DAYTONA:デイトナ

酷評が目立ちますが私は高評価です。 GSXS 1000Fに取り付けましたが特に問題は無かったです。今まで旧タイプを使ってましたがそれと比べるとロックはかなりしっかりとしていますし脱落防止のシリコンバンドが2本になりました。（ちょっと画面が見づらいですが）旧タイプと違いダイヤル式？なのでスマホの位置を縦や横に簡単に向きを換える事が出来ます。質感も良くなりましたし私は良い商品だと思います。

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DAYTONA マルチバーUSB電源ハンドルポストクランプタイプと共に装着。オートバイは他に2台所持しておりますが、全車にこのホルダーを装着しています。

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SC59-CBR1000RRにおいてハリケーン・クランプバーをスクリーン内側にミラーのボルトと共締めして、そこにミノウラのスマホホルダーとXperia XZ2 Premiumを設置していました。

が、スマホの電源がサイドボタンのためにナビ中に振動で画面が消えることがあり、本商品と入れ替えれば上手く行くかなと考え購入しました。

本商品について
良かった点
　　・本商品のスライド部分を左側にすることによって電源ボタンなどの干渉は避け
　　　られた

悪かった点
　　・本商品のスライド部分にバネを使用していると思うのだが、異常に強すぎて片手で
　　　設置しようとすると、スマホが壊れるんじゃないかと思うぐらいスライド部分を
　　　押さなくてはならず、非常に不満である
　　・スライド部分が強いためにスマホをセットするにあたりクランプに無理な力が
　　　加わるので、ほかのクランプバー部分にダメージが出そう


総評
バーハンなどに直接取り付けるならスライド部分に力が加わっても問題ないかもしれません。が、スマホの圧迫には注意が必要かと思います。画面割れが起きるかも？
買ってしまったので仕方ないのですが、返品できるなら、したい気持ちです。
結局使うとしたら本スマホホルダーとスマホを支えたまま、もう片方の手でスライドをひっぱりながらロックしたり解除したりして使うしかないのかと思っています。

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防水性もあり、必要十分です。
他社製のカバーだと、たまに風圧でステーがめげて高速道路でスマホが飛んでいく、という怖い話を聞いたことがありましたが、デイトナのこれはそんなことは全然ありませんでした。
逆にステーが非常にガッチリしており、取付に苦労するくらいです。

雨の中でも浸水せず使えているので防水性もばっちり、といいたいんですが、雨が上がると湿気がこもっているのか結露が発生します。これだけが難点ですね。

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バイクを買い替える度にスマホホルダーを購入しています。
これまで、ミノウラの似たようなものをつけていましたか、ミノウラから廃盤。
デイトナから出ていたので購入しました。
やはり似ているため使用勝手はいっしょです。
車体への取り付けは簡単で、仮止めして所々調整すればOK！
解除は裏ボタンのみで出来ますよ。

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今まで使用していたミノウラのスマホホルダーが壊れてしまったので、新発売の物に買い換えました！

本製品もパッケージにミノウラの名前が入ってますので、実際はデイトナとのコラボ商品のようです。

パッケージから取り出してすぐ取り付けられるように組み上がっているのは○ですね。

使用してみた感じとしてはホールド感は悪くなく、シリコンバンドも2本付属しているので吹っ飛んでいくといったことはなさそうです！

細かい微調整が可能で、感心したのが上下のアームをスライドさせることで中央部分を押さえるアームの位置を微調整出来ることです！
ホルダー全体を360°回転できることもあり、ほとんどのスマホのボタン配置にあわせることが出来るのではないのでしょうか？

イマイチな部分を書くとすると、ガッチリホールドできる分、画面側にアームがせり出してるせいで、アーム周辺の画面タッチがし辛く感じました。
ナビアプリなどで画面角にボタン配置のある物を使用してると、少々不便かもしれません。(カーナビタイム使用中ですが、画面左下の現在地表示のボタンが押しづらかったので、ホルダーを180°回転させてアームが反対側に来るようにしてます)

値段も少々高いので、あとは耐久性に期待します！

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タンクバッグを付けるとハンドルのどこに付けても当たってハンドルが切れない。前後の角度づけはハンドルのジョイントで、あとは左右の首振りのみ。
自在タイプのボールジョイントじゃないと使いづらい。

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スマフォ固定の定番品ではありますが、定番だけあって使いやすさ・画面の見易さはばっちりです。特に車両にガッチリ固定できるので、画面のブレが少ないのが良いです。軟なスマフォホルダーだと振動で画面がブレて気持ち悪くなります。また、落下防止のシリコンリングもついているので、安心できます。

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パイプハンドル化を契機に取り付けました。クリップオンのバーハンドルでは取り付けが出来なかったのです。
４回で合計１，０００ｋｍ程度走行していますが、乗車前点検の締め付け確認では今のところ緩んでる様子はありません。
軒先屋外でシートカバーをかけて車両保管していますがホルダーは付けっぱなしにしています。劣化の程度はこれからの評価ですね。
ハンドル廻りがごちゃごちゃするのはどうか、とは思いますが四輪車のナビゲーションに慣れてしまうとやっぱり二輪にも欲しくなりますね。

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信頼出来るデイトナのスマホホルダーとして定評があるので買いました。
取り付け精度も使用感も良好でした。
自分の場合ハンドルではなくマウントバーにつけていましたが、ある日ステーがそのままどっか行きました。
落としたようです。

製品の問題では無いと思うのでスルーしましたが心配ならなにか安全策をつけてもいいかと。

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