履いてしまえば履き心地は良い方だと思いますが、何と言っても履くとき及び脱ぐときが手間がかかる。
他に革のしっかりしたライディングブーツを所有していて、安全面は良いものの履いたり脱いだりが大変なので、近場に行く時や靴を脱ぐことを予定している場合にＢｏａクロージャーシステムが履いたり脱いだりに便利だろうと思い購入した。
が、革のしっかりしたブーツより履いたり脱いだりが大変で時間がかかる。
目一杯ワイヤーを伸ばして緩めても、大きく開くことはなく、立ったままでは履き脱ぎできない。
コミネは着脱のテストをしていないのか？それともワイヤーの長さをケチったか・・・
いずれにしても、せっかくＢｏａクロージャーシステムを採用しているのに全く意味がない。

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RSタイチのシューズが経年劣化で破損したため購入。

価格で選びましたが、やはり靴はそれなりの価格の物を買うべきでした。

自分のような足の甲の高い人間には履く時にかなり苦労するかもしれません。
ワイヤーをゆるめていても、です。
というか、入り口がかなり狭い。子供靴か！とツッコミたくなる。

ただ履いた後は痛くなるなど問題なく使えていますが、
脱ぐ時もつらい。・・・わかってましたとも。

性能・・・というより側面のベンチレーションですが、
期待するほどでもないかもしれません。
バックステップを装着しているGSX-Rに乗っている時に使用していますが、
ハの字に広げればかろうじて・・・といったところでしょうか。
他の車種であればもう少し涼しいのかも・・・。

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　これまでElfのライディングシューズを使ったことがありますが、つま先の耐久性に難があり、なおかつ重くていかにもバイク用なデザインだったので代わるものがないかと探していました。
　GSM1044はつま先を1枚の広めな革で覆っているのでクラッチワークに対する耐久力はなかなかのものです。内側だけ補強しているシューズだと縫い付け部分から裂けてしまいがちなので、好印象でした。
　ソールも柔らかめで軽いのでバイクを降りてからも歩きやすいです。あまりバイク乗りだと主張しすぎないデザインも良いです。(少々武骨で小中学生のスニーカーっぽく見えなくもないですが)
　いちおう透湿性があるので、快適ではないですが夏場もなんとか使えます。転倒時の防御力、バイクからの遮熱性を考えると、これくらいがベストなのかもしれません。丈はミドルカットですが、巻き上げられた砂がけっこう入ってきます。なので小雨程度なら対応できますが、それ以上になるとずぶ濡れになりそうです。

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前回イタリア製のブーツを買って、履いてみたら、かなり、足の幅がきつかったので、今回は大きめを買いました。因みに、普段は24.5ですが、26.0を買い、幅はピッタシです。多少、紐靴なので、融通出来るとは思うけど、男の人なら、もすこし、大きい方がいいかもしれません。履きなれてないからか、ギアをあげるとき、靴が大きいからか、空振りしたり、しました。履き心地は、ブーツのように、ホールドしてくれて、しかも、今の時期、爪先から、風が、入ってきて、いい感じ(*^-^*)まだ、雨の日は乗ってないけど、ちょっと、靴底は
滑りそうな、感じがするので、一応、靴自体は防水になってるみたいやけど、滑ると困るので、天気が良ければ履こうと思います( ´∀｀)

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初めてのバイク用ブーツで選択の基準は、ブラウン系でジーンズに合う事、いかにもバイク用というデザインでない事でこのブーツに決定しました。　もちろん値段もかなり重要な要素でした。
質感、履き心地とも満足いくものでしたが、しばらくすると靴底が剥がれてきました。接着剤で補修して使ってます。耐久性は価格を考えれば仕方ないのかもしれませんがそれさえなければほんとに良い商品です。

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今まで26センチのテラに中敷を入れてはいてましたが穴が開いてず~~と使ってましがこんか買い換えました。
　滑りにくく気に入ってますが今回はひとつサイズを落として25.5を頼みましがちょっと足幅があるため窮屈に感じます、長さは丁度いいです。

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しっかり踝までガードする形状で安心出来ます。
まだ、硬くて歩きごごちは＆#8263;ですが。
ただ、やはりマジックテープと折り返し金具でコスレによる生地の剥がれが気になりますが、構造上仕方ないかもしれません。

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普段の靴のサイズは26センチなので、同サイズのものを注文、履いてみると少々キツメなので、1サイズ大きめのものがいいと思います。

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スニーカーでは乗るまい、と思い購入しました。
人一倍足が小さい（24cm）のでなかなかメンズのブーツでサイズの合うものがないのですが、ぴったりのサイズでしかも有名メーカーだったのは嬉しいかぎり。
しかもリーズナブルだったのでほぼ即決でした。

実際に履いてツーリングに行ったりもしましたが、特に運転するにあたり気になる点はありません。
シフトチェンジの際につま先が引っかかることもありますが、これは車種にもよるでしょうし、何より自分が不慣れな為だと思います。
割りと早い時期から、左足の甲・シフトチェンジ時にあたる部分の色が落ちてきました。
自分はバイク乗りの象徴！(笑)と特に手入れはしていませんが、気になる方は革靴ケア用のオイルなどでメンテすると軽減するかと思われます。

少々気になったのは、歩き心地。
自分の小さな足にぴったりサイズを履いているせいか、足が触れる中底に違和感。
具体的には中底の外側部分に傾斜がある？らしく、広い中底に足を乗せている感じがしません（説明下手で申し訳ない）。
プロテクト効果も少なからず考慮されている商品だと思うのである程度は仕方ないのかもしれませんが、普段使いとしての歩き心地はイマイチでした。

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現在のバイクでは足付きが悪い（片方しかつかない）
ので、靴底の厚いというインプレを見て購入しました。なお、サイズは一回り大きい方がいいというコメントもあったので、25~25.5cm位だったので26cmにしました。
結果、足付はよくなって両足（つま先ですが）がつくようになりその点は満足しています。
残念なのはサイズで、長さは少し遊びがあるくらいで必要十分なのですが、自分の足幅が広めのせいもありますが、ちょうど小指のあたりが狭めで窮屈感があるところです。早くなじむよう履きならすしかなさそうです。

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