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ライディングシューズのインプレッション (全 375 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: 990 SUPERMOTO T
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

脱着がしやすい。足に馴染むのが早かった。ワンサイズ上でちょうどよかった。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 23:43

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TIGER 900GT )

サイズ:26.5cm
利用車種: TIGER 900 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

BOAを開放しベルクロを外せば、履き口が大きく履いたり脱いだりが非常に楽です。
踝あたりの守られている感も良さげです。
シフトチェンジやブレーキのタッチも良い。
バイクを降りた後、歩行も楽です。
ベルクロだけ少し緩めるとさらに楽に歩行出来ます。
スニーカーや革靴等は25.5?26.5cmを履いています。
以前履いていたEXA11は、26.0cmでピッタリ過ぎたので、26.5cmにしました。
程よい余裕がありベストでした。
許容範囲内ですが、もう少しお値段が安いとありがたいです。

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投稿日付: 2023/03/23 13:23
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k-miz01さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S125 | TDM900 )

サイズ:27.0cm
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用前にオイルを塗って見ました。ガエルネ純正品もあるとの事ですが、扱ってるかな?

    使用前にオイルを塗って見ました。ガエルネ純正品もあるとの事ですが、扱ってるかな?

今までアルパインスターのショートブーツを、20年以上履き継いできましたが、久しぶりにガエルネを購入しました。
ツーリングが主なので、脱ぎ履きし易さは外せないのと、オンロードブーツでは悪路に入り込み難かった事を、ビブラム底のこのブーツで改善したいと考えました。
靴底が厚い分で足つきが良くなり、リヤブレーキもしっかり踏める様になりました。
今後ツーリング先で今まで以上に歩き回ることが楽しみです。
サイズは足の幅もあるので、0.5センチアップでちょうど良かったです。

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投稿日付: 2023/03/01 19:03

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のっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクウェア感が少ないので自分の用途にバッチリ

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投稿日付: 2023/02/26 13:02
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ひささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

サイズ:25.5cm
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

革のショートブーツを履いてますが、冬場はやはり革は冷えて寒いので、クシタニのアドーネかブロックシューズを買うつもりでしたが、シンテーゼ17を履いてみると、ベロが大きく開くので脱ぎ履きしやすく、ボアシステムで締め付けも緩めるのも楽です。
嫌だなと思っていた足首の大きなマジックテープもやりやすくて、メジャーすぎていつもは避けていたエルフのシューズは流石だなと見直しました。
黒を買うつもりでしたが、格好良かった白(黒白?)にしました。 私にとっては大きめの26cmでもボアシステムのお陰で楽に締め付けれたので悩みましたが、自分のいつもの靴のサイズ25.5cmのピッタリサイズを選びました。

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投稿日付: 2023/02/24 22:19
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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

サイズ:41
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スニーカーのようでデニムなどと相性が良いです。
サイドジップがとても便利ですが半分より上がしまりにくいときがあります。
高い割にインソールが薄っぺらい感じだったのでインソールを変更しています。
サイズは普段はいている靴より1サイズアップくらいがいいかと思います。

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投稿日付: 2023/02/05 15:53

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さいとうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | CBR600RR | ADV150 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

[通常の靴]24センチ
[足形]幅広
バイクを乗り換える事になり、足つきに不安があったので少し厚底の靴はないかと探す中、こちらに辿りつきました!インソールもヒールが2センチぐらい高くなっていて、クッション性もあり、歩くのも楽です♪心配していた足つきに関しても、不安は解消されました!!今までは紐を結ぶタイプのシューズで、少し緩めに結んだままにして着脱をスムーズにしてました。初めてBOA仕様のシューズを履いて、引っ張る、ねじるだけで足にフィットしてくれるので、着脱のし易さが嬉しかったです!
冬のツーリングでも、寒さもさほど感じませんでした。
カラーもとっても気に入ってます!

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投稿日付: 2023/01/31 20:59

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

サイズ:26cm
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 履き心地、サイズ、機能性とも万点近い満足感です。

    履き心地、サイズ、機能性とも万点近い満足感です。

  • boaじゃないですがバックル調整しやすいです。

    boaじゃないですがバックル調整しやすいです。

  • ベルトの長さ調整して締め付け具合を調整できます。

    ベルトの長さ調整して締め付け具合を調整できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏用のシンテーゼ16と同様です。エルフらしい質感です。

【フィット感はどうでしたか?】
シンテーゼ16と同じサイズですが(形状の違いを差し引いても)、ちょっと小さめ(ピッタリ目)な感じだと思います。履き心地が悪いということはありません。乗車中はライディングにマイナスになるような違和感はまったくないです。この辺はシンテーゼ16と同様です。

【使ってみていかがでしたか?】
BOAを使いだしてからその利便性にはまっており今回もシンテーゼ17を探していたのですがウェビックさんで当モデルが破格値で出ていたのでポチってしまいました。BOAでないため面倒なのでは・・と危惧しましたがこのバックルはよくできていますね。BOAと比べても特段面倒なこともなく楽に装着できます。ベルトの長さが調整可能なうえ、バックル側も長短二か所のフックがついていて調整も容易です。自分の場合、足首周りがタイトなので履くとき手でサポートして履く必要がありますが問題なしです。
それほど長距離は歩いていませんが、ライディングの際通常歩行するレベルならまず問題は起きないと思います。歩きやすいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、足首部のelfロゴ付きベルトは無い方がすぐに着脱できると思います。ベルトのおかげでしっかり装着できるのでどちらを取るかですが。
おしゃれ仕様、ということではelfロゴ等もうちょっと配慮してほしいかな、と思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
他の方のレビューにもあるように作りがしっかりしておりプロテクション性能は高そうです。防水面も期待できそうです。冬でまだわかりませんが、ムレも考慮されているのではないかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
このシューズの前はRSタイチ DRYMASTERアローシューズだったのですが足形が微妙に合わず不快で割とすぐに売却してしまいました。(タイチの別なシューズは気に入って使っているので、たまたまアローシューズが合わなかったのだと思います。)
今のところBOAのシンテーゼ17が後継のようでバックル式は出てていませんが、もし今後バックル式が出るようなら自分はバックル式を選ぶかもしれません。
普通の通販だとサイズ交換等NGのところがおおいのですが、もウェビックさんだと丁寧に扱って試着程度だと交換可能だと思うのでその辺の安心感もありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 14:33
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17191216さん 

BOAよりいい点を一つ見つけました。手がかじかんでいるときの操作はバックルの方が楽ですね。バックル式も新型発売してくれないかな。

おっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

作りがしっかりしていて、足をしっかりサポートしてくれます。履く・脱ぐがやりやすい。カッコもよい。
暖かくなったら、長距離ツーリングをやってみたいです。
少し不安なのが、BOAフィットシステムの耐久性です。ダイヤルがプラスチックなので、割れたりしないか
心配です。こればかりは長期間使ってみなければわかりません。

投稿日付: 2023/01/13 10:56

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たけまるさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB250R )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

踵に段差のないバイク用のブーツを探していました。
ペダル周りに引っ掛かるのも危ないのでヒモではないタイプで。

27.0センチでは幅ピタリで爪先に余裕あり
26.5センチで幅チョイキツ目の長さピッタリ。

幅は多少伸びると期待して26.5センチを購入しました。

BOAフィットシステムはとても良いですね。
耐久性はコレから検証です。

画像では分かりづらいのですが、ダミーヒモの下にも
ワイヤー通っています。

インソールも厚みが有りクッション良好です。

極めつけはアウトソール。
Vibram社とRS TAICHI社のコラボですごく凝っています。
パターンがTAICHITAICHIって刻んであるんですよ。

黒い車体ととてもマッチしています。

耐久性は使い込んでから再度投稿します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 14:49
3人のライダーが役に立ったと考えています

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