
おおむね期待通り: | 176 | |
普通/可もなく不可もない: | 46 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 11 |
4.0/5
グラフィックの良さと安さに惹かれて購入しました。
内装は全部取り外して洗えるし、形も日本人の頭に合った作りになっているように感じます。
シールドも外しやすく便利です。
かぶり心地等は国産の高級品に比べると劣るものの、値段の割には欲しい機能は全部備わっています。
ミラー・スモークなどのシールドが2500円ほどで買えるのも魅力。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
SHOEIのWYVERN II(XLサイズ)からLS2 ESPRIT(XLサイズ)への買い替えです。
使用して1ヶ月になります。
○インナーバイザー。昼間と夜間のどちらでも問題なく使えてとても便利です。ヘルメット左下のスイッチ1つで切り替えが可能で走行中でも簡単に切り替えが出来ます。
○被った感想は前後幅は余裕があり横幅は結構ピッタリです。以前の物は全体的に余裕があったのですが、それに比べると耳の辺りが窮屈に感じます。
○視界の広さは良好。ベンチレーションはまずまずといったところでしょうか。
○風切音はそこそこします。思っていたよりは小さいかなと感じました。インナーバイザーの切り替えスイッチがあるせいか右側に比べて左側が大きい音がします。
○重さが意外と軽量。大きさの割には軽いなって感じです。長時間乗った時に首や肩があまり疲れず楽です。
○内装のインナーはちょうどフィットするような装着感で良いです。内装にスピーカー装着用の凹みがあります。
こんな感じです。今のところ満足しています。
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4.0/5
今までジェットヘルメットを使用していましたが、フルフェイスの方が安全面では優れているのかなと思い購入してみました。
私的にはデザインもよく、とても気に入っています。やはりジェットヘルメットに比べて頭部全体を覆っているので安心感が違います。
この製品についてですが、シールドがクリアーなので夜間の視認性は全く問題ないです。日差しが強い時でもインナーバイザーを下せば眩しさを抑えてくれます。ただインナーバイザーを上げ下げするスイッチですが、下げるとき若干固いような気がします。沢山使用していれば柔らかくなるのかなとも思いますが使用してまだ数日なので何とも言えません…
ただ他の点に関しては素晴らしいと思います!!
あと、全てのフルフェイスヘルメットに言えることだと思いますがジェットに比べて視界は狭くなります。
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4.0/5
安い!それでいて作りはまずまず及第点!
内装を全て取り外して洗えますし、ベンチレーションもなかなか効いてくれます。
この値段でこの装備・機能なら文句なしに買いだと思います。
また購入するまで気づかなかったのですが、白い部分にもしっかりとグラフィティが書き込まれていて、これは嬉しい誤算となりました。
唯一の難点としては、シールドを固定するラッチ部分のバネにすぐサビが浮いてくるところでしょうか。
自分は比較的早期の段階で気付いたので、すぐにサビを取り、テフロン系のスプレーで防錆対策を施しました。
これから購入する方は、商品が届き次第すぐにその部分に給脂することをオススメします。
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4.0/5
昨年夏、ベンチレーション機能が充実しているヘルメットをさがしており、これを見つけました。日本の有名メーカではありませんが、ベンチレーションがこれだけたくさん付いていてもあまり重さを感じませんでした。(恐らくバランスの問題かと)
グラフィックは派手ですが、全体にマットな質感ですので思ったよりも上品です。Mサイズを選びましたが、日本のメーカと比較すると若干大きめかと思われます。購入される方は一度被ってからサイズを決めることをお勧めします。
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4.0/5
アライのプロファイルからの買い替えです。主にプロファイルとの比較になりますが・・・
まず値段が安い!グラフィックモデルがこの価格。値段以上の価値は十分あります。ショウエイのX-9も検討していたのですがその価格差でスペアの内装とミラーシールドを買ってもまだ余りました。
使用した感想としては、
・ベンチレーションはプロファイルよりは効かない。
・フィット感としてはやはり、アライ、ショーエイのような頭全体でしっかりホールドする感じはなかった。後頭部あたりが少し希薄かな?
・シールドを外すレバーが最初から壊れていた。(これは初期クレームで交換してもらいました)
・風切り音はまあ普通にする。
・シールドの脱着は楽。プロファイルはめんどくさかった。
・盗まれる心配が少ない。こんなマイナーなヘルメット盗む奴はいないでしょう(笑)
悪い点が多くなってしまいましたが、必要十分な機能はもっています。私はサイズをLとXLで迷ったのでスペアでもう一方のサイズの内装一式買いました。それでも全然安いですから。
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4.0/5
ヘルメットのカタチに惹かれて購入しました
暑い中走っても蒸れることなく額と口部分の窓を開ける必要が無いほどで顔が乾燥してしまいました
このカタチだからでしょうか?走行中の風切音がすごいので気になります
高速を走るとまっすぐを向いているときは風が流れているのを感じることが出来ますが少しでも横を向くと風の抵抗をすごく受けます
シールドは開け閉めすると外れやすいようです
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4.0/5
ウェビックでの評判が良さそうだったので購入しました。
これまでは、AraiやSHOEIのヘルメットが高すぎて買えず、
グレードの落ちるOGKのヘルメットばかり使ってたのですが
ウェビックを見ていて気になったので、今のヘルメットが使い物にならなくなったのを気に購入しました。
(以前使っていたのは、OGKのテレオス3でした。)
使ってみた感想ですが、
軽く、思ったより質感もよかったです。
また、オプションのミラーシールドも購入しましたが、とにかく安く、脱着も簡単で、視界もクリア。満足いくものでした。
ベンチレーションについては、よくわからないですが、今のところ問題を感じません。これまで使ったヘルメットに比べると、当然優れているでしょうけども。
サイズについては、色々意見があるようですが、私は他メーカーの製品に比べて問題なくフィットしていました(XL)
安全性については当然優れているようですし、
あまり使っている人を見ないので、所有欲もそこそこ満たされます。
とにかく値段が手ごろなので、お勧めです!
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4.0/5
同じバイクのオーナーである「ようたんさん」のインプレを読んで決定!
息子へのプレゼントなのでグラフィックモデルをチョイスしました。
帽体の剛性はOKですね。
チンガード部も安いモデルですとグニュグニュとたわむ物が多いのですが、これは私のショウエイX-9と比べても同等です。
装着感は息子のインプレで(^^
入り口が狭いが完全にかぶるとスッポリと包まれているような感じです。
パッドの肌触りも良い。
空気がイッパイ抜けそうなダクトなんで夏出かけるのが楽しみ。
内装が外せるから洗うのが楽そう。
外見等チェックの私のインプレ(^^
ダクトのオープン・クローズボタンや細部に多少のチープ感はあるがコストパフォーマンスは最高だと思う。
安全性についてもSG・MFJとしっかりしているしOK。
グラフィックの仕上げはキレイですよ。
この価格で機能・安全性・外観と高いレベルでバランスを取っているヘルメットは中々無いのでは?
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4.0/5
普段はジェットヘルに後付けシールドで乗っていたのですが、高速道路やワインディングでは正直不安なので安価なフルフェイスを探していたところこれに辿り着きました。
HJCのCL-15やヤマハのロールバーンと比較検討しましたが、ベンチレーション部分のデザインと内装のフィット感でTOPにしました。
ベンチレーションは気温15℃前後でうかつに開放していると寒いくらいよく効いています。夏が楽しみです。
安全性は転んでみないとわかりませんが、MFJ公認ということで納得しています。
サイズは内装の柔らかさもありかなり融通が利く感じで、頭大き目の私でLサイズがフィットします。
頬パッドなどは別売りのサイズ違いのものと交換できるようなのでかなり多様なユーザーに対応できるのでは。
問題点は内装にメガネの入る隙間がない(私の耳の位置と合わない?)ことです。
総合的に見てコストパフォーマンスは高いと思います。
おすすめです。
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