ブレーキ・クラッチレバーセットの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

ブレーキ・クラッチレバーセットのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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SNIPER:スナイパー

SNIPER:スナイパー : 6段階アジャスター可倒式クラッチレバー＆ブレーキレバーセット

￥12,145 (税込)

たばちゃんさん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク：シグナスX )

コストパフォーマンスは十分

カラー：ブラック
利用車種： ZX-25R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3

この価格ではこれで十分な品質だと思います。
自分には他の方が指摘しているようなガタは気になりませんでした。
遠目の位置が好みなので、ダイヤルは５に設定しているためか、スイッチの干渉？もないと思います。
クラッチももともと軽いのでショートレバーで長さは十分。
ただ取付にはちょっと難儀しました。
スイッチが邪魔してソケットが入らないので、ワイヤーを外して、クランプボルトを緩めてホルダーを上向きにしないとレバー固定ボルトのナットにアクセスできません。
スイッチを外そうとしたら固くてネジがバカになりそうだったので、この方法はダメ。
結局スパナで何回も回してナットを外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/03/12 08:51

役に立った

たばちゃんさんは79件のインプレッションを書いています

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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : スムースフィットレバー

￥9,483 (税込)

虎男さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： BONNEVILLE BOBBER )

交換、てこずります

カラー：ブラックアルマイト
利用車種： Z900RS CAFE
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4

ブレーキレバーの握り心地は純正と同等です。クラッチは純正の方がいいかもしれません。
ブレーキレバーの交換はチョチョイっとできますが、クラッチレバーの交換は少し手こずりました。
kingtonyの超極薄ディープソケット10ミリなら何とかなるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/02/10 17:29

役に立った

虎男さんは2件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットストリートレバーセット

￥11,566 (税込)

ぐまぐまさん（インプレ投稿数： 3件 )

400Xにピボットストリートレバーを取り付け

利用車種： 400X

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

以前に乗っていたバイクでもZETAのピボットレバーを使用していて使い勝手の良さやハンドルグリップごと泥の中に埋まるような転倒でも折れない耐久性は分かっているのでブランド買いです。

レバーの取り付けに関してですが、ブレーキレバーは純正レバーを取り外して差し替えるだけで済んだのですが、2016年式400Xのクラッチレバーは2013-2015までとはレバーの仕様が若干変わったのか純正のクラッチ固定用ボルトでは固定出来なかったので手持ちのクラッチ固定用ボルトを使って取り付けました。
車種専用品ではなく汎用商品なのでこういうこともあるようです。

レバー自体の性能には不満はなく、ハンドガードに干渉することもなく手にフィットする形状のおかげでクラッチ操作がやりやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/11/04 00:24

2人のライダーが役に立ったと考えています

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ぐまぐまさんは3件のインプレッションを書いています

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