以前からシンプソンの格好良さにひかれていたので、思いきって購入しました。格好良さは文句なしです！シンプソンを購入する前はアライのヘルメットを使用していました。2つを比較すると、シンプソンのほうが走行時の風を切る音が大きく感じます。また、視界も若干狭いです。
そして私は、シールドをスモークに変えていますが、日が沈んでからの走行では、見にくく感じます。しかし私的には、格好良さの方がそれらの気になる点より上まわっているので、満足しています。

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約8年ぶりにバイクに乗るため購入。1年ほど使用した感想です。
ちなみに以前使用していたショウエイRHV（だったかな？）との比較となります。8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。

良い点
・とても軽い。フルフェイスとは思えません。
・包み込むようなフィット感。変な締め付けがなく、長時間かぶっていても頭が痛くなるようなことがない。今までで初めてです。
・ベンチレーションがとてもよくきく。全開にすると頭の上や鼻先を風が流れていくのがわかるほどです。

イマイチな点
・風切り音が凄い。耳もとの遮音材が薄いようですね。
・シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないので、あまり気にしていませんが。1回だけ雨に降られたときに。
・シールドの脱着にコツがいる。慣れればどうということはないですが、慣れる前に壊さないように注意が必要。
・ピンロックシールドは前傾姿勢のバイクだと境目が気になることがある。’05CBR600Fですが、使用は見合わせています。ネイキッド等ならば気にならないかもしれません。

いろいろ書きましたが、おおむね満足しています。いろいろな機能が凝縮されているのにお買い得価格。技術の進歩を感じました。

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8年ぶりにバイクに乗ることになり、こちらのメットを購入、約1年使用した感想です。
なお、比較対象はショウエイのRHV (だったかな？)しかも8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。

良い点
とにかく軽いです。まあ軽さにこだわって探したのですが。それにしても軽いです。
包み込むようなフィット感で変な締め付けもありません。
ベンチレーションが物凄くきく。頭の上、鼻先を風が通るのがよくわかります。
内装全て外して丸洗いできる。

イマイチな点
風切り音が凄い。高速道路法定速度内でも。
シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないのでいいのですが。一回だけ雨に降られた時に。
シールドにキズがつきやすい。
シールドの脱着にコツがいる。
ピンロックシールドは境目が気になるので使っていない。前傾姿勢のバイクは特に。ネイキッド等なら気にならないかもしれない。

良くないところもいっぱい書きましたが、自分的にはどれも許容範囲内です。値段のわりに高機能です。技術の進歩を感じました。

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とにかく軽い!!
首への負担がかなり軽減されます。
帽体もアライのアストロと比較してみましたが縦横はさほど変わりませんが高さはz7のほうか若干低いです。この
クラスではかなりコンパクトだと思います。
ベンチレーションは他のショーエイと比較するとホールド感は感じられない。ツーリングで使用したが風切り音がはんぱなく、ヘッドフォンからの音楽があまり聞き取れなかった。同じショーエイでも意外に中はゆったりしている感じがしたためかもしれませんが…1サイズ小さくても被れそうな気がした。
軽量コンパクトを第一に選択するのであれば良いと思う。

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カラーリング、安全性、フィット感、重量どれも最高です。言う事なしですね。2個目のRX-7　RR5NAKAGAMI購入しちゃいました！
ちなみに一個目はHAGA2です！

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内装も厚みがあり、しっかり頭をホールドしてくれますので軽く感じます。
ベンチレーションもしっかり効いて、性能的には十分です。
コストパフォーマンスがよく、形状とデザインもいいと思います。

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ヘルメットがだいぶ古くなったので新しいヘルメットを物色していてこの製品を見つけました。海沿いや夕方などツーリングしていると眩しくて目を細める場面も多くある。今はインナーサンバイザー機構がついたヘルメットが人気だが、信頼のAraiから出たプロシェードシステムという事でこちらを購入。
サンバイザーを下ろさずともひさしのように日光を避けることが出来る。懸案だった空気抵抗や風きり音は全く杞憂に終った。取り外しも工具要らずで出来るし、このタイプのバイザーはピンロックも着いていて至れり尽くせり。
カッコ悪いという声もあるが、とてもいい製品だと思います。

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初めてのフルフェイスです。
見た目→かっこいいです。塗装もキレイです。
かぶり心地→アライアストロではXLでしたがLでちょうどよかったです。
機能→ピンロック付です。全然シールドが曇りません。ジェット式より曇りません。
風切り音→ジェット式からの買い替えなのでよくわかりませんが静かに感じます。
コストパフォーマンス→最高です。
良いヘルメットだと思います。

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AraiからSHOEIへ。
これまでAraiの方がいいと思っていましたが、かぶってみると以外や僕の頭部はSHOEI向きだった(^^ゞ

同じXLサイズですが、Araiの方が若干緩め。チークパッドが薄いのでそこを補正する必要がありますが、SHOEIは不要でした。
バックルもワンタッチで挿入するタイプなので簡単に装着可能です。
バックル位置がAraiとSHOEIでは若干違う様に思います。

ピンロックシートも標準でついてきますが、ピンロックシールドの性能はAraiが若干上のような気がします。
先日、ちょっと肌寒い感じでシールド下部に水滴ができていました(^^ゞ
Araiのシールドはそんなことは皆無だったのでちょっと冬場が心配です(^^ゞ
ただ、視界の端っこの方なので気にならないと言えば気にならないのですが・・・

あと空力的には高速道路ではSHOEIの方が断然楽です(^O^)
Araiも優れているのですが、それ以上のものを感じました。

ピンロックと値段がちょっと？ですが、概ね満足です。

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OGK　FF-R3からの買い替え
まず手にとって感じたのは帽体が小さくて軽いということ、おかげで長距離を走ると首が痛くなっていたのがなくなりました。

帽体の剛性も高く、以前のメットは左右から押さえるとたわんでいたがこれは押さえてもたわみが無くガッチリしています。
静粛性は普通、FF-R3はサイドの通気孔から騒音が直に入ってきてうるさかったがそれよりは静かで一般的なレベルだと思う
高速での後方確認での抵抗も少なく感じる
アライの無段階シールドはチョイ開けしづらそうだったが、シールドのロックを解除すると隙間ができて走行風が当たり曇りをとってくれるのでその点も問題なかった
ベンチレーションは50-60kmで頭頂部に風を感じるほどで結構涼しい
口元のベンチレーションも涼しいが開口部が大きすぎて虫が入ってくるので夏の夜間は使用できそうにない
チンストラップカバーが短いのでかぶるときに広げづらい点がマイナス
あご紐はDリングタイプで面倒なのでワンタッチバックルを付けたが顎にあたってしまってつけ心地があまり良くない
サイズは鉢周り57cmでMサイズを選択してちょうど良かった

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