ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3235件 (詳細インプレ数:3055件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
5.0/5
これまで使っていたAraiのSZ-βがさすがに古くなったので、コストパフォーマンス
重視でMZ-Fを購入。
基本フルフェイスを使う事が多かったので、あごの出っ張りは個人的には気に
ならないし、ジェットにしては安心感がありますね。
これまでの経験でSHOEIの方が同サイズではゆったり感があり、Araiの方が
フィット感はタイトです。
確かに脱着時眼鏡を外すのは少々面倒ですが、まぁフルフェイスなら当然だし・・・。
SZ-βで感じてた特定部分への圧迫もなくなり、さすがにAraiブランド、かなりの
高速で走ってもジェットにしてはほぼ満足です。
これからの梅雨や暑い夏に、ベンチーションがどうなるかは未知数ですが。
カラーも格安のメットの普通のシルバーに比べたら高級感はあります。
ちなみにシールドはMZ専用のライトスモークを別途購入しましたが、クリアと
あまり印象は変わりないです。
NELL2010規格に準拠だし、この価格帯でこの性能なら十分合格点が与えられる製品と思います。
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視界の広さ、気持ちの良いホールド感、ナイスなカラーグラフィックに
満足しています。
前に使用していたRAM3と比べると頬がきつめに感じますが、慣れれば
特に問題ないでしょう。
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4.0/5
毎年、5月に母親の居る金沢に行くのだが、北陸道を走る時に、いつも、夕日が顔を照らし、眩しい思いをしていたので同じアライ製のSZ-Fアップタウンを使用していたが、もうひとつ庇が短く不満だった。
今回CT-Zを購入(昨日到着)し早速被って見た。頭部はきっちりと収まったが、頬の部分が少しきつい。
説明書を読みながら、頬の部分のシステムパッドを外し、カバーを剥がして、調節パッドを一枚(5mm)取り除き丁度良くなった。このシステムはGood。
庇も大分、前に出て、同色だししっかりしている。
今年の金沢へのツーリングは快適な旅に成りそうだ。
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【WIbikeモニター】
前のジェットヘルメットの内装がくたびれてきたので買い替えです。
アライのアストロIQも持っているのですが夏場の暑さや視界の良さでフルフェイスと使い分けて使用しています。前のジェットヘルメット(某メーカーで定価20000円ぐらい)とは比べ物にならないくらい良いです。全体の大きさ、重量、脱着は前の方は良いのですが、それ以上に安心感、フィット感、デザインがよく大変満足です。まだ数時間しか使用していないので少々窮屈ですが馴染んでこればぴったりになると思います(アストロIQの時、最初ははきつく感じましたが知らないうちに馴染んできてぴったりになりました)。
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5.0/5
何年かに1度しか交換しない物だけれど、その時のモデルを購入する度に【装備・内装】の進化に関心・感動!毎回・毎回、時代の変化を感じます。
今回の【ラムー4】は帽体自体が少し大きくなったみたいで、今まで入っていたロッカーに入れ辛くなりました。
がっ!内装は“マタマタ”新しくなってジャストフィット!?いい感じです。
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5.0/5
パールのかかったホワイト。とても美しいです。
今回、MZとして新しく販売されました。アライ ジェットヘルメット
同じような形状のSZからの進化で、顎の方までしっかりカバーしてくれる。
ホールドしてくれる、安心感のあるヘルメットです。
ただ、頬のところが大きく出ているので、従来のジェットヘルメットのより窮屈に感じるかもしれません。それがホールド感につながるかもしれません。
そして、寒い冬なんかは体が勝手に強張って、口に力がかかります。
そうすると、頬が痛くなります。
なので、口の力を抜くようにするんですけど、寒いので力が入ってしまいます。
悪いところを書きましたが、それ以外は普通のヘルメットだと思います。
安心感のあるヘルメットとして非常に良いのではないでしょうか。
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5.0/5
被った瞬間、従来のジェットヘルメットとは全く違うフィット感、フルフェイスを被っているかのような感覚です。安全性の安心感が格段に良く、走行時の安定感も向上しており最高です。バイザーは優れモノで日差し眩しさの遮りは当然ですが、風きり音もほとんど無く、高速走行での煽りも感じません。
夏のツーリングには最適な一品です。
ダメだしをすれば、頬部形状が大きくなっているので雨天走行での頬部パットの濡れの違和感が出てしまった感じです。(気にしなければ問題ないレベルですが)
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4.0/5
かっこいいので前にかぶっていたSZが古くなったこともあり買い替えでハガモンツァを購入しました。エアダムとか作りは最高にいいのがわかるのですが大きさが非常に大きい。
頭が大きいので60-61を買いましたが同じサイズのSZと並べてみるとひと回り大きくて恥ずかしい感じがしています。二人乗りしたら確実にぶつかると思います。そこが残念。もう少しスマートに作って欲しかったです。
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5.0/5
憧れの芳賀モデルです。
メットはずっとAraiですが、オープンフェイスは初めてです。
まだほんの少し試しに被って走った程度ですがインプレを。
サイズはフルフェイスのROFILE同様のMでまったく問題なし。
オープンフェイスとはいえ、頬からアゴの横あたりまでカバーしてくれるので開放感はあれど思ったよりも不安感は少ないです。
高速などはまた試していませんが、風切り音も気にならないレベルです。
重量感はPROFILEより当然軽く感じます。
しかしアゴ部分がないため後ろ側(頭頂部)に重心が偏るのですが、少し前傾になる走行時はまったく気にならず快適です。
デザイン、ペイントの質感、機能性ともにさすがArai、何の問題もありません。
が、シールドを開ける際、シールド左端を押し上げて開けないとだめなのでフルフェイスのように片手でパンっと軽く開けることは出来ません。
走行時に勝手にシールド全開!という不安がなくて良いとは思いますが。
まだ試していませんが、シールドの交換には少し手間取りそうです。
これは説明書を見ながらやった方が良さそう。
帽体からチークパッド取り外しは試しましたが説明書が必要でした。
頬がキツい場合はパッドを1枚取り除けばいいようですが、破壊しそうなのでやめておきます(笑)
オープンフェイスなので寒くなると使用度は減るかもですが、今の時期は重宝しそうです。
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4.0/5
ずっとフルフェイスだったけど、夏場の気分的な息苦しさからジェットにしようと思っていた時に用品店で見てコレしかないと決めました。
とにかく快適で、冬場も結局コレで過ごしました、もうフルフェイスには戻れないかも?
ただ、オプションが少ない上、扱い店も少ない(デカ頭のせいか耳が痛くなったのでイヤーカップを替えようとしたら近所の用品店はおろかウェビックでも無かった)のが、ちょっと困りました、まぁアライの標準規格でピッタリな方には問題ない話ですが。
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