SHOEI:ショウエイ

【何が購入の決め手になりましたか？】
(1)何と言ってもインナーバイザーですね。
早朝の朝日や夕方の西日などは眩しくて仕方ありません。
メガネ常用ですが、度付きサングラスを購入して、都度変えるのは面倒すぎるので
ミラーシールドを付けていました。
そのミラーシールドもあまり濃いと日中のトンネルが怖くて、結局薄めカラーのミラーシールドにして、朝日や西日が結局眩しいというジレンマを解消したかった。。

(2)ピンロックが標準装備（Araiは見習って欲しいです）

(3)インカム用スピーカーが取り付けしやすい構造。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
Arai Profile → SHOEI XR-1100 → SHOEI X-TWELVE → Arai ツアークロス3と使ってきました。
(1)インナーバイザーは素晴らしいですね。
眩しい時にだけ左側シールド脇のレバーを操作するだけでスモークに早変わり。
予備シールドを持ち歩いたりしなくても良くなり、実用面だけでなくコスト面にも○。

(2)ピンロックは若干映り込みが発生するのはまぁ構造上仕方ない。
　でも、Araiのツアークロス3が酷すぎたので十分○

(3)内装のイヤーパッドが簡単取り外しでき、
安物の中華インカムスピーカーがラクに取り付けられた。
しかも静音性が良いので十分聞き取れる。

【期待外れだった点はありますか？】
今のところありません。
強いてあげるとすれば、前頭部にベンチレーションが無い（インナーバイザーがあり、構造上仕方ない）ので、真夏におでこの暑さが心配かな？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィックのカラーリングを増やして欲しいですね。

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ドラッグスターからMT-07に乗り換えたのを機会に、ジェットからフルフェイスのヘルメットに変えました。
性能と価格からZ-7に決めて後は希望のグラフィックでこの商品になりました。
安心のSHOEIなのと、形が良いので気に入ってます。
バイクはYAMAHAなのですが、車体の色とジャケットの色とヘルメットの色が合ってるので気にせず使ってます。
後ろの蟻のワンポイントが良いですね。

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街乗り、ツーリング用に買いました。以前は同ショウエイのz_4、XR_1100を経ての購入です。OGKのRT_33限定カーボン、カムイ2と悩みましたがずっと使ってる信頼のブランドとグラフィックでこちらにしました。OGKはグラフィックが…、使った感想はまず静粛性の高さにビックリ、80キロ付近まで風切り音もほとんどなく80キロからでもサァ~っといった程度です。またXR_1100は重量があり首が疲れていたのですがGT_airではまったく疲れませんでした。空力もよく160まで試しましたがカッチリと安定して頭が持っていかれることはなく、横を向いても同様でした。
インナーサンシェードは便利ですしピンロックシールドも1度使ったら普通のシールドには戻れませんね!!
気になったのはDリングの部分が短くロックをしにくいところだけですね、
すこくよくできたヘルメットだと思います。

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長年ジェットヘルで乗っていて、10年以上ぶりの国産フルフェイス購入です。
現時点では全く不満はありません。
ピンロックシールドも初体験で、「みんな、こんな良いものを使っていたのか…」と驚きました（笑）
普段から良いヘルメット被ってる人には普通かも知れませんが、ハーレーやビンテージモデルのようなバイクしか乗らない人にも是非使ってもらいたいです。

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OGKカムイが使用期限となるので、価格と評判の良いクエストに変更しました。
ベンチレーションは明らかにクエストに軍配♪通気孔を全て開けて走ると頭に沿って風が流れているのを感じました！
風切り音は大差無いもののクエストはシールドロック機能があるので、静粛性はクエストが勝ります。
カムイはインナーシールドが有るので、早朝や夕日も然程気にせず走れますが、クエストは付属のクリアーシールドでは厳しいですね…。なのでスモークかミラーシールドの追加購入を検討しています。
使い勝手ではカムイですが、ヘルメットととしての機能性はクエストと言った具合でしょうか！？
カムイの前はワイバーン2を使っていましたが、ヘルメットも年々進化してるのだなぁ~と実感しました。

最後にヘルメットの外観ですが、マット塗装に星マークが如何にも戦闘機風でカッコいいです(笑)
ネットの画像だけで注文したので多少不安は在りましたが結果的に大満足です！
文字抜きステッカーを追加で貼って自己満度アップです(笑)

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クルマの単独事故で首を痛めてしまったワタクシ。（俗にいうむち打ちってやつ。）
いつもはいいんですが、時々症状が悪化したり、長時間ヘルメットをかぶっていると痛くなってくるようになりました。

せっかくバイクに復帰したのに、これじゃ100％バイクを楽しめん(つ∀-)！ってことでヘルメットをX-9からZ-7に新調しました♪

色はマットブラック。落ち着いた感じでどんなウェアにも合いますね。

まず、もってみて「軽っ(；゜Д゜)」。そして「ちいさっ」。168cmのワタクシでサイズはSがちょうど。

いざ、かぶってバイクに乗ってみると軽さのためでしょう、何時間乗っても首が痛くなりません。そしてシルエットも小さいので風圧も今までより軽減されてます。マジでむち打ちの方にお勧めです！

また、シルエットが小さいので、タイトなウェアを着た際にも全体としてバランスがしっくりきます。頭でっかちになりません。

全体的に大満足なんですが、一つだけ個人的には微妙なところが、、、あごのところのベンチレーションの作りが安っぽく感じてしまうところ。まぁ、かぶっているときは見えないからいいんですが（笑）

買っても決して後悔はしないヘルメットだと思います♪

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Z7の基本性能の素晴らしさは、多くの人がすでに語りつくしていているので、ここではデザインについて言わせて下さい。

数年前からSHOEIのヘルメットの自在に変化する曲面やエッジの効いたラインに、イイな！と感じていましたが、Z7の造形は、その中でも特にイケてると思います。

今回、ルミナスホワイトのZ7にエッジラインを強調するようなデザインで塗装してみました。2色だけのシンプルな塗装ですが、マスキングテープの張り込みがとっても大変！でも楽しかったです。

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Z-7の単色を持っていますが、特別マルケス選手が好きなわけでもないけど、このカラーが気に入り購入しました
派手すぎず。カッコイイと思います
x-11など様々なメットを使いましたが、断トツで軽いし
静音性も高い。Z-6より静かになっているので
ツーリングにも最適です。高速道路もOK
デザインも良い。
サーキット壮行会では、x-12のが合いますが
公道走行は、全てこっちのが向いています

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今までお気に入りのX-1100を使っていました。
気に入らない点は全くなくてグラフィックも一番のお気に入りです。

バイク洋品店で暇潰しに色んなヘルメットを手で持ってみたりしてはみてました。
Zシリーズの軽さと小ささは昔から知っていました。
だいぶん前に息子と共有でZ3を使っていましたから。

最近はロンツーが増えてきたため、軽いツーリングヘルメットのほうが少しでも疲れの軽減になるのでは？
また、x-1100を購入したときはYAMAHA R1に乗ってました。
今はMT-01のためツーリングメインならとZ7に決めました。
また、いま流行り？のマットブラックにもしたくて..GT-airと迷いましたが結局Z7にしました。

Z7が届いて既に1000km位走りましたが、やはり軽くて疲れは無比ですね。
また、B+comを使っているためたいへん便利です。
私は頭が大きいようで、少しでも小さく見えないかとも考えていました。
同じXLでも小さくて軽い！
凄く満足しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　今まで使っていたZ-5の出来が良かったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　良い所は小さい！視界が広い！曇らない！割と静か！と他の皆さん書かれているようなところ。とくにチンカーテンが標準でついてくるのが素晴らしい。年中乗るので助かります。
顎から首筋にかけて切れ上がっているので、意外と首の横に風があたって寒くなります。ここは仕方がないところだと思います。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ピンロックシールドの取り付けは購入してからしなくてはなりませんでしたが、説明書に従えば難しいことはありません。

【期待外れだった点はありますか？】　細かいところなのですが、後部はメット本体ではなく、チークパッドが接地します。なので地面に直に置くことが多いとパッドの痛みが出ないかちょっと心配です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボタン式のストラップ留めは使いづらいです。　

【比較した商品はありますか？】　購入時は特になし。

【その他】いろいろ書きましたが、値段・品質・物の出来のバランスは高いと思います。

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