SIMPSON NORIX:シンプソンノリックス

・気に入っている点。
なんといってもデザイン。一般的なヘルメットとは違い、
一目でシンプソンと分かる所がお気に入りです。
シールドも、ミラーやレインボーなどいろいろあり、楽しめます。

他のヘルメットを所持しておりませんので比較はできませんが、
内張は、意外にもなかなか良い感じで快適だと思います。

・少し不満な点。
ベンチレーション等は国産のものと比べると劣っていますが、
夏場での使用はともかく、今頃の時期では全く問題はありません。

視野が狭い。慣れれば大丈夫ですが視野の広いもの
に慣れている方は、気になるかもしれません。
一般的なフルフェイスとくらべると左右の視野はかなり狭い部類に
入ると思われます。

シールドの取付のねじが開閉を繰り返すと緩んでくる。
”FreeStop”というすきな所でシールドを固定できるのが売りですが、
緩んでくるとすぐにシールドがおりてきます。
これは個体差があるかもしれないので、あくまで自分の場合です。
奥に写っているものも、同じ症状です。
ねじロック剤などを少量つけておくと大丈夫です。

・まとめ
機能性を重視したヘルメットとくらべますと、
ベンチレーション、軽さ、などでは劣ってしまいますが、
なによりこのデザインが好きなので、
実際の所、特に不満はありません。

買おうか迷ってる方は店頭で一度試してほしいですね。

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これまでスーパーバンディッド5（7？）を使用していたのですが、大分くたびれてきたので、思い切って新調しました。
SBが61cmだったのでDBも61cmを購入したのですが、入り口が狭いため若干小さく感じます。
被ってしまえば問題ないのですが。
重量はSBよりも結構軽いです
アライやショウエイに比べれば性能面でいえば足元にも及びませんが
何といってもデザインが斬新！
とにかくデザイン重視！という方にはお勧めです

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今時ピンロックシールドも無く、細部の作りも微妙なんですが
やっぱこのデザインです。初めて見た時はこれならエアロブレードかカムイ
買うわーと思ったのですが何故かいつの間にか購入しました。（笑）

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好みがはっきり分かれるヘルメットだと思いますが　被ってしまえば同価格帯の国産と比較する分には　悪い点は少なく、個性的な点は　国産以上　所有する喜びもあります　シールド交換の簡単さもありがたく　3分の時間とコイン一枚でOKなのは、ちょこちょこ交換するには最適　アライだといいやいいやになり　夜走行でシールド開けて走るとこです
もう一個持っているアライRX-7RRVと同等の軽さも良いと思います
視界の悪さは　覚悟もしていましたが、慣れで解消できる程度です

一点だけ　悪い点としては　何故かツーリングで一日走ってくると　アゴが軽く痛くなります　自分だけなのか?!　それはわからないですが

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7、80年代の復刻版なので　ベンチレーションは付いて無いし　どうしても風きり音や快適さ等は　現在の国産A、S社の様には行きません。　　　

唯、デザイン優先で気に入ったなら円高でお求め易いし　追加で持つなら最高ですね。自分もRX-7RRの追加です！　　

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フィット感は1万円程度でありそうな、悪くはないけど良くもない感じです。
インナーサイズで合わすと鏡で見た時にアゴが出てしまっていたのでワンサイズ上を購入しました。
見た目を気にする方はサイジングにはご注意ください。
1cm刻みなので不快になる程の変化はありません。

マッドの質感はザラッとしたものではなくゴムっぽい感じのしっとりしたものですので、擦ってしまうとテカりそうなのが少し不安。

60km以上で風がピュ?っと鳴りはじめます。
シールドの隙間もありますが、どうやら口元から入る風が鳴るようで口元を手で塞ぐと鳴き止みます。
前までオフロードヘルメット＋ゴーグルで視界が狭かったですが、この視界は良好です。

あご紐にスナップボタンがないので非常に長く余り、走行中はパタパタ鬱陶しいので結んだアゴの下に引っ掛けてます。
走行時を考えるとスナップボタンは欲しかったですが、脱いだ時にダラーンと伸びたアゴ紐の無骨さが私にはカッコよく思えました。

購入直後から「カッコいい」と周りからも評判は良いです。
見た目はとても満足してますが、4万オーバーならもう少し作りこんで欲しかったので星4つとしました。

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国産と比べたら　いけません（笑）

デザインが気にいったらで　いいんです。

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以前からシンプソンのヘルメットが欲しかったのですが
高くて手が出ず・・・
今回購入して早速使ってみましたが、
高速時の風の音が気になりますね。
国産のフルフェイスだとあんまり気にならないのですが。
独特のデザインは好きです。

昔より値段も安くなったので良いと思います。

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最初はあんまカッコ良くないと思ってたのにだんだんカッコよく見えてきちゃいまして…
だんだん超カッコイイって思うようになってる自分がいた…

間口が狭いので被りにくい…慣れると被るのは何なくできるようになるのだが、脱ぐのが非常に困難である。でもチークパッド等が低反発素材なのでフィット感ホールド感は十分にある。

アライやショーエイに比べて顎紐が異様に長いと思った。
実際に走行してみてアライにはなかった隙間風が気になった。目元にヒューヒューくる感じであった。
60km/h越えた辺りから風切り音も大きくなってくる。
あと思ったのはスモークシールドの方がやはりカッコイイのだが、いかんせん暗すぎる。シールドを下げての夜間走行は危険極まりない。だけどライトスモークよりも暗い方がカッコイイんだよな…

当たり前だがメイドインジャパンには機能面では全く及ばない。
しかし、
それをも払拭してしまうほどの魅力を感じてしまう。
バイクは車よりも乗り手が見えるので、バイクに乗る時はいつもトータルコーディネイトで考えている。
そう、シンプソンは絵になるのだ。

http://blogs.yahoo.co.jp/rockafeller_hair/12155574.html

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【Webikeモニター】
ハーレーFLTRX103の高速ツーリング用に購入しました。一般道用にジェットヘル、DUCATI用にX-Eleven、を使っています。

性能は国産に及ばないと思いますが、オリジナリティは最高だと思います。今は使っていませんが、20年くらい前に購入したバンデットと比べると帽体は大きくなってますが、内装とシールドがとても進化してます。

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