ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてのARAIヘルメット
箱自体はshoeiよりコンパクト、中にも緩衝材がいっぱい入っている。
【フィット感はどうでしたか?】
これまでずっとshoeiかぶってたので、初めてARAIを被るときなんとキツっ!と思う。
確かに顎の辺はSHOEIよりだいぶ狭くて、最初は頭が入らないかと思うくらい狭い.....
しかし、被り込んでしまうと、フィット感はSHOEIのX15よりバッチリ。しっかり頭をホールドしてくれるし、安心感は最高!
【使ってみていかがでしたか?】
両サイドはちょっと固い、SHOEIのような柔らかさはないと思う。
が帽子の大きさはX15よりだいぶコンパクトになり、見た目はいいと思う。特に頭が小さく見えるので違和感が出ないかも。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
全体がまるまるだから、レーシングスポイラーをつけた方がかっこよくなるよ。
特にペイント付きのスポイラーは最高!全体のグラフィックを崩さずに、いい感じになる(某オークションで発見)
【期待外れな点はありましたか?】
特になかな
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEI X15と比較
・こっちのほうがコンパクト
・こっちのほうが軽い
・X15のほうがインカム取り付けやすい
・こっちにインカム取り付ける際に穴が浅すぎて、深くまで掘らないと耳が痛い
・被るときにきつい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
レーシングスポイラー買った方がいい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザイン重視で購入。見た目も質感もかなり満足感が高いです。
フィット感はアライらしくキツめ。慣れるまで辛かったです。
SNSをみると締め付けに耐えきれず手放す人もいるようなので、頭が大きめの人ワンサイズ上を大きめを購入した方がよいでしょう。
インカムはスピーカー装着のハードルが高すぎる。ノーマルのままスピーカーを付けると痛すぎてとてもじゃないけど被っていられません。インナーを削らないと絶対に無理です。マイク装着やコードの取り回しも考えられていないので工夫は必要でしょう。
とにかくデザイン全振りのヘルメットという感じです。
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サイズ:57-58cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
マーヴェリックデザインのヘルメット、顎の部分にロゴもあしらわれております。かの作品が好きな方はぐいっと食いついたのでは無いでしょうか。
ビニャーレスのような走行はしません(できません)が、気持ちだけでも高まります。もともと、ヘルメットはArai派でしたので迷わず購入に至りました。
頭の実寸だとSサイズになりますが、フィット感を高めたかったためMサイズ購入に、内装へ加工したスポンジを詰めています。
購入経験がない方は、1度試着等を行ってからサイズを決める事をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アストロGXの機能的なレビューは過去の物を参考にして頂き、今回はデザインに対するレビューです
バイク乗換えに伴い、デザインとしてグリーンが入ったグラフィックモデルに更新を考えており、インカム装着のロンツー使用用途としてこちらをチョイスしました
車体色にグリーンが多用されていること、側面はカーボン調のデザインで、車体にもカーボンパーツを装着していることからデザイン的にマッチしていたのも今回選定した次第です
まさにカワサキのバイクに合わせてというこのカラーリング
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
RX-7Xの機能レビューは以前アップしているためそちらを参照頂き、今回はTSUBASAのデザインのレビューを
発表された画像を見た限り「ヤンチャなぶっ飛んだデザインだなぁ」と思ったんですが、店舗で展示品をみたら「やばっ!格好いい♪」となりまして、いいタイミングで臨時収入を得たため入手することができました
和柄の頂部の鶴や左右アシンメトリーなデザインは、見方によってはヤンキーチックな印象を受けそうですが、現物を見るとそんなことは無く非常に格好いいです♪
ただ、万人受けするデザインかと言われれば好き嫌いははっきりしそうな印象です
機会があればぜひ現物を見て頂き判断するのがいいかと思います
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがアライ
ペイントの質感がすごくいい
内装も触り心地が良さそうな感じなので夏でも使えそうと思う
【フィット感はどうでしたか?】
SHOEIよりはきつめ、そのおかげで安全性もバッチリかもね
【使ってみていかがでしたか?】
SHOEIよりはフィット感が良く、頭も小さく見える
SHOEIよりはなんとなく軽そうな感じだけど実はあまり変わらないようだ
【機能面など商品の仕様を教えてください】
RX7Xなので上位モデル
【期待外れな点はありましたか?】
特にはない
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEIも持ってるのでアライの方が若者イメージがする
頭も小さく見えるので女性に対してもいい!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
父親の誕生日プレゼントとして差し上げる予定!
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
数年ぶりのリターンライダーですが、元々安くはないですが値段が随分と上がった印象ですね^^;
安心・安全の為を思うとケチる訳にはいかんので、国産トップブランドで個人的に好みのアライを選択してます。
見た目は少しケチってソリッドカラーですが、十分ですね。
オンロードヘルメットは初のアライですが、走行時の風切り音とかが安物と比べてほとんどしない印象です。
そう言った面からも被っていて安心感がありますね。
ベンチレーションも多めなので、暖かい日の走行でも蒸れとかを気にしなくても大丈夫そうです。
好みが分かれるのかなと思ったのはシールドロックですね。
ロック箇所の1点でしかシールドを開けられないので、個人的には無くてもいいような気がしますが、使っている内に慣れます(笑)
あとシールド交換もちょっと難しいですが、説明動画とか見ればやれるレベルなので特に問題なし。
もしもに備えて、ヘルメットはいいものを選びましょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
昨年12月同じRX−7Xを被りサーキットを走行中後方から追突され転倒しました。左側頭部と顎下を強打しましたが脳へのダメージは全く無く肋骨を3本骨折しただけでした。装着感もよく安全性を身をもって体感しました。流石アライのヘルメットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今まで安物パチヘルを被ってましたが、いい加減に命の危険を感じてヘルメットを新調することになり、当初は予算の都合でOGKを考えてましたが妻が資金援助してくれることになったのでWAraiWに即決!
数年ぶり超絶久々のWAraiWに感無量(T‐T)
RX-7Xの選択もあり悩みましたが用途的にそこまでスパルタンさも不要となりASTRO GXにしました。
で、以下昔のWAraiWとの比較レポートです。
まず一番感じたのは「被りやすさ」です。
これはメーカーも謳ってますけどホントに被りやすくて驚きました。
WAraiWといえば昔から裾が絞られて開口狭くて「脱ぎ被りしにくい」が代名詞みたいなものでしたが、このASTRO GXはちょい乗りからのコンビニストップなどでの脱ぎ被りストレスが全くないレベルです。
ま、古のWAraiW党の私的にはその「脱ぎ被りしにくい」ってのもWAraiWの魅力なんですけどね w
ちょびっと残念なのは帽体間口がちょい広がりしたため、デザインがWAraiW特有の「まるっ」としたデザイン感がほんの少し薄れた所ですね。
RX-7Xは「まるっ」としててWAraiWらしいデザインですけどね。
次に各ダクトの効果。
これはホントに昔のものと比べると段違いに効果アリです!
昔の物だと高速道路を走ってやっとエアーが入ってくるようでしたが、ASTROは街中ちょい乗りでもエアーが入ってくるのが分かるほどのレベルでまたビックリ。
中でもフロントのロゴダクトが効果アリな気がしてます。
次にシールドの脱着しやすさ。
これまたとても進化しててアドシスの頃と比べるとめちゃくちゃ脱着しやすくなっててまたまたビックリ!
あとは細部の作り込みもさすがWAraiWと思わせる出来で超絶満足 ^^
やっぱりヘルメットはWAraiWだなぁ と改めて思わせてくれる逸品でした!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
過去被っていたSHOEI のX8、X8SPとの比較になります。
当時は、頬で支える感じだったかと。長時間被っていると顔が痛かった気がします。当時はアライの丸いデザインが格好良く思えずいたけど、実は頭にフィットするのでは?と思いました。また、折角のリターンで違うメーカーをと思いましたが、自分の中ではやはり日本メーカーで二大ブランドからかな?と思いアライに。ネイキッドでツーリングメインとしたかった為、デザインも一目で気に入ったこちらを購入しました。
ベンチレーションも非常に良く効いてますね。冬なので寒いくらいで、一箇所以外は閉めてます。また、シールドの各種オプションも全て付け、昔から比べると機能性が良くなったので全てが満足です。ネイキッドで高速走行も、少し顎を引いていればリフトもせず楽になれる事も分かりました。
とにかく大事に使いたい。
一点だけ、シールドのロックがしづらい、冬用グローブだとロック解除からシールド開けるのがやりづらいですね。
他が満足なので、まぁ許せてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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