ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24810件 (詳細インプレ数:23973件) | |
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買ってよかった/最高: | 10311 | |
おおむね期待通り: | 9553 | |
普通/可もなく不可もない: | 3662 | |
もう少し/残念: | 733 | |
お話にならない: | 474 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
以前はクアッドロックを使用しておりましたが、普段スマホを使用する際に専用ケースが分厚く、重く、スタイリッシュではないので好きではありませんでした。お気に入りのスマホケースを付けながら、振動によるカメラ故障を心配せずに使えるホルダーを探していたところ、デイトナさんから振動対策品が出たということで早速購入。振動吸収・緩和パーツがホルダーとクランプの間に付いてますので、無駄に高さ出るのではないかと少し心配してましたが、意外に低めに収まっています。質感が高く取り付けも簡単、今のところスマホにも何の影響なく使用出来てます。付属のシリコンバンドは落下防止には有効だと思いますが、ホルダーだけでガッチリホールドしてくれますし、スマホ操作の邪魔になると思い、取り除きました。偶然ですが、愛車のカラーに合っているのでそのあたりも気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
取付は感覚的に理解出来て簡単です。
この商品(部品)の分オフセットされるため、設定位置の自由度が私の場合上がりました。二次的な効果が出ました。
スマホの振動問題がこれで解消することに大いに期待します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
4代目です。
いろいろ試しましたが結局これに戻ってきます。
使いやすいからでしょうね、邪魔にならないし軽い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
がっちりホールドしてくれます。
外す時はワンタッチです。ボタンが誤作動するスマホもあるんで、スマホに合わせて取替てます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
先日スマホをGalaxyS20+からS22Ultraに機種変する際、モックアップを借りてホルダーにサイズ合わせしてみたところギリギリ入ったので安心しましたが、手帳型ケースを付けたら1?1.5mmほど大きくなってしまい固定が出来なくなってしまいました。
別製品への買い替えも考えましたが、3,000円近くする振動軽減デバイスも付けたばかりなので.......
あれこれ試行錯誤した結果、片側の保持用アームを外してサイドフックとシリコンリングで固定保持する、という結果になりました(写真矢印)。
近年スマホの大画面化が進んできているので、補修部品としてもうちょっとだけ長めのアームを出して戴ければ幸いです。
スマートフォンホルダー3もデイトナさんからリリースされていますので、近々用品店等で試してみようかと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
iPhone 11 pro maxを手帳ケースで普段使っているが、このケースのままでは入らない。
CBR650Rにキジマのハンドルマウントステーと共に固定。
メーターが見えないのでスマホは横向きにしている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
パニガーレV4のステムホールを使用して取り付け、180km程ツーリングしました。
スマホは、XPERIA1 iiiです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方のコメントので想像はしていたのですが、
もう少しコンパクトだと良いと感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
アイドリングの振動でミラーが揺れる程なのですが、
スマホホルダーの振動の方が見て分かる程軽減されてました。
走行中も段差を乗り上げる時など揺れが軽減されているのが、
感じられました。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの際にボルトを10Nmで締め付けが指定されているのですが、
抑える箇所を気を付けないと樹脂パーツが破損しそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較した商品はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
街乗り、ツーリングともに使用しています。取り付けはハンドルの斜めに上がっている直線部分に取り付けました。メーターを見るのにも邪魔にならずにいい位置です。取り付けて500kmほど走りましたが落ちることもずれることもありません。SR400なのでそれなりの振動はありますが、今のところスマホも壊れることなく正常です。気になる方は耐震スペーサーを別途購入される方がいいかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
シリコンバンド付きで落ちるリスクをかなり減らせるのがいいです。取り付け、首振り角度の調整が工具がいるのが少し不便と感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
必要な時に、取り付けて使用しているので、長持ちしています。
外れて、スマホが落ちたことも今のところ、無いです。
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