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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24385件 （詳細インプレ数：23590件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10097 | |
| おおむね期待通り: | 9418 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
ZX-14Rのステムホールに取り付けました。
SONYのアクションカムのホルダーも取り付け可能です。
14Rはハンドルバーの固定箇所がないため、重宝しています。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ステムに取り付けるタイプでバータイプはコレだけだったため
【実際に使用してみてどうでしたか？】
RAMmountsのU字ベースを2個使い車載カメラやナビをマウントしている
【取付は難しかったですか？】
別売りのDAYTONA マウントキットが必要なだけで取り付けは差し込んで締めるだけの簡単な作業です
【取付のポイントやコツを教えてください】
マウントキットとマルチバー本体(シルバー)には防錆処理することを強くオススメします
【期待外れだった点はありますか？】
今回購入したのはシルバーでしたがものすごく簡単に錆びます
取り付けた2日後雨に降られ3日目には錆てきていました
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
雨にうたれるバイクに取り付けるものとしてはこんな簡単に錆びられるのは納得がいかない
【比較した商品はありますか？】
RAMmounts ステムベース
【その他】
私は防錆スプレーを吹いた後見てぐれが悪いので家に転がっていたカーボン調のカッティングシートを巻いています
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5.0/5
同社のマルチバーホルダーと組み合わせて写真のように装着する。
ステムホールキャップを外してホルダーと組み合わせた同商品を挿入してネジを締め込むと棒の上下が分離して外側に広がっていき、つっかえ棒のようになってステムホール側壁に固定するという構造で、装着前は「この構造じゃすぐ緩んだり、強く締めてもグラついたりするんじゃないか」という心配があったがいざ組んでみるとあら不思議。ガッチリと固定される。
不満な点は特になし。
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5.0/5
同じものを同じ車種に装着している友人に写真で見せてもらった時は「これにスマホホルダーだとちょっと位置が低いんじゃないか」という風に思えたが、いざつけてみるとちょうどいい高さだった。
見た目も予想していた程の安っぽさは感じなかったし、割と頑丈な作りをしている。
自分はスマホホルダーとUSBシガソケ電源をつけているのだが、その二つだけならこのサイズでピッタリ。
良い買い物をしたと思う。
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スマホホルダーを取り付けるために購入。
ノーマルタイプは背が高いので、あまり出っ張らせたくないのでこちらのショートロータイプを選びました。
良い高さです。
ですが車種によっては取り付けたものがタンクに当たったりするかもしれません。
バーの横幅は10cmなのでスマホホルダーとカメラマウントを取り付けたらイッパイになります。
ですがあまりゴテゴテもしたくないのでこちらで満足です。
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3.0/5
スマートフォンを取り付けるために購入しました。取り付けはボルト2本だけなので簡単です。コストパフォーマンスもよいのではないでしょうか。
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5.0/5
真ん中にカメラを取り付けたいなと思い購入しました。とりあえずスマホを取り付けてみましたが、乗車中に画面を確認するのはやはり停車中の時じゃないと難しいです＾＾；。バーは短すぎず、長すぎず、丁度いい長さです。
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5.0/5
マウントキットとセットで使用します。セパハンのバイクで、ハンドルバーに固定して使用する物を使えるようになるのでとても便利です。現在はUSB端子とスマホホルダーを取り付けて使用しています。
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5.0/5
セパハンのバイクに後付けでメーターなどを取り付けるために購入しました。ステムに入れて締め付けるだけで固定されますので簡単に取り付けできます。
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5.0/5
この製品に「DAYTONAデイトナ マルチバーホルダー ステムクランプ」を取り付けて使っています。
よく思いつくなーという形状をしています。
取り付けですが、所要時間は10分程
なんとかしてハンドル中央のキャップを取り外し(私はマイナスドライバーを使いました。キャップ無傷で外すのはちょっと難しいかも)製品を突っ込んでボルトを締めると、中の製品のバーの途中が斜めに切り込んであるので、それが交差して徐々に広がり、CBRのバーの中で固定される仕組みになっています。
固定まで完全に締めないと、緩くなって抜けます。
固定まで結構かかりますのでぬかりのないよう…固定されれば高速走行も余裕です。たぶんこれを持ってバイクを持ち上げられる強度です
ちなみにガソリンタンクとの干渉はハンドル一杯に切ってもありません！
セパハンのままでバー関係のアクセサリを付けられる素晴らしい商品です。
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